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这个十字路口必堵?那些路走不通?闵行徐汇交界还有条要“掩鼻走”的路?解决“路上”的问题,我们一直在路上——

上海闵行 上海闵行 2019-04-09

记者|姚怡莹


道路交通问题一直是老百姓关注的热点,道路是否顺畅、路面环境是否整洁有序,关乎到每一个人出行的感受。面对这些困扰居民的问题,大调研中,吴泾镇通过打通断头路、整治扬尘污染、严格管理三类车等措施,助居民出行更加顺畅、舒心。

堵车:调整信号灯,打通断头路,缓解交通拥堵

虹梅南路剑川路交汇的十字路口,是附近主要交通路口,每到早晚高峰时,都会出现“车如流水马如龙”的拥堵情况,特别是剑川路东侧东向西方向,堵得让上下班途经这里的居民很是“心累”。

虹梅南路剑川路路口


面对这一问题,镇里立刻与区交通部门联系商讨方案。经过对路口交通通行的实际情况进行详细分析后,最终决定对这一路口的双向信号灯进行调整,调整以后,剑川路东西方向信号灯在亮绿灯时,东向西方向比西向东方向先亮绿灯,优先放行沿剑川路东向西行驶的车辆。目前,信号灯已进行调整,一定程度上缓解了虹梅南路剑川路路口东侧东向西拥堵。

规划一路紫龙路


除此之外,镇里还加快了断头路的打通工程。近期西起淡水河东岸、东至莲花南路的规划一路,和西起龙吴路、东至通海路的紫龙路断头路打通之后,莲花南路、剑川路、龙吴路沿线的拥堵得到了缓解。此外通海路、东川路等5条断头路的打通工程也将在年内竣工。

规划一路打通后 

紫龙路打通后

吴泾还通过给道路做“微手术”,如对永德路进行道路渠化,并将放鹤路部分路段增加非机动车道,助行人通行更顺畅更安全。

扬尘:区区交界处,龙吴路扬尘污染整治再提速

交通要道除了存在拥堵的情况之外,环境问题也不容忽视。连接闵行、徐汇两区的龙吴路就存在着比较显著的扬尘污染问题,这是由于龙吴路闵行段沿线的渣土、砂石码头众多,再加上每天有大量渣土车、砂石车等大型工程车辆来往,运输车辆及作业单位未做好相应防护措施,导致空气中颗粒物时常超标,严重影响了周边市民群众的日常生产生活。

为了解决这一问题,吴泾镇通过走访排查,第一时间发现、排查新增和在建工地,严查、严管和严控建筑工地渣土处置情况,严格要求运输车辆采取密闭或者覆盖措施,并依托网格巡查、市场化管理等力量,落实“五级管理”机制,做到全路段全覆盖巡查。现如今,居民走到龙吴路上的时候,再也不用捂着鼻子绕道了。

“三类车”:从源头到长效,

大调研解决激增车辆管理问题

实际上,虹梅路剑川路口拥堵、龙吴路扬尘的情况并不是个别现象,在大调研中,不少居民提出,由于吴泾镇连接着闵吴码头,近黄浦江的区域内大型重型车辆数量较多,道路上来来往往的渣土车、搅拌车、砂石料运输车“三类车”,导致路面拥堵情况严重、扬尘问题加剧、甚至损坏路面,而且还带来不小的安全隐患。

居民


那些大车子不仅容易占道造成拥堵、扬尘,还经常压坏路面,好好的路都被压得坑坑洼洼的。

相关部门立即展开实地调研,经过分析后发现,工程项目增多、规范意识淡薄、缺少精细管理等原因,导致这一情况突显。针对这一问题,镇里通过源头管控与日常监管齐抓,同时注重长效管理,为居民出行“扫清障碍”。

源头管控

进入建设工地进行宣传

重点对建筑工地加强备案审批及日常管理,同时加强对居住区装潢建筑垃圾和街面市容环境卫生的巡查。对于工程渣土,主动提前介入、事先告知,并进入工地监督强化净车出场,有效控制渣土遗撒污染路面等违章行为。今年以来已对10处建设工地、途经吴泾的11家运输单位进行上门告知或集中约谈。

严格执法

道路巡查渣土车

对于违章现象较频繁的主要区域路段进行重点关注。将渣土清运过程中运输车辆未密闭、污染路面、乱倒渣土等违法情节较严重的工地及运输单位,列入重点整改单位,及时督促其自觉整改,并严格按法定程序立案查处,加大依法查处力度。今年以来开展专项整治48次,发现违法违规行为124起,共处罚金201750元。

长效管理

夜间巡查

制定《关于进一步规范吴泾镇建筑垃圾治理的通知》,对建筑垃圾源头申报、规范运输、收费标准作出明确规定,为加强建筑垃圾管理提供行业标准和操作导则。同时,完善建筑垃圾分拣中转站,引入市场化运作,提高建筑垃圾资源再利用水平。此外,还对工程渣土引入第三方巡查力量,加强日常巡查和路面执法,对未批先运、擅自处置等行为实行严管重罚。

目前,随着多种管理方式的持续推进,吴泾镇的路面环境已得到进一步改善,居民来往于道路上也走得更加舒心顺畅。下一步,闵行还将继续加强前端发现,扎实后期整合,不断为改善道路交通问题而努力,为市民安全出行保驾护航。

部分图文来源:吴泾镇


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