厉害了！我公司一项技术成果达国际先进水平~

科技成果

 国际领先 

近日，由中建八局西南公司武汉经理部组织施工的黄花机场T2航站楼与磁浮快线新连廊工程，由于工期紧，任务重，施工中采用“钢管柱半逆做作施工技术、连廊主体结构半逆作施工技术、幕墙装饰型材后施工技术”等创新技术，在保证工期的同时节约了成本，以该工程为载体的“磁浮快线（机场站）至T2航站楼新连廊工程关键施工技术”，经湖北技术交易所组织相关专家进行科技成果评价，结论为：该科技成果整体达到国际先进水平。

钢管柱半逆作施工技术将钢柱预埋螺栓预先与桩孔护壁固定，解决了钢柱预埋螺栓定位问题；连廊主体结构半逆作施工技术，解决了雨季施工及工期紧张的困境；幕墙装饰型材后施工技术对幕墙构件进行预拆分，龙骨安装与型材开模同步，缩短工期，效果良好。

该成果在长沙磁浮快线（机场站）至T2航站楼新连廊项目应用，经济效益与社会效益显著。

▲科技人员进行技术创新

长沙磁浮快线（机场站）至T2航站楼新连廊项目承接于2016年春节期间。为保障项目的顺利完工，项目团队进行了大量创造性的工作，在短短的77天时间内完成了新连廊建设，赢得了湖南省委、省政府主要领导的高度赞赏，为我局持续拓展湖南市场树立了良好的口碑。

mamatchtch

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