直击深港跨境货物运输新规首日！口岸核酸检测90分钟可出结果
据深圳口岸发布最新消息，2月27日0-24时，深圳口岸检测出21名跨境货车司机核酸阳性。从2月4日起至今，已累计发现227名跨境货车司机核酸阳性。从3月1日起，深圳严格落实“集中接驳、定线进出、精准管控、限时返回”的管控要求，对粤港跨境货车司机疫情防控措施进行调整。
目前，13个综合接驳站和3个口岸核酸检测实验室全面开始运作，确保最大限度降低跨境货物陆路运输疫情传播的风险，让深港两地跨境更加顺畅、更有保障。
跨境车辆实施“三区两通道”管理
站内设置临时休息区
福田保税区是深圳跨境车辆进出最繁忙的区域之一，也是全市首个“全接驳”点位所在地。福保街道用5天4晚的时间，迅速建成接驳点“三区两通道”功能区。
跨境货车司机接驳流程分为三步：
一是港籍司机通过海关进入保税区，到达消杀工位下车后，走专用“污染区”通道进入港籍司机专属休息区，随后由消杀组进行不少于30分钟的内外消毒；
二是接驳司机身着二级防护，将车辆驾驶至工厂进行装卸货（卸货的货物在作业点进行消杀）后，开车返回；
三是待接驳司机返回后，由香港司机接车返回。
深圳市福田区福保街道办事处副主任郑腾接受采访时表示，福田保税区接驳点2月14日开始试运行，平均每天进出车辆是45台次左右，已经成功阻断了3起跨境疫情传输风险，进行了有效管控。接下来，将重点完善现场硬件，梳理好流程，确保疫情不出现外部感染。
目前，在全市13个综合接驳站，首批共500名应急接驳司机的运力已经准备就绪。各站内设置了跨境司机临时休息区，配备座椅、电视、热水、方便面、应急药物、消毒剂等设备物资，以满足跨境司机临时休息需要。
“冬奥同款黑科技”为接驳点保驾护航
为了做好疫情保障工作，福保街道保税区接驳点还使用了“冬奥同款黑科技”，降低了因接触引起感染的风险。
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同款智能环保移动公厕
此智能公厕采用全过程免接触设计，配有中英双语语音提示功能和无障碍设施。挥一下手就能开关门、更换坐便垫、一键除臭，洗手、皂液、烘手、垃圾桶均有感应装置。使用者离开后，公厕将自动冲水，内部的雾化消毒喷头会对整个空间进行自动消杀，有效降低交叉感染的风险。
该智能公厕的空气滤芯选用防新冠病毒的新型材料，经中国科学院武汉病毒研究所检验，杀菌率可达97%。智能公厕自动对排污物进行消杀处理，通过自带集便箱收集粪便，不直接排入市政管网，从而从源头降低粪口传播风险。
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智能消毒机
此款机器为港籍司机、内地司机、工作人员三个休息室进行消杀工作，在80平方范围内，1小时杀菌率可达到93%以上。
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内置喊话功能无人机
此设备在车辆进入的同时，可远距离、无接触向司机普及防疫操作要求，配合接驳工作。
深圳增设口岸核酸检测实验室
90分钟可出结果
3月1日起，深圳对粤港跨境货车司机的健康管理政策也有调整：目前，跨境司机须凭24小时内核酸检测阴性证明入境，并于每日首次入境时接受快检和常规核酸双检测；在指定住宿点住宿期间则须每天1检。
为了进一步提升各口岸核酸检测能力，从2月23日起，文锦渡口岸、莲塘口岸和沙头角口岸新冠核酸检测实验室正式投入使用。
在罗湖区文锦渡口岸，医护人员在口岸检测点采样后，会通过专门的标本运送车将样本送到新冠核酸检测实验室，即检即运即测，从采样到最后结果上报，全程约90分钟。
罗湖医疗集团检验科副主任莫红梅表示，这是因为配备了充足提取仪和扩增仪，能够在最短的时间发现阳性人员，更大程度地减少人员可能在相应的区域发生疫情播散的风险。
深圳市口岸办陆路口岸处二级调研员谭录明透露，目前每天出入境货车总量为600辆左右，接受核酸采集人员也就是入境方向的300人次左右。该实验室的建成，有效地提高跨境货车司机核酸采集能力。
记者 / 靳阳懿 郭瑞 王羽丰 付佳琪
编辑 / 孔明戈