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【抢先看】“中巴经济走廊”最大交通基础设施项目历时3年提前竣工

中建三局 2020-08-20

7月23日

巴基斯坦国家公路局签发

巴基斯坦PKM项目(苏库尔-木尔坦段)

实质性竣工证书

标志着由中国进出口银行提供融资支持

中国建筑以EPC工程总承包模式承建

中建三局牵头实施的

“中巴经济走廊”最大交通基础设施项目

提前两周竣工

中建巴基斯坦PKM项目实质性完工证书签发仪式


请点击观看视频


一条梦想之路


项目全长392公里

设计时速120公里

工期36个月

合同金额28.89亿美元


该高速公路系

“一带一路”重点工程

“中巴经济走廊”早期收获项目

巴基斯坦设计等级最高

智能系统最先进

率先采用中国改性沥青技术

巴基斯坦唯一具备全线绿化

百年一遇抗洪等级的高速公路


项目规模    

总长392公里,双向6车道

桥梁100座,总长7571米,其中大型桥33座、小型桥梁67座

结构物1459道,其中通道468道、涵洞991道

服务区6对,每个服务区均设立清真寺

互通11处,有效连接周围主要交通干线

休息区5对,平均约65公里设置1

智能收费站22处,为巴基斯坦最先进的现代智能一体化高速收费站

交通安全设施为巴基斯坦高速公路最齐全 


重大节点   

2016年8月5日,业主颁发开工令

2016年8月,全线勘察测量完毕

2016年9月,路基试验段工程启动

2016年12月,主体工程设计审批完成

2018年5月26日,南北两端58公里路段提前14个月通车

2018年11月,全线100座桥梁架设完成

2019年5月,392公里沥青路面全部完工

2019年7月18日,工程竣工验收完成

一条品质之路


项目建设过程中

运用中国技术

引进中国设备

展现中国智慧

首次引进无人机航拍摄影并矢量化成图技术

27天完成392公里基础数据采集

大大提高工作效率和测量精度

开展多项课题研究和应用

高性能混凝土配合比设计

高温环境下柔性路面结构一体化设计

低液限粉土路基施工技术

高填方低液限粉土路堤工后沉降控制

高填方路基冲击碾增强补压措施等

整体提升巴基斯坦高速公路建设水平

一条友谊之路


项目坚持“共商、共建、共享”原则

构建“三位联防”“三级联动”“三方联络”

严密安保体系


巴军方4500余名大兵警察
保护项目1800余名中国建设者安全

同吃、同住、同行
并肩作战

高度重视与当地企业合作

共同开发取土场、采石场

租赁当地设备

采购当地土石、柴油、钢材、水泥等物资

带动相关产业发展


建设高峰期

聘用当地劳工、管理人员28900余人

开展技能和管理培训

为巴基斯坦培养大量产业工人



项目秉承“同一条路、同一个家”理念

开展暖心助学、挖井修渠、义诊进村等活动

为沿线村落修建

学校9

便民道路79.6公里

桥梁20

水井62

水渠300余条

组织医疗队进村义诊7200余人次

发放药品13200多盒

树立中国企业的良好形象


项目通车后

将打通巴基斯坦中部南北交通大动脉

极大改善巴国交通状况

直接带动沿线地区社会经济发展

为中巴两国互联互通发挥积极作用

筑丝路经典

展央企风采

扬中巴友谊

为祖国争光



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素材:中建巴基斯坦PKM项目

作者:罗向军、李刚、蒙慕帆、欧阳剑、刘少雄

编辑:张照龙

审核:程超


中建三局

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