【重磅】四环线通了！中建三局再造江城“大动脉”！
这条路是武汉构建全国综合交通枢纽
建设国家中心城市增添的新的交通大动脉
这条路是强化武汉交通枢纽功能
连接主城区和新城区的交通主干道
这条路是武汉最宽环线
沿线串起众多湖泊
在世界大城市环线中独一无二武汉市最大交通工程武汉四环线主线正式贯通
四环线全长约148公里、设计时速100公里
全线分为西四环、沌口长江大桥、南四环
东四环、青山长江大桥、北四环
6个新建段和绕城共用段
为全省首条采用双向八车道标准建设的高速公路
后官湖特大桥
2011年
中国建筑与武汉交投在湖北武汉签署
武汉城市四环线BOT+EPC建设项目
联合体框架协议
除两座长江大桥外
全部由中国建筑施工总承包
其中，中建三局担纲主力
承建超50%工程量
包括94公里道路工程
和11座特大桥四环线“三局造”特大桥 | |
西四环汉江特大桥 | 长714米 |
西四环后官湖特大桥 | 长5092米 |
北四环滠水河特大桥 | 长1015米 |
北四环小菜湖特大桥 | 长1233米 |
北四环什仔湖特大桥 | 长1603米 |
北四环后湖一号特大桥 | 长1373.5米 |
北四环府河特大桥 | 长1212米 |
北四环东流港特大桥 | 长3981.5米 |
北四环后湖三号特大桥 | 长1843米 |
北四环墨家湖特大桥 | 长1104米 |
东四环北湖特大桥 | 长2205米 |
绿色四环
山水共融，节能环保妆点净美江城
桩基施工采用独立的泥浆循环系统
桥墩施工则采用钢围堰作业
围堰中湖水被抽干，供工人施工
施工中产生的任何废渣废水，围堰都会兜住
集中后通过专用的泥浆车清运
避免流入湖中
品质四环
均质履约，精益建造匠造民生工程
作为武汉货运交通枢纽
四环线是国内建设标准最高的城市环线快速通道
对质量的高要求不言而喻
四环线沿线桥梁比占路线长度达94%
东四环北湖特大桥桥面铺装要求标高8厘米
项目硬是将铺装偏差控制到1毫米内
北四环2标项目钢筋加工车间
采用全数控自动化钢筋加工生产线
人力成本降低80%，生产效率提升300%以上
成品误差率在±0.5毫米之间
较湖北省高速公路建设标准化指南
相关要求提升了80%以上
北湖特大桥
在传统预制梁生产和施工中北四环2标运用最新工艺——不锈钢外模实现质量和速度双双提升全线桥面采用梳齿板式伸缩缝完美适应高速、重载、耐久等特性沥青摊铺采用宽幅高速公路路面抗离析单机摊铺，一次成型北四环和东四环都采用了Suppave沥青混凝土和水性环氧沥青施工技术前者动稳定度可达12000次/毫米承重性是普通沥青的两倍以上后者抗拉拔强度能达3Mpa耐久性是普通桥面的三倍以上两项技术均为全省首例
科技四环
创新创造，智慧工地满满尖板眼
创新是企业发展的源动力
也是科技四环的点睛之笔
汉江特大桥为亚洲最宽预应力混凝土斜拉桥
项目在索塔施工采用
新型钢锚梁加混凝土的组合结构
并将房建领域的滑模技术“移植”到桥梁领域
经过迭代，逐步演化为如今的“造塔神器”——
整体式自适应桥塔智能顶升爬架系统
四环线项目还在湖北省内率先引入
国内新兴的桩板式路基工艺
大大提升施工效率
其中北湖枢纽互通起点
与绕城高速北湖互通相接
在满足车辆正常通行条件下完成改造
并入到新建城市环线高架中
这一施工尚属全国首例
中建三局自主研发
道路工程移动式高精度测量机器人
在项目成功应用
综合测量精度2毫米内
突破了国内外移动测量厘米级精度限制
效率比传统测量方式提高10倍以上
据不完全统计
四环线项目充分推广新技术应用
累计获发明专利超15项
发表核心期刊论文10余篇
先后完成20多项课题攻关
多项成果总体达到国内先进水平
作为“饮马长江边”的中央在鄂企业
中建三局多年来一直与武汉同呼吸、共命运
伴随着“中部崛起”、“长江中游城市群”
“建设国家中心城市”等国家
和区域性战略快速推进
投资建设了一大批重大民生交通项目
一条条高架长龙、一个个跨湖通道
一座座跨江彩虹
不仅“建证”了三局建设者拓展幸福空间的初心
更为提升武汉城市交通能力
建设国家中心城市作出了贡献
第七届世界军人运动会重要保障工程
杨泗港快速通道四新段
是武汉主城区“三环十三射”
快速路系统中的重要“一射”
（ 城市投资运营公司投资，一公司承建）
杨泗港快速通道青菱段
是杨泗港长江大桥武昌岸主要疏解道路
改善南湖、白沙新城地区交通出行
（城市投资运营公司投资，一公司、二公司、
三公司、基建投公司承建，安装公司参建）
雄楚大道是贯通大武昌地区“主动脉”
横跨武昌区、洪山区、东湖高新区
增强东湖高新区与城市中心区交通联系
（城市投资运营公司投资，二公司、
三公司、基建投公司承建）
武汉市重点市政项目、中建三局首个BT项目
武咸公路改造工程
是联系武汉市主城区和绕城公路
咸宁等地域的重要通道
（城市投资运营公司投资，一公司、二公司、三公司承建）
二环线龙阳大道
（琴台大道-墨水湖南路）改造工程
实现武汉市二环线的全面贯通
（城市投资运营公司投资，三公司承建）
武汉市首座矮塔单面双排斜拉索桥
武汉三官汉江公路大桥（中法友谊大桥）
是列入武汉城市圈“两型”社会建设综合配套
改革试验区综合交通规划的重点项目之一
（三公司承建）
武汉市首个PPP市政高架桥项目
江汉六桥汉阳接线
（汉阳大道-龙阳湖北路）工程
（城市投资运营公司投资、
三公司承建，安装公司参建）
第一条穿越武汉三镇的过江景观大道
串连龟山电视塔、黄鹤楼等城市地标
（城市投资运营公司投资，三公司、基建投公司承建）
全国最长城中湖隧道项目
武汉东湖隧道工程
对凸显地域文化与彰显城市魅力
完善路网结构等具有重大意义
（城市投资运营公司投资，三公司承建）
常青路高架 (三环线—青年路)工程
有效缓解汉口火车站、二环线交通压力
（城市投资运营公司投资，基建投公司承建，安装公司参建）
第七届世界军人运动会的重要配套工程
黄家湖大道城市地下综合管廊
及同步道路提升改造工程一标段
是展示武汉城市建设
彰显城市魅力的重要窗口
（基建投公司承建）
珞狮南路改造及配套工程
是武汉市二环线贯通的重要组成部分
极大的缓解中心城区交通压力
（城市投资运营公司投资，基建投公司承建，安装公司参建）
中山大道改造工程
以“历史轮回、再现繁华
彰显底蕴、服务民生”为目标
全面提升商业氛围、环境品质和景观形象
（基建投公司承建）
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作者：陈朝阳
编辑：李建国
审核：叶 青
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