钱倾天下：全国财富都集中在这几个城市了...
一、钱倾天下：北上广深财富，已占全国三成！
来源：刘晓博
这两天，一则新闻在刷屏：2017年的最新统计显示，北上广深四大一线城市的“GDP之和”首次超过10万亿。
而2017年全国的GDP是82.7万亿，也就是说北上广深的经济总量占了全国的8分之一左右！
很多人表示震惊。
其实这八分之一的占比根本就不一个新闻，更震撼的事情是：北上广深的真实财富，已经占全国的三成左右！
下面我给大家算算账。先看GDP，这是最没有价值的、但中国人又最喜欢的一个指标。下面这张图表，是2000年和2017年北上广深四大城市的GDP，以及“四大城市之和”占全国的比重。
一线城市经济总量占全国比例（单位：万亿）
区域 | 2000年 | 2017年 |
北京 | 0.256 | 2.80 |
上海 | 0.455 | 3.01 |
广州 | 0.238 | 2.15 |
深圳 | 0.167 | 2.20 |
全国 | 8.94 | 82.7 |
占比 | 12.37% | 12.29% |
需要交代一句的是，深圳的GDP是在1999年超过的重庆，跃居内地城市第四位。所以，2000年的时候，北上广深的格局已经形成了。
从上面表格可以看出，在2000年的时候，北上广深GDP之和占全国的比重是12.37%；而在2017年，这个比重反而略有下降，为12.29%。但基本上是稳定的。
考虑到地方政府在GDP上注水越来越严重，则北上广深经济总量占比应该是略有提升的。
但GDP真的不重要，而且失真。下面让我们看看“金融机构本外币各项存款余额”，也就是城市的“资金总量”。这个指标经过我连续多年的推介，正在引起越来越多研究者的重视。在我看来，这是衡量一个城市综合实力的最重要的单项指标，因为资金是经济、社会运行的结果，也是下一步发展的基础。另外，这个指标是央行系统统计的，不受地方政府的控制，因此是真实的。
下面看看四大城市在2000年和2017年占全国的比重情况。
一线城市“资金总量”占全国比例（单位：万亿）
区域 | 2000年 | 2017年 |
北京 | 0.971 | 14.4 |
上海 | 0.777 | 11.25 |
广州 | 0.619 | 5.14 |
深圳 | 0.317 | 6.97 |
全国 | 12.38 | 160 |
占比 | 21.7% | 23.6% |
可以看出，在2000年的时候，北上广深“资金总量”占全国比例为21.7%，到了2017年上升到了23.6%！也就是说，财富进一步向一线城市集中。
另外，数据告诉我们广州能跟北京、上海并列“北上广”，在2000年的时候真的不是“浪得虚名”，当时广州的资金总量非常接近京沪，几乎是深圳的两倍。而到了2017年，广州已经被“北上深”全面甩开。
而深圳，在过去17年里资金总量增长了21倍，这在全国大城市里是唯一的。所以还是那句话：“资金总量”才能告诉你经济的真相。
好了，我们再看一下全口径的财经收入占比。由于缺乏2000年的数据，我们只能看一下2017年。深圳和广州都公布了“全口径财政收入”，分别是8624亿元和5947亿元，当然其中大部分被中央政府或广东省拿走了，留下的不到40%。
至于上海和北京，公布的是口径略小的“税收收入”（国税+地税），上海是1.62万亿，北京是1.27万亿，其中大部分也是上交中央财政的。
由此我们可以推算出（财政部只公布了前11个月全国的收入），北上广深产生的全部财政收入，占全国的比重大约是24%。
这个数字，跟北上广深资金总量占全国的比重（23.6%）是高度吻合的。
总之，“资金总量”和“全口径财政收入”，北上广深都占全国的大约四分之一。
但是，事情还没有完。还有两个重要指标值得我们研究：第一，在不动产方面，北上广深的占比；第二，在股票市值、私募基金管理资金总量等其他重要金融指标上，北上广深的占比。
关于不动产市值，一直没有准确的数字。一些券商研究所的估算是，中国内地的不动产总市值是300万亿人民币，而北上广深的房屋总市值是100万亿，四大城市占比为三分之一。
再看一下股票总市值：
上图是截止2017年中的A股市值分布情况，其中图表里的“红道道”跟右边的坐标，显示的是主要城市市值占比。可以看出，仅仅北京拥有的A股总市值占全国的30%左右，上海和深圳分别达到了10%，广州不到4%。即便不算广州，北上深三个城市的总市值已经占A股的一半左右了。
上图是涵盖了境外上市公司的“全部上市公司市值”排行，可以看出“一线城市”同样优势明显。
上图中国私募基金“管理规模分布情况”，截止2017年年底，中国私募基金总管理规模为11.1万亿，其中北京有2.6万亿，上海有2.49万亿，广东的2.1万亿中大约80%在深圳，剩下的基本上都在广州。由此我们可以计算出，四大一线城市管理的私募基金规模占全国的65%。
另外有人根据2016年统计公报，计算了北上广深在主要经济指标上占全国的比例情况，以下数据值得关注：
社会融资规模增量 占21.6%；
原保险保费收入 占17.3%；
商品房销售金额 占12.4%；
港口集装箱吞吐量 占36.6%；
机场旅客吞吐量 占30.0%；
机场货邮吞吐量 占57.0%；
轨道交通线路总长 占43.0%；
年客运总量 占68.0%；
邮政业务总量 占26.0%；
科研经费支出 占24.0%；
进出口总值 占34.8%；
实际利用外资 占41.0%；
国内旅游总收入 占32.3%；
接待入境外国人 占53.8%。
而北上广深的常住人口，按照官方数据只占全国的5.2%。即便按照民间的估算，北上广深分别有3500万人、3500万人、2500万人、2500万人，四城市的常住人口也只占全国的8.6%左右。
总之，上述数据告诉我们一个令人震撼的真相：四大一线城市至少汇聚了中国大约三分之一的财富。同理，我们也可以说中国至少三分之一的机会在一线城市。
如果我们把杭州、成都、南京、武汉、天津、重庆、苏州、郑州、长沙、青岛、西安、宁波、东莞、佛山、合肥等城市再加入进来，则最主要的20个城市至少汇聚了中国（内地）60%的财富总量、机会总量。
因此，到一线城市去，到强二线城市去，无论对于投资、就业、安居来说，都是最佳的选择。离开这些城市，基本上意味着你放弃了未来！
延伸阅读：
中国最尴尬的省会，没有之一！
作者：潮哥 来源：财经观潮（guide0929）（本文不代表金融五道口立场）
近日，公安部公布了一则能够反映各城市经济活力的汽车保有量数据。其中山东省200万辆以上的城市有青岛、临沂、潍坊入选，省会济南排第四，成为中国最尴尬的省会，没有之一。
截止2017年底，全国机动车保有量达到3.1亿辆，其中汽车保有量2.17亿辆；机动车驾驶人达3.85亿人，其中汽车驾驶人3.42亿人。
2017年在公安交通管理部门新注册等级的机动车3352万辆，其中新注册汽车登记2813万辆，均创造了历史新高。
2017年的汽车保有量相比于2016年，增加了2304万辆，增幅为11.85%。
之所以说汽车保有量能反映城市经济活力，是因为汽车是家庭财富地位的象征，它反映的是民间经济活力，比GDP更能真实反映出一个城市居民的生活水平。
中国汽车保有量注册量创新高，证明中国国民富裕度不断攀升，我们的生活水平越来越高。
接着看各城市的数据。根据数据显示，全国24个城市超200万辆，53个城市的汽车保有量超过百万，其中有七个城市汽车保有量超过了300万辆，分别为北京，成都，重庆，上海，苏州，深圳，郑州。
可以看到，首都北京以564万辆高居众城市榜首，要知道北京2010年汽车就开始限购了。到目前为止，全国范围内汽车限购的城市有8个，分别是北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、贵阳、石家庄。
北京还是公共交通资源最好的城市之一，目前北京已经开通的地铁有22条，运营里程608公里，全球第二，仅次于中国上海。
就是在这样的背景下，北京的汽车保有量依然遥遥领先，说明两点：1、北京不但是中国的政治、文化、金融中心（资金总量全国第一，高于上海、香港），就连民间经济活力，也是全国最强的；2、从这一点来看，北京实际管控人口比上海至多不少。
成都、重庆的经济活力有目共睹。2017年第一财经公布的15个新一线城市名单中，成都排在第一位。而重庆，有数据统计，重庆是过去十年GDP增长最快的城市。同时，重庆今年前三季度的GDP已经超越天津，正式晋升为全国第五位。
当然，除了城市经济实力不错外，没有限购和人口规模大，也是成渝汽车保有量高的因素之一。成都2016年年底常住人口为1591.8万，重庆3048.43万人。
从汽车保有量和两城人口规模综合来看，一向难分伯仲的成渝双子星，高下立判，成都民间经济活力要高于重庆。
汽车保有量300万以上的城市还有上海、苏州、深圳、郑州。上海、深圳是老牌的一线城市，有这么高的保有量没有什么奇怪，苏州是最牛地级市，十年前其经济实力几乎要追齐深圳，后来虽势头虽然放缓，但其最牛地级市的地位没人能动摇，人口规模也在千万量级之上（2016年常住人口1062.57万）。
最需要说道的是郑州，郑州的汽车保有量居然超过了武汉、杭州、南京、青岛、长沙，不得不令人佩服。后面六个城市的经济实力都比郑州强。
郑州是最近10年迅速崛起的省会城市，由于其优越的交通枢纽地位优势，已经同武汉、成都一起在2016年被中央定为国家中心城市。但许多人对郑州的认识仍停留在多年前，甚至都不愿承认郑州强二线城市的地位。从汽车保有量来看，郑州是名副其实的强二线，也是未来经济发展中最具潜力的城市之一。
东莞的汽车保有量比武汉、杭州、南京、广州这些省会城市、高级别城市都要高，说明东莞的民间经济活力非常强。
广州，是汽车限购八城之一，深圳也是，广州的汽车保有量却远低于深圳，两城实际管控人口都在2000万以上，属于同一量级，汽车保有量来看，深圳民间经济活力要高广州许多。2017年，深圳GDP预计2.24万亿，超越香港基本成定局。
最后需要说的是青岛、临沂、潍坊以及济南这四个山东城市，青岛汽车保有量为246万辆，排在全国第13位，山东省第一位，这符合它山东头部城市的地位，但排在第二、第三的不是烟台、济南，而是临沂和潍坊。
这种现象说明了三点：1、山东省经济实力确实牛，近一个山东省，200万汽车保有量以上的城市就有三个，仅次于广东（深圳、东莞、广州、佛山）；2、山东省的经济发展模式有别于四川、武汉，不搞一城独大，发展相对均衡；3、省会济南，堪称全国最没有存在感、最尴尬的省会，没有之一。
论汽车保有量，济南作为山东省的省会，在省内排名至少四名开外。论经济实力，济南是“千年老三”，长期被青岛、烟台压制。
GDP、资金总量、财政收入占全省的比例，济南在全国省会和首府中，是最小的一个。简言之，就是最没有存在感的一个。
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