深夜直击盐田港 | 23艘船舶靠港,岸吊全开,熟悉的场景又回来了!
6月24日00:00时,盐田国际港区整体操作全面恢复。
深圳卫视&壹深圳记者在现场获悉,目前共有23艘船舶在港作业,预计还有几艘船舶都将于近日陆续靠港,完成货物装卸。盐田港将进一步增加出口重箱预约入闸的数量至每天9000辆,空箱和进口重箱提取业务继续保持正常。
做好疫情防控的前提下
有力有序推进港区复工复产
目前,进港作业人员已增加到4462名,中、西港区20个泊位已全部恢复作业,吞吐量已达3.3万标箱,港区进出口重箱降至14.6万标箱,重柜堆存密度降至56%。码头作业人员已全部进到港区作业。
据盐田港区疫情防控现场指挥部副总指挥袁虎勇介绍,“5.21”疫情发生后,在市委市政府的坚强领导下,在市疫情防控指挥部的直接指挥下,盐田区委区政府第一时间成立了港区疫情防控现场指挥部,会同市交通、交警、卫健、疾控等部门一手抓港区疫情防控,一手抓复工复产,采取了以下举措:
1
盐田区组织实施“双百行动”(全员核酸检测、全员接种疫苗),现已完成对辖区居民六轮核酸检测,第一针疫苗全员接种。
2
第一时间组织对7395名码头作业人员开展核酸检测“七天七检”。
3
快速建成港区集中居住区,对登临作业等高风险作业人员实施集中居住全流程闭环管理,对中低风险人员实行“点对点”接送闭环管理。
4
严格落实政府属地责任、交通部门行业监管责任和盐田国际企业主体责任,强化船上作业全过程视频监控,船上作业配备卫生员督导员,落实“先消杀、后作业”的要求,牢牢把住防境外输入这个源头。
靠泊盐田港区航线正逐步恢复
目前,盐田港已经靠泊13条国际航线(8条美洲线,2条欧洲线,2条亚洲线,1条非洲线),外加10条支线,合共23条船,所有泊位均有靠船,所有操作岸吊已全开。各大班轮公司已做好重新靠泊盐田港区的计划和准备,航线正在逐步恢复正常。
海事部门助力盐田港
全面恢复生产
此前,针对滞港情况,深圳海事局对大鹏湾1号锚地的待泊水域进行了临时调整,迅速调整执法监管模式,加强风险动态管控,助力盐田港全面恢复作业。
强化“零接触”执法
充分运用无人机、电子巡航等多种手段,对船舶进行远程、外观动态检查,避免执法人员直接登轮检查,确保有效降低疫情传播风险;
加大海上巡航频度
安排油电混动应急指挥船“深海01”轮全天候驻守,协调开展“陆海空天”一体化联动巡查,维护好锚地通航秩序;
保持沟通渠道顺畅
及时向港航企业、船舶通报最新疫情防控要求以及气象信息,了解存在的困难,协调各方力量加强保障;
优化海事政务服务
随着盐田港逐步恢复作业,针对滞港船舶落实24小时“秒批秒办”、进出港手续“一网通办”等举措,推动优化进出港作业流程,压缩各环节等待时间,助推船舶快进快出。
作为世界级大港,盐田港承担着全省超三分之一的外贸进出口量、全国对美贸易四分之一的货量。
随着盐田港恢复正常作业,作为中国最重要的国际贸易大通道、重要节点,对恢复全球贸易和全球供应链的正常运作都起到了举足轻重的作用。
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