【动态】“共享单车”停满人行道，路人只能绕道走？看梅陇镇的“小鲜肉”们如何用绝招巧治“乱停车”

记者|石梦骄

“共享单车”

的出现为居民们最后一公里的出行提供了便捷的选择，但是小区公共停车棚里、沿街人行道上，随处可见使用过后的“共享单车”任意摆放，占用着有限的公共空间，却没有专人巡查管理，不仅影响了城市的形象，也降低了小区周边出行的便捷程度。

为此，梅陇镇网格中心联合多个部门，根据镇域内地理位置和难度系数将整治片区分为南方商业片、梅陇老街片、春申高兴片、春申港南银都片四大片区，对这些区域开展“共享单车”乱停现象治理。

四大片区治理难点在哪里？

难度系数五星

南方商业片

治理难点：以轨道交通1号线莲花路站南北广场为界，北广场片属于南方商业片。由于该片区内周边小区众多，朝夕上班族人流量大，且紧邻多个商场，双休日不规则客流涌入显著。形成了人流多、客流大的现状。难度系数最大。

难度系数四星半

梅陇老街片

治理难点：从轨道交通1号线莲花路南广场一直到虹梅南路属于梅陇老街片。虽然区域不大，但人多、路小、非机动车停车需求大。如果全面开放非机动车道路停放，则车辆出行更为不便，甚至造成人行通道被占用情况。

难度系数四星

春申高兴片

治理难点：从罗阳路、春申路一直到春申塘属于春申高兴片。该片区地域广、店铺多，店铺门前非机动车乱停现象显著是这一片区的现状。其中，涉及轨交1号线外环路站点。

难度系数三星半

春申港南银都片

治理难点：从春申塘往南的区域是第四片区。地广人稀高楼少是这一片区的基本情况，虽然较为宽广，单车停放量不多，但也存在着“散车”不集中的情况，整治难度较大。其中很多村和主干道之间有真空地带，需要各村之间妥善协调以降低治理难度。

整治25次 单车治理初见成效

截至目前，共享单车总共整治25次，出动三百多人次，车辆100多车次，移除且保管共享单车共2000余辆，今后对于镇域内“共享单车”乱停放现象的治理仍将持续进行，各个片区将会有专人巡逻检查，以保障单车停放有序。

“小鲜肉”治理团队，赋予城市新面貌

梅陇镇网格中心组建了一支执行力很强的“共享单车”治理团队，这支团队年龄普遍不大，大多数也还是“小鲜肉”。自从整治开始后，TA们就全身心投入其中。不论是划停车线、找居委协调、和有关部门沟通一刻也没有停歇。

治理过程中最为典型的就是位于南方商业片的望族新苑，由于望族新苑沿街而建，小区沿街道路一半属于小区、一半属于公共道路，周边非机动车乱停现象严重，所以不管是居委治理还是城市管理都存在一定难度。

经过梅陇镇网格中心“共享单车”治理团队和小区居委、相关部门的多次协调。最终，望族新苑门前增设了红白桩，非机动车按要求在指定区域内停放，从而有适当的空间提供给小区内的机动车停放，两种车辆再也不会为抢停车位而产生矛盾。

现在，单车乱停整治团队，每天会在各个片区“串门”，交流整治心得，制定更好的解决方案。

累 、苦、晒已经是他们工作的常态。但在他们身上却感受不到一丝埋怨。团队小伙伴告诉闵闵，“这些‘共享单车’停放的是否有序也代表着我们梅陇的‘脸面’，只要前期工作做好了，以后梅陇‘爱面子’的人会越来越多”，而他们更愿意做那个前期“刮胡子”的人。

部分图文来源：“人文梅陇”微信公众号

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