早上6点，深圳卫视&壹深圳客户端记者来到深圳福田站，搭乘首趟内地开往香港西九龙方向的动车组旅客列车，记者看到现场已经有不少旅客正在有序排队候车。
G5607次列车于早上7时24分从深圳北站发出，途径福田站，18分钟后顺利抵达香港西九龙站。对于这次出行，大家都十分期待，“盼了好久，终于等来了高铁复通，一想到待会就能够见到许久未见的亲人朋友，心里特别高兴，也特别激动。”一位旅客对记者说道，“高铁复通，意味着两地的交流更加便利。”深圳北站值班站长蒋婉妮介绍，为了筹备广深港高铁“福港段”恢复通车，深圳铁路深圳北站、福田站早在几天前就已经开始对进站闸机、自动售取票机等旅服设备进行调试升级，确保跨境旅客使用港澳居民来往内地通行证或港澳台居民居住证即可“刷卡”完成进站、办理购退改等业务，以节约排队时间。广深港高铁西九龙站口岸是首个设在香港特别行政区境内的“一地两检”高铁口岸，在经历了近三年的停运后于1月15日恢复正常通关。清晨5点，香港街头还是一片寂静，而香港西九龙站已经灯火通明，准备好迎 接恢复服务后的首批旅客。今天是高铁香港段恢复通车的第一天，深圳卫视驻港记者买到了首班7点03分开往深圳北站的列车，来感受一下接近三年时间过去，高铁香港段有哪些新的变化。随后，深圳卫视驻港记者来到了B1层售票大堂，通过采访了解到港铁公司对电子智能系统进行了的升级，现在可以用12306来买票，而且旅行证件和票二合一，只要刷证件就可以进站乘车。
上午6点20分，深圳卫视驻港记者在B3层排队等待离境，记者看到这里都是准备乘搭首班车的旅客，大家都在有序排队。记者看到，入境后在深圳口岸区内布置有灯笼、中国结、国旗悬挂，节日氛围花坛映入眼帘，“深港同心、口岸同行”背景板在B3入境大厅最中间位置格外醒目，进入内地口岸区的香港旅客可以非常直观地感受到回家的温暖，口岸现场通关秩序良好运行平稳顺畅。
经过大概十五分钟，记者已经完成从香港离境然后进入内地边境的流程，将乘坐7点03分首班高铁，开往深圳北站，显示屏显示6点48分可以登车。早上7点21分，从香港西九龙站始发的 G5624次列车缓缓驶入深圳北站站台。
内地居民廖先生在香港读书，他表示，这次特地买了头班高铁赶到深圳北站，然后转车回老家过年，过完年还会搭乘高铁回香港继续上学，非常方便。香港市民谢先生则表示，自己是一名“铁路迷”，为这一次乘坐“首班车”他准备了很久，这是香港高铁网络时隔近三年再次接入国家铁路网络，很有纪念意义。西九龙出入境边防检查站执勤一队副队长黄春表示，连日来，西九龙边检站对查验设备进行全面调试，组织警力开展全流程全要素演练，确保通关高效顺畅。同时，该站结合高铁口岸特点，针对性优化管理和服务举措，确保通关安全顺畅。下一步，随着春运客流持续增长，预计口岸将迎来客流高峰，相关部门将加强沟通联络，实时监测出入境流量变化，及时启动应对预案，优化勤务组织，提高查验效率。
深圳市人民政府口岸办公室口岸通关管理处工作人员张楚睿表示，为了保障本次恢复通关顺利，市口岸办加强与香港特区政府有关部门沟通对接，积极协调口岸相关单位完善口岸功能区域设置及配套设施建设，组织开展设施设备联调联试和联合演练等，做好通关后旅客人数骤增的各项准备工作。另外此次恢复通车增加了广州东站点，连接了福田高铁站、深圳北站、广州南站。需要提醒的是，西九龙站口岸对通关的人数没有限制，也不用实时预约，凭有效车票、出入境有效证件、海关申报码、48小时核酸检测阴性结果报告就能办理相关手续。深圳北站值班站长蒋婉妮介绍，在恢复运营初期，深圳铁路计划安排深圳北站、福田站往返香港西九龙方向的跨境高铁列车，日均开行高铁动车组旅客列车37对。其中，香港西九龙至深圳北始发终到10.5对、至福田14对，香港西九龙至广州南6.5对、至广州东6对停靠深圳北站或福田站。下一步，深圳北站还将根据客流情况，适时对跨境高铁列车开行方案进行优化调整，更好服务春运期间两地旅客出行需求。