国家卫健委最新通报！疫情波及17省，现有中高风险地区144个
8月4日下午，国务院联防联控机制就进一步加强疫情防控有关情况举行发布会。
全国疫情呈多点发生、
局部暴发态势
国家卫健委新闻发言人米锋表示，当前，全球疫情上升迅速，疫情输入风险加大。近期，多地机场、口岸、定点医院陆续出现境外输入关联病例，并造成一定范围扩散。
“全国疫情呈现多点发生、局部暴发的态势，要从严从快推进新发现感染者区域协查，做好重点区域、重点人员管理，防止疫情扩散。要慎终如始做好个人防护，戴口罩、勤洗手、少聚集，积极接种疫苗。”米锋说。
截至8月4日9时，有17个省份报告现有本土确诊病例或无症状感染者，全国现有中高风险地区144个，为常态化防控以来最多。
火车站坚决杜绝不符合
出行要求的人员进站上车
会上，有记者提问称，近期多地已经出现了德尔塔变异毒株的相关病例，铁路高铁动车上人员流动性大，铁路部门采取哪些应对措施？
国铁集团劳卫部副主任伍世平介绍，铁路部门结合当前的疫情形势，采取了一系列重点措施。
■ 全国火车站严格执行属地政府的疫情防控要求，坚决杜绝不符合出行要求的人员进站上车；
■ 按照首都疫情防控要求，暂停发售南京、郑州等中高风险地区进京列车的车票；
■ 推出免费退票措施，引导旅客合理安排行程，减少人员流动，降低疫情传播的风险。
此外，铁路部门将继续加强站车防控和应急处置，强化铁路保洁作业管理，全面加强职工防护和健康监测。
南京禄口国际机场
为何出现聚集性疫情？
会上，民航局飞行标准司副司长韩光祖对南京禄口国际机场出现聚集性疫情原因做出回应。
他认为，此次南京禄口机场出现聚集性疫情的原因是多方面的，包括防控制度落实不到位，长时间平稳运行使机场从业人员出现松懈麻痹心态，以及机场保洁业务外包没有严格落实疫情防控责任等。
国际国内航班服务保障人员不得混流
韩光祖提到，针对这些薄弱环节，一是加强对机场的监管和指导，加大检查力度，确保疫情防控制度和工作要求落实到位；二是进一步加强一线工作人员的培训，推动各机场开展普及全员的疫情防控知识专题培训；三是加密所有一线工作人员核酸检测频次，从事国际业务的一线工作人员要求做到隔天核酸检测，根据情况轮流安排。其他服务保障人员要做到每周两测，每次间隔两天以上。即对不同风险人员做到两天一测、一周两测。
韩光祖特别提出，要坚决落实国际国内航班服务保障人员不得混流的规定和要求。涉及高风险航班保障的机场还要“两集中”，即相关工作区域集中、相关作业人员居住集中。在此基础上，全面升级航班和机场运行疫情防控措施。
暂停中高风险地区城市
跨城公交、出租车、顺风车业务
交通运输部运输司副司长李华强在发布会上通报，严格实施客运管控，全力防范疫情外溢。交通运输部门指导涉疫地区及时关闭进出中高风险地区所在县区的道路客运服务，暂停中高风险地区所在城市的跨城公交、出租车、顺风车业务。对于途经中高风险地区的公交和轨道交通线路，实施甩站、跨站运行。
非必要非紧急
暂不签发普通出入境证件
发布会上，移民局边防检查管理司司长刘海涛表示，目前，境外疫情反弹明显，移民局密切关注全球疫情走势，强化出入境管理，强化各项措施。移民局将进一步严格口岸边境管理，境外航班分区查验，海港口岸非必要不登陆，边境一线保持最高等级的防控。
此外，将严格限制非紧急非必要的人员跨境流动，从严审批签发出入境证件，非必要非紧急，暂不签发普通出入境证件。
疫区快递小哥群体
要优先进行核酸检测
会上，邮政局市场监管司副司长边作栋介绍，快递小哥作为重点人群，要按照各地的疫情防控安排，定期进行抽样核酸检测。其中，处理进口冷链相关的从业人员，要定期全员做核酸检测。发生疫情的地区，快递小哥群体要优先进行核酸检测和疫情排查。上半年，国内邮政快递全行业疫苗接种率已经超过了90%。
边作栋说，截至目前，还没有快递小哥和用户因为接触快递包裹而感染疫情。全行业也在疫情期间保持了稳定运行和高速增长。“现在看来，疫情通过接触快递包裹而传播的风险没有进一步加大。”
全国新冠疫苗接种剂次超17亿
另据国家卫健委8月4日通报，全国新冠疫苗接种超17亿剂次，坚决防止疫情扩散蔓延，外防输入是疫情防控的重中之重，重点场所是薄弱环节。
专家提醒，德尔塔变异株传染性强，数据表明，变异株仍在现有疫苗可控范围之内。