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解企业燃眉之急!这趟列车怎么做到的?

晚间报道 深圳卫视深视新闻 2022-01-14


11月5日上午,满载着50个标准箱出口货物的 “湾区号”中欧班列深国际专列,从深圳平湖南铁路货站鸣笛启程,预计将于16天后抵达德国杜伊斯堡,再分拨至波兰、比利时、瑞典、法国、荷兰等欧洲国家。


这一国际专列主要运送什么货物,对保外贸出口有怎样的意义?中欧班列以及作为市属国企的深国际在“缺芯少柜”的背景下如何继续担当作为,为“一带一路”进出口做出更大贡献?


就此,深圳卫视《晚间报道》对深圳海关隶属笋岗海关查检科副科长李晓龙,深圳市深国际湾区投资发展有限公司副总经理、专列项目负责人黄强,深圳华商国际供应链服务有限公司副总经理王平和章,进行了独家专访。



“湾区号”中欧班列深国际专列

为企业量身定制 纾解订单交付之急



每年9-10月都是圣诞季订单的交付旺季,但受疫情影响,今年海运、陆运的运能很紧张。为此,深圳市属国企深圳国际控股有限公司及旗下华南物流,联手铁路部门、深圳海关等单位,为大湾区及周边城市跨境电商和外贸中小微企业量身定制了此趟班列。据了解,“湾区号”中欧班列深国际专列运输时间比普通海运节省14天,能解决企业交付订单的燃眉之急。




是什么原因造成了企业交付时间紧张?深圳市深国际湾区投资发展有限公司副总经理、专列项目负责人黄强表示,一方面是国外疫情原因造成了整个国际物流的运能不足,另一方面是大量的国际订单流入中国,给中国的出口造成紧张的局面。


“往年6至8月份,是送单或者出货的高峰。如果这些货在10月底还不能出去的话,有些企业会选择成本更高的空运,甚至是面临延期交付或者无法交付的状况。对客户来说,这是一种信誉和经济上面的双重压力。本次专列服务的企业超过100多家,对这些企业来说,班列有效地缩减了空运、海运堵塞的货源,拓展了一条新的通道,纾解了企业的经营困难,增加了外贸的货量。” 黄强说。


据了解,本次深国际专列搭载的货源品类众多,货值约人民币2000万元,货源地覆盖粤港澳大湾区城市,省内泛珠三角城市,以及福建和广西等。



“我们刚开始是想要走海运的,但是海运实在赶不上,最坏的打算可能就会选择成本最高的空运。幸好有中欧班列,它的时效会比海运更快。”深圳华商国际供应链服务有限公司副总经理王平表示,中欧班列有效弥补了物流渠道的不足,大大降低成本,提高货物周转率和现金流的流转。


“钢铁驼队”优势明显

为“双循环”注入新动能



2020年8月18号,首列“湾区号”中欧班列从深圳驶出,成为古老丝绸之路上又一支“钢铁驼队”。铁路运输的时间较海运至少节省三分之一,成本比空运节省约50%,优势明显。


“湾区号”中欧班列弥补了内陆城市地理位置和资源禀赋的不足,形成了海陆并举、海陆贯通的新型国际贸易模式,对优化国内产业布局,提高资源利用效率,促进出口贸易高质量发展具有重要促进作用。当前,世界经济发展充斥着较多的不确定因素,中欧班列对于国内市场和国际市场的循环畅通以及国内外统一大市场的构建和优化具有重要意义。


截至10月31日,“湾区号”中欧班列累计发运131列,总货重81824.2吨,总贸易额超人民币34亿元。在“湾区号”的强力拉动下,上半年深圳以铁路运输方式对“一带一路”沿线国家进出口94.5亿元,增长29.5%,较公路运输、海运和空运同比分别高出5.6%、16.5%和38.2%。


多项举措助力提高“湾区号”竞争力




为保障“湾区号”中欧班列的稳定发运和持续发展,深圳海关设立中欧班列监管服务专岗,提供“8小时驻场监管+24小时预约加班”的模式,优先处理中欧班列货物通关、查验手续,保证班列货物通关效率;优化卡口智能化配置,实现24小时不间断交货,提高“湾区号”揽货竞争力;加强与海运码头联动,搭建海铁联运通道,提高班列辐射力。


深圳海关隶属笋岗海关查检科副科长李晓龙说:“为了提高‘湾区号’的综合竞争能力,一个是在开行的口岸和方向上下功夫,现在已经开行了俄罗斯、欧洲方向,包括霍尔果斯、阿拉山口、满洲里、二连浩特这样北向的口岸都已经全面开行。下一步,我们还计划开行东盟一些新线和新口岸。第二个就是在具体的通关模式和优化打造上,结合平湖南国家枢纽的规划和建设打造陆港,未来会着重发展海铁联运和国际中转GP(普通货柜)业务,一起助力中欧班列能有一个持续的、稳定的货源供给,形成一个国际的海铁联运大通道。”

深国际:展望更多一体化举措

为企业提供更优质物流服务



作为市属国企,深国际今后将如何为“一带一路”进出口做出更大贡献?黄强表示,深国际将进一步在大湾区乃至全国的物流节点城市进行物流设施的布局,持续提供优质的综合物流服务。平湖南国家物流枢纽,也是由深国际主导投资建设的全国乃至亚洲一个标杆性公铁联运中心,它可以有效地缓解深圳城市运营对高端物流设施的迫切需求,也可以进一步提升深圳在“一带一路”中的城市地位。


·晚间观察·

声声汽笛、滚滚车轮,中欧班列犹如一支“钢铁驼队”,满载各种品类的“湾区制造”更快更广地走向世界,为构建粤港澳大湾区现代货运物流体系,保障产业链供应链稳定贡献了力量。多部门共同努力,“量身定做”专列,解企业燃眉之急,更要为之点赞。在新经济形势下,中欧班列将在构建新发展格局中承担新使命,让中国、欧洲联系更紧密,实现互利共赢。


主笔 / 杜一凡

记者 / 杜一凡、殷梦、刘美佳、焦皎

责编 / 周占武、赵畅

编辑 / 李雄飞 




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