乘船打卡“大前海”，“空海联运”助湾区互联互通｜融通大湾区 融媒采访行

以深圳为原点，以海陆空港铁等交通枢纽规划实施的推进为经纬，走进大湾区城市，围绕“牵引、融通、气象、活力”四大关键词，全景展现大湾区“硬联通、软联通、心联通”蓬勃图景……

深圳机场作为大湾区重要综合交通枢纽，不仅享有湾区中心的区位优势，也是打造“黄金内湾”、加速湾区交通互联的重要通道。

本期“融通大湾区·融媒采访行”聚焦深圳机场如何更好借助空海联运优势，推动湾区各城市间经贸商旅往来和市民出行。

“深圳机场码头-前海湾”正式首航

领略西海岸独特魅力风光

作为城市门户，深圳机场海、陆、空、铁交通聚集，是辐射粤港澳大湾区的“桥头堡”。

8月13日，深圳航运集团与机场码头联合打造的，深圳西部首条海上观光航线——“深圳机场码头-前海湾”航线正式首航。

这条海上观光航线，串联起了深圳西海岸和“大前海”地标，为市民游客们感受城市发展变化、领略“大前海”的魅力，提供了海上视角。

当天下午5点，深圳卫视&壹深圳客户端记者乘上“海上彩虹号”观光船。随着观光船缓缓驶离码头，两岸美景争先恐后钻进游客眼帘。

世界级跨海工程深中通道、西湾红树林、大铲湾码头、湾区之光摩天轮、前海CBD建筑群...沿途的景点令人应接不暇。

深圳航运集团鹏星船务公司总经理曹体明介绍，这艘船之所以称为“彩虹号”，一是借助市民中心的建筑元素，凸显深圳的特质；二是在航行过程中，游客可能经常会与彩虹不期而遇；最后，航行沿岸有七大景点，也是取自彩虹七色之意。

据悉，“深圳机场码头至前海湾”为巡回游览航线，起始点与终点均位于深圳机场码头，航线全程约120分钟。

运营初期，平日每日1班，航班时刻为17时；周末每日2班，航班时刻分别为9时30分和17时，平日票价为138元/人，市民游客可以通过“深圳机场码头客运中心”微信公众号进行船票预订。

机场码头客运中心主任熊敏介绍，“目前客票销售情况非常好，开航初期推出的家庭促销套票，已基本售罄，后续将考虑根据市场需求加密班次，更好满足市民游客的休闲观光需求。”

发挥“机场+码头”空海联运优势

加速湾区互联互通

机场码头是深圳机场连通珠江西岸、辐射湾区城市群的重要平台，此前已联合深圳航运集团等航运企业开通至香港机场、澳门、中山、珠海、广州南沙的水上客运航线，为深圳及周边城市居民提供便利的“空海联运”服务，助力湾区互联互通。

广东省第十三次党代会报告提出，推进粤港澳大湾区珠江口一体化高质量发展试点，着力打造环珠江口100公里黄金内湾，带动广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈协同发展，聚势腾飞。

粤港澳大湾区的动力源在黄金内湾，黄金内湾的核心在珠江口。拥有50公里海岸线的深圳市宝安区，占据了珠江口海域东部岸线的一半，地处临湾核心片区，具有产业集聚、资源集聚的“桥头堡”地位。

位于宝安的深圳机场有着独特的区位优势，与前海战略叠加，并承担辐射珠江西岸城市的功能，有着巨大发展潜力。

依托深圳机场的航线网络和空港片区的会展产业，未来这条航线有望成为来深圳出差、旅游的人士打卡深圳湾区之城的新选择，从而推动大空港片区海洋经济、临空经济发展升级。

未来，随着深圳机场集海、陆、空、高铁、城际、地铁“六位一体”的多式联运交通建设推进，粤港澳大湾区交通一体化加速，大湾区各城市间的交通、经贸往来也将进一步便利。

部分内容来源 / 深圳机场码头

记者 / 唐萍 李祥菲

编辑 / 何欢