坐标深汕，年产百亿汽车工业园项目动工在即！将推动区域产业升级

在广东省2021年第三季度开工的重大项目中，深圳有241个。其中，比亚迪汽车工业园（深汕）项目，作为产业发展项目即将启动建设。这是比亚迪在深汕合作区落地的首个项目，将为深汕加速发展、带动粤东沿海经济带崛起，提供强大动力。

比亚迪汽车工业园（深汕）项目有多大规模？主要发挥什么功能？建成后产能如何？对于深圳新能源汽车产业的发展有何意义？深圳卫视《晚间报道》邀请深圳职业技术学院材料与环境工程学院副院长罗大为、深圳湾论坛产业智库研究员刘懿德进行解读。

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比亚迪汽车工业园（深汕）项目即将动工

据了解，比亚迪汽车工业园（深汕）项目拟投资50亿元，主要用于汽车零部件以及相关配套产业等核心产品的研发、生产与制造。该项目的落地可充分扩大比亚迪汽车零部件产能，也可供应其他品牌新能源汽车零部件。

项目规划用地95万平方米，分为两期建设，一期39万平方米，二期56万平方米。全部建成达产后，可实现约100亿元的年产值。

比亚迪汽车工业园落户的深汕合作区鹅埠镇，是合作区的起步区。合作区总共有100个产业项目，其中88个来自于深圳。该区域还有南山外国语学校(集团)深汕西中心学校、深耕村保障性住房、深汕人民医院等一系列公共配套，为项目快速落地、投产，以及未来高层次人才引进和发展奠定良好的基础。

满足企业扩产需求和供应链安全

推动区域产业升级

比亚迪汽车工业园（深汕）项目对于比亚迪的发展以及区域产业升级，将发挥什么作用？

深圳职业技术学院材料与环境工程学院副院长罗大为表示，从新能源汽车长远的发展来看，零部件起着非常重要的作用，比亚迪把核心零部件放在深汕生产，对于完善比亚迪在新能源汽车产业链的布局具有战略价值。

他还表示，对于比亚迪而言，该项目的落地有利于提高比亚迪的产品品牌，提高市场占有率；同时，承接了比亚迪外溢项目在深汕落户的功能，有利于新能源汽车上下游产业链的企业在深汕聚集，对于推动深汕合作区的产业升级起着重要作用。

深圳需抓住发展机遇

完善新能源汽车产业布局和人才培养

罗大为表示，在未来，新能源汽车取代传统燃油汽车是一种趋势。得益于市场和政策的优势，近年来，中国成为了新能源汽车产业上发展最快和市场最广阔的国家。从长远的角度来看，未来新能源汽车的竞争必将围绕着成本、续航里程、安全性以及智能化等方面进行角逐。

罗大为说，对于深圳而言，一定要抓住新能源汽车产业发展的绝佳机遇，继续巩固深圳的新能源汽车在国内的领头地位。具体来说，要继续支持像比亚迪一样的龙头企业建工业园，完善产业链布局，形成产业聚集；要扶持新能源产业链上的一些中小企业，成长为“专精特新小巨人”，成为新能源汽车产业链上的细分领域的龙头；随着产业技术的不断升级，深圳还应加大对相关技能人才的培养力度。

智能化是必然趋势

智慧产业深度融合成发展重点

刘懿德认为，目前新能源、自动驾驶智慧交通、智慧城市等领域都在深度融合，这样的趋势将推动新能源企业与制造业进行深度融合，会有更多产业发展空间和利润来源。

晚间观察

比亚迪汽车工业园（深汕）项目，是深圳产业体系拓展，加快形成产业梯度转移、聚合共建、强化创新的圈层效应，巩固新能源汽车产业基地领先优势和地位的重大决策，也是深汕合作区承接外溢产能，对接深圳所需、竭尽深汕所能、尽展深汕所为的责任担当。深圳市第七次党代会提出打造“两个百平方公里级”高品质产业空间的目标。比亚迪汽车工业园（深汕）项目入驻，深汕合作区距离这个目标更近了一步。

主笔 / 杜一凡

记者 / 杜一凡、黄燎、刘美佳 焦皎

责编 / 周占武、赵畅

编辑 / 李雄飞