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澳股行情|多家海外投资者争相接手维珍 标普下调维珍评级

《澳华财经在线》 澳华财经在线 2021-08-14



PolyNovo产品安全性测试结果极佳 股价冲高回落




医疗设备公司PolyNovo (ASX:PNV)今日发布公告称,其NovoSorb BTM产品在治疗患者方面的安全性进行了为期12个月的临床试验,结果“非常好”。


因此公司预计其关键试验IDE将于2020年6月获得美国FDA的批准。


公司的首席执行官Paul Brennan表示:“试验结果非常出色。NovoSorb BTM不仅可以很好地集成在一起,而且分割皮肤移植物的使用和这些伤口的闭合也非常出色。这一成功的试验对我们来说是一个强有力的销售信息,在即将到来的关键试验IDE中,收集确凿的数据将增加我们的最终成功率。


NovoSorb是一种新型的生物可吸收聚合物,其独特的性能可提供出色的生物相容性,对物理性能的控制以及可编程的生物吸收曲线。NovoSorb BTM是一种真皮支架,用于大面积手术或烧伤后真皮的再生。


受公告影响,PNV一度上涨9%,截至15点10分,报2.07澳元,跌幅2.36%。



多家海外投资者争相接手维珍 标普下调维珍评级





据《澳大利亚人》报道,已进入破产托管程序的维珍澳洲航空(Virgin Australia)现有超过10个潜在收购方,或在8周内迎来新的投资者。


维珍航空公司首席执行官保罗·萨科拉(Paul Scurrah)表示,联邦政府进行9次驳回了维珍的财政援助请求。


维珍表示已任命德勤合伙人Vaughan Strawbridge、John Greig、Sal Algeri和Richard Hughes为联合管理人。据称,管理人相信,从潜在买家的“特别”兴趣来看,这一交易可以在短短的两三个月内完成。


管理人并未透露潜在买家的细节,但确认有许多海外投资者对维珍感兴趣。


据《澳洲金融评论》报道,潜在买家包括私募股权公司BGH Capital、航空公司投资机构Indigo Partners、不良债务投资者Oaktree Capital等。


维珍澳洲航空的最大股东阿提哈德航空公司(Etihad Airways)表示,阿提哈德自2012年以来已对维珍进行了大量投资,但由于新冠疫情对自身业务的影响,这次难以向维珍伸出援手。


评级机构标准普尔(S&P Global)再次将其对维珍澳洲航空的信用评级从CCC降至CC,理由是无抵押债权人将无法拿回全部欠款。



中国和澳洲市场销售强劲  a2 Milk股价逆势上行




乳业公司a2 Milk 发布公告称,得益于新冠疫情导致的民众恐慌性采购,尤其是中国和澳大利亚市场婴幼儿营养奶粉销售强劲,公司第一季度营收超预期。


公告还表示,预计公司2020财年营收为17亿纽币至17.5亿纽币(16.1亿澳元至16.5亿澳元),高于2019财年的13亿纽币。


该公司股票周二收盘价为每股18.31澳元,2020年以来大涨28%,同期澳洲股市则暴跌21%。



碳酸锂价格腰斩 锂矿商Orocobre遭多重打击




澳交所锂生产商Orocobre(ORE)周三发布公告称,由于全球市场供过于求,现在碳酸锂价格几乎比一年前减半,已跌至每吨4810美元。2019年一季度碳酸锂平均价格为每吨9451美元。

 

一季度Orocobre生产了2732吨碳酸锂,低于一年前的3075吨。Orocobre在阿根廷的项目由于疫情而被迫停产,加上计划内的维护工程,公司损失了21天生产日。


由于疫情危机,Orocobre进军氢氧化锂生产的计划也被推迟,在疫情限令下,其在阿根廷的Olaroz工厂建设被迫推迟。


Orocobre与日本汽车巨头丰田公司合资的日本Naraha工厂并未受到疫情的直接影响,但由于供应链中的中断和延误,该工厂完工仍可能会延迟数月。


Roskill统计数据显示,全球范围内,今年第一季度插电式电动汽车销量同比下降30%,如果停工和封锁状态继续,今年全年电动汽车市场都将面临极大干扰,预计插电式电动汽车月销量将减少70%或80%。


英国大宗商品研究公司罗斯基尔(Roskill)指出,采矿业的大部分损失将在今年第二季度发生,因新冠肺炎疫情今年将有11万吨锂产量“消失”,基于最新的碳酸锂季度价格预测,意味着损失约为9.6亿美元。澳大利亚锂矿开发和生产活动并未完全停止,只是由于裁员或采取其他检疫措施而缩减规模。



物流软件公司WTC维持其20财年收益预期 股价逆市上涨超10%




物流软件公司WiseTech Global(ASX: WTC)发布公告称,维持其2020财年收入预期4.2亿-4.5亿澳元,较2019财年增长21%至29%,同时下调EBITDA至1.14亿-1.32亿澳元,较2019财年增长5%至22%,而不是此前预期的34%至52%。


管理层表示,此前2月底发布中期财报时,公司通过全球数据初步了解中国爆发的COVID-19对制造业、全球贸易和我们的业务的潜在影响。但2020年第一季度的业绩符合此前的预期,收入持续增长,运营产生的现金以及新用户进一步增加,这大大抵消预期COVID-19疫情导致的负面因素,包括延迟推出新产品以及新业务的增速放缓。


目前,公司财务状况强劲,现金流充沛。截至3月底,该公司的净现金头寸为2.3亿澳元,与12月底的现金水平(2.33亿)大体相当。公司现拥有有1.9亿澳元既定债务额度,另外还有额外2亿澳元融资额度,但公司有充足的资金来在各种情况下执行公司战略,因此公司未动用任何贷款以及在未来并不打算进行融资。


受公告影响,WTC高开高走,截至11点37份,报15.472澳元,涨幅达12.26%。



收费公路运营商ALX一季度收入大幅下降 二季度或更糟




收费公路运营商Atlas Arteria Group (ASX: ALX) 发布公告称,由于社会隔离和旅行限制政策的影响对车流量造成极大的影响,导致其2020年第一季度的加权平均通行费收入同比下跌6.8%。

 


第一季度的加权平均流量比去年同期下降了8.8%,其位于法国的APRR和位于美国弗吉尼亚州的Dulles Greenway收费公路在三月的最后两周的车流量下跌67%。位于德国的Warnow隧道的车流量在三月最后两周同比下跌34%。


公司表示,现金流仍然充足,截至3月20日,拥有现金3.4亿澳元。


受公告影响,Atlas Arteria小幅走低,截至11点55份,报5.55澳元,跌幅0.9%。


值得注意的是,社交隔离在3月底才开始实施,这些数据并不能完全体现社交隔离带来的的负面影响,同时欧洲和美国的隔离措施或许到5月或6月才能结束,德国和法国此前曾宣布在5月份慢慢解除封控措施,因此第二季度的业绩会更加糟糕。



金融投资平台HUB24一季度净流入达14亿澳元 总管理资金环比大幅下跌




金融投资平台HUB24(ASX:HUB)发布中期财报称,2020年第一季度净流入14亿澳元,同比增加72%,环比上涨8.3%。



由于市场的负面波动,自2019年12月31日以来,本季度管理的资金(FUA)下降了21亿澳元,至151亿澳元,环比下跌13.1%,同比上涨31.6%。


管理的资金数额的变动,市场的大幅波动预计会对管理费用和20财年的收益产生负面影响以及澳大利亚央行在2020年3月17日宣布的官方现金利率下调都将对收入产生负面影响。然而,交易收入的增加,投资组合资产构成的变化,以及分级管理费用的影响,每一项措施都在淡化这些负面影响。


公司董事总经理Andrew Alcock表示:“理财建议目前比以往任何时候都重要,HUB24处于强势地位,我们已迅速动员起来,继续不间断地为客户提供服务。”



维珍澳洲进入破产管理  航空和旅游业受冲击




据报道,维珍澳洲(Virgin Australia)董事会决定,由于未能寻求到资金支持,公司正式进入破产管理程序。预计该公司将在周二发布正式公告。


据悉,德勤将负责此次破产管理,但预计维珍澳洲现有管理层仍将参与破产管理工作。该工作的重点是处理该公司50亿澳元的债务问题。


维珍澳洲是澳大利亚第二大航空公司,该公司进入破产管理将给澳洲航空和旅游业带来巨大冲击。尽管预计通过资金注入进行债务重组,该公司能够被挽回,但有担保和无担保的债权人都将遭受巨大经济损失。



必和必拓预计今年中国钢铁产量上升  其他地区大幅下降




矿业巨头必和必拓称,预计2020年美国、欧洲和印度等地区钢铁产量大幅下滑,但中国产量将上升。


必和必拓预计,除中国之外的世界其他地区,今年钢铁产量将下降两位数,但中国作为世界上最大的钢铁生产国,正在从新冠危机中恢复,继续增加产量。


必和必拖表示,欧洲、美国、印度和日本已经宣布或暗示今年2季度钢铁产量将大幅下降,甚至有些钢铁企业将关闭。但是如果中国能够避免新冠疫情第二轮爆发,中国今年钢铁产量将小幅增长。



悉尼机场计划融资  半年内不会裁员




悉尼机场宣布,本月至今乘客流量同比骤降97%,决定取消中期分红,并计划融资8.5亿澳元。该公司还预计,鉴于限制出行的措施继续生效,未来几个月公司客流量很难有较大改善。


尽管如此,该公司表示半年内不会裁员,所有员工10月1日以前仍将获得全额工资。


此外,由于客流量下降,悉尼机场由东至西跑道已经被改为临时停机坪,而股价自1月24日新冠疫情爆发以来已经从每股8.43澳元暴跌至周一收盘时的6.10澳元,跌幅27%。



Avita Medical计划赴美上市 股价大跌




专注于皮肤再生产品的医疗技术公司Avita Medical(ASX: AVH)发布公告称,打算迁至美国,在纳斯达克(NASDAQ)上市,但将继续在澳大利亚证交所(ASX)上市。


Avita董事会表示,此举将大幅降低成本,在其最大的市场实现本地上市,提高公司对更广泛投资者的吸引力,并使公司的公司结构与美国业务更好地保持一致。


迁址须经监管机构和法院批准,并须经股东特别大会批准。


受公告影响,AVH大幅低开,截至10点54分,报0.47澳元,跌幅5.05%。



金矿商Gold Road黄金季度产量接近六万盎司 仍有望实现全年目标




金矿商Gold Road(ASX:GOR)发布季度报告称,2020年第一季度生产59595盎司的黄金,全年仍有望实现25万至28.5万盎司的生产目标。季度生产成本为每盎司1135澳元,位于1100澳元至1200澳元的预测区间的低端。


本季度总共销售31700盎司黄金,平均价格为每盎司2001澳元。



维珍澳洲正式进入破产管理    澳航股价上扬




维珍澳洲发布公告称,正式进入破产管理程序,任命德勤负责对维珍澳洲及其子公司进行破产管理,维珍澳洲现有管理团队对德勤提供支持。


公告还表示,维珍澳洲将进行资产重组,并且已经有其他公司对参与本公司资产重组表现出浓厚兴趣。公司希望,疫情过后金融状况有较大改善。


维珍澳洲发布公告后,其竞争对手澳航(Qantas)股价今日早盘一度大涨7%。11:27成交价为每股3.74澳元,上涨0.15澳元,涨幅4.18%。



免责声明:本文为财经观察评论,不构成任何投资建议,交易操作或投资决定请询问专业人士。



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