警惕！日本新建巡逻船大过任何巡洋舰，又在为新的侵华战争做准备？
最近的南海冲突把我们的注意力都吸引到菲律宾方向，从而忽略了北方。8月末日本海上保安厅公布了2025财年预算请求草案，在这份预算草案中，首次披露了海上保安厅将建造一艘新型的“多用途巡逻船”，也就是其他国家的海警船。
或许你认为，一艘船而已，有何大惊小怪的，但这艘船可不简单。根据草案的细节可知，该船全长约200米，总吨位达到3万吨，超过海上保安厅目前拥有最大巡逻船“秋津岛”号近三倍。试问，哪有3万吨级的巡逻船？而且该船作为所谓的“多用途巡逻船”，必要时可运送超过1000名船员，装载救护车和大型客车等装备，甚至还可以起降3架直升机。
这说明什么，这艘船完全就是按照一艘巡洋舰的配置来建造的，目标就是为了压制中国的海警力量，为战争做准备。这可不是危言耸听，我们只要深入分析一下日本这艘船的公布的性能背后的深层次意义就明白了。
首先，200米长，3万吨级的排水量，超过了世界上所有的驱逐舰，即便是类似俄罗斯“基洛夫”核动力巡洋舰都没这么大的排水量，甚至是许多航母都比不了。巨大的舰体意味着有着更强大的持久续航和作战能力，以及更强的改装潜力。不夸张的说，一旦遇到战事，这艘船稍加改装就会变成一艘重型巡洋舰。
其次，根据日本海上保安厅的介绍，该船必要时可运送超过1000名船员，装载救护车和大型客车等装备，这实际上就是一艘大型船坞登陆舰。所谓的1000名船员，摇身一变就是1000多名全副武装的海军陆战队，能装载救护车和大型客车等装备，那么装载装甲车甚至主战坦克也就不在话下。
再次，该船还能够起降3架直升机。要知道，当前世界主力驱逐舰甚至是巡洋舰也不过搭载2架直升机，日本这一艘“多用途巡逻船”竟然可以起降3架，航空运作能力已经可以比肩日本上世纪90年代的“白根”级直升机驱逐舰了，也就是说该舰的航空作业能力也超过现役基本所有驱逐舰。
最后，该船被称为“多用途巡逻船”，什么是多用途，那就是海上的多面手，什么都可以胜任，当然必要时进行改装自然也是在“多用途”的范畴之列。
众所周知，日本海上保安厅实际上就是日本的海警部队，只是由于和平宪法的限制换了个称谓而已，而海上保安厅所属的诸多巡逻船，实际上也就是海警船。日本建造新型“多用途巡逻船”，明显就是针对中国海警的。
因为日本发现，近来中国与菲律宾的冲突中，海警船发挥了巨大的作用。中国各型性能先进、排水量巨大的海警船对菲方海警船形成了碾压的态势，在海上冲突中占据了绝对的优势。要知道，在这种海军不便直接参与的低烈度海上冲突中，正是海警船一显身手的时候。而日本在钓鱼岛等岛屿上也与中国有着主权纠纷，那么防微杜渐，日本发展“多用途巡逻船”，自然是为了应对未来的中日海上冲突。
但你以为这就是日本的目的？实际上日本的野心远不止于此。
因为中国最大的海警船也不过排水量1万吨出头，日本想要压中国海警船一头，最多造个2万吨级的足够了，为何破天荒的要建造一个3万吨级的海警船。这个体量比许多国家的轻型航母都大不少。
所以日本建造这种3万吨级的所谓“多用途巡逻船”有着更大的野心，那就是曲线救国。利用海上保安厅这个看起来攻击性不强的组织培养超巨型海军战舰。
现代主力驱护舰，其主要装备诸如垂发系统、近防系统、雷达系统都采用模块化设计，可以快速整体拆卸装填。那么日本这艘所谓的“多用途巡逻船”，短时间内就会摇身一变，成为一艘战斗力强大的海上战舰。日本此举等于是避开和平宪法，暗中发展“第二海军”。一到战时，这些第二海军瞬间就会变成战力强大的主力海军舰队。
实际上，日本除了用这种方法变相扩充海军外，还用提前退役封存主力舰艇的办法扩充海军。日本的举动无疑是在为战争做准备，类似这种3万吨级的“多用途巡逻船”已经超越了我们海警船所能够对抗的极限，海军要时刻关注日本动向，必要时果断出手，打击日本军国主义复苏的野心！