皇岗口岸“一地两检”，港府对港方口岸区行使全面司法管辖权
皇岗口岸重建项目正在有序开展，3月2日下午，香港特区立法会保安事务委员会召开会议，讨论皇岗口岸实施“一地两检”的安排。会议透露，港方将在新口岸大楼内设立口岸区，香港特区政府对港方口岸区行使全面司法管辖权。
皇岗口岸新大楼将设置港方口岸区
主体工程预计2023年底完成
会上，香港保安局局长李家超介绍了新皇岗口岸实施“一地两检”的执行细节。他表示，新皇岗口岸大楼的设计和建造工程将由深圳方的承办商负责，主体工程预计2023年底完成。深圳市政府原则上同意承担整个重建项目，包括港方口岸区的设计及建设费用，特区政府将向深圳市政府支付象征式租金。
文件显示，皇岗口岸大楼改建后，港方口岸区的面积会由14万平方米增至40万平方米，香港将有全面司法管辖权，负责清关、出入境、检疫等，预计客流会由每日6.8万人次，增加至9-10万人次。但货运通关服务会取消，货运会分流至莲塘／香园围口岸，因此车流预计会由每日约2万车次跌至约1.2万车次。
大楼落成后，落马洲管制站可以腾空及释放超过20公顷用地，作其他用途。
▲皇岗口岸旧貌
定位“一地两检”纯旅检口岸
按照深圳市口岸办的工作计划，2021年，深圳将结合皇岗口岸“一地两检”安排，研究推动“合作查验、一次放行”等查验模式创新；同时加快推进皇岗口岸重建，深化方案设计；尽快启动皇岗口岸联检楼施工建设；加快推进综合业务楼建设，完成桩基工程，以及根据通关需要做好临时旅检场地通关运行准备。
目前，新口岸联检大楼已完成与港方的设计要点对接，正在进行最后的设计方案深化。大楼将于2022年底建成，未来，皇岗口岸将定位为“一地两检”纯旅检口岸，取消货检功能，释放土地约50万平方米，用于深港科技创新合作区深方区域开发。
新皇岗口岸将引入地铁城轨
打造综合交通枢纽
内容来源：大公文汇 香港文汇报