【聚焦】铁投公司投资建设的沧州南北绕城公路通车！

近日中建铁投公司投资建设的河北沧州重点道路工程、首个PPP项目沧州市南北绕城公路主体工程顺利通车

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南、北环城交驳

作为沧州市规划环城公路重要组成部分纵横交错的沧州南北绕城公路搭建起全市路网的“骨架”和“血脉”

项目总投资21亿元

全长44.5公里，双向四车道

设计速度为80公里/小时

分为南、北两部分

南绕城工程 全长27.174公里（其中，改扩建段长度为7.49公里新建里程长度16.028公里直接利用互通连接线3.656公里）北绕城工程 全长17.332公里（新建1座中桥、4座小桥、互通1处）南北绕城公路通车后将极大扩展沧州市区路网架构疏解中心城区的交通压力

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攻克履约难题

项目历时808天通车上跨沧乐公路和G104下穿京沪铁路、横跨京杭大运河工期紧任务重施工征迁协调量大项目“点线分开，重点突击，分段施工”完成各项施工节点

2017年9月12日，项目正式开工

2018年6月30日，北绕城新建段全线贯通

2018年11月10日，南绕城新建段经八路至G104段通车

2019年5月5日，沧州市首个互通立交北枢纽互通立交通车

2019年10月22日，沧州市最大钢箱梁结构桥南运河大桥初步成型

2019年11月29日，南北绕城公路顺利通车

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实现科技增效

项目响应国家环保政策进行传统沥青拌和设备环保改造“沥青混凝土拌和设备环保改造技术及研究”科研成果被评为“国内领先水平”经济环保，科技增效

项目借鉴港珠澳大桥“大跨度箱梁整体吊装先进技术”建设南绕城“钢箱梁”桥群体预制钢箱梁直接架设到位减少周边环境的污染及其他影响其中，南运河大桥采用的下承式钢箱系杆拱结构是沧州市最大下承式钢箱梁结构桥

周道如砥

绕城相汇

拓展城市发展空间

我们赓续前行

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素材：铁投公司作者：毕玉红

编辑：童   威
审核：叶   青

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