本月中旬，深中通道海底隧道正式合龙，备受关注的深中通道，向冲刺2024年通车目标迈出重要一步。随着深中通道的通车时间日益临近，深圳中山两地的交流合作，也愈发频密。就在今天（6月28日）下午，2023深圳•中山联合招商大会暨宝安九围国际总部区•翠亨深中合作产业园推介会，在宝安区航城街道九围国际总部综合服务中心举行，活动由深圳市人民政府、中山市人民政府作为指导单位，由宝安区政府和翠亨新区管委会共同主办。
据了解，这是自2022年深中两地政府签署《深圳市中山市战略协作框架协议》后的又一项合作重点事项落地，同时也是深圳、中山两市首次联手面向全球开展产业链招商，借助开发开放的“位”与“势”，双方将深化务实合作，携手实现高质量发展。城市要发展，交通需先行。深中航空港项目合作签约、深中通道海底隧道正式合龙、中山—深圳盐田“组合港”新线路首航……近一个月来，深圳与中山在交通领域的合作捷报频传。在此基础上，当天的活动上，深圳市交通运输局与中山市交通运输局签订深圳市中山市交通一体化合作协议，深圳市宝安区与中山市翠亨新区签订两地高质量融合发展框架协议。
深圳卫视&壹深圳客户端记者了解到，大会共吸引160多家企业、机构参加，其中包括多家世界500强、美国500强、行业龙头、专精特新企业。
雅高酒店集团大中华区发展部驻深圳负责人杜俊辰告诉记者，“2024年开通深中通道以后，对于我们跨国企业来说，希望在大湾区能有更多的落点。我们对于深圳和中山的发展是充满期待的，接下来会投入更多的力量，在这里拓展和发展。”
中国欧盟商会副主席、华南分会主席高志豪说，“深圳和中山两地的融合发展非常重要，尤其是明年有了深中通道以后，可以在30分钟之内连接两个城市的交通，这是非常便利的。而大湾区是一个经济发展非常有活力的地区，这里有极大的发展前景，对此我们充满信心。”
活动还分别对宝安九围国际总部区和翠亨新区，进行了专题推介，向国际国内充分展现两地的良好营商环境、区域竞争力、市场主体活力、投资潜力和互补的产业配套能力，进一步推动深圳与中山两地产城融合发展。
宝安九围国际总部区，位于航城街道九围社区，地处深圳三百公里中央山脊翠脉西部，是其中临近都市核心区唯一成规模可建设的区域。宝安九围国际总部区紧邻深圳国际机场、前海深港现代服务业合作区等集中战略平台，并通过深中通道、深中-深大城际便捷联系珠江东西两岸，将其与大湾区重要城市群紧密连接，能够有效与大湾区范围内各个产业集群产生紧密的人流、信息流、货流联系，天然成为“双十”产业集群格局下的中枢节点。作为国际总部功能集聚区，宝安九围国际总部区全面塑造“一节点、两总部、三中心、三支撑”的功能体系，建设成为深圳的大型对外商事活动“举办地”、大型国际商事组织和机构“落户地”、跨国公司总部“集聚地”、国际人士居住休闲“理想地”、“五外”服务“配套地”。近年来，深中产业在翠亨新区互动频繁。2022年，翠亨新区推出多块产业用地，吸引深圳企业落地。截至2023年3月，已有超过30个带有深圳“基因”的项目落户翠亨新区，中广核、华润燃气等行业领军企业先后抢滩登陆。目前，翠亨新区已规划、建成西湾医药与健康产业园、中山市清洁能源主题产业园、科创与总部经济产业园等重点产业园区，占地面积超10000亩，涵盖生物医药、新能源、高端装备制造、新一代信息技术等新兴产业，以万亩级深中协同产业集聚区，为深中联动打开更大空间。此外，翠亨新区还围绕“4+X”产业体系（健康医药、新能源与高端装备制造、新一代信息技术、现代服务业四大主导产业和若干未来产业），积极建设各类产业空间平台。随着深中通道正式开通的时间表越来越近，从交通的互联互通，到产业的串珠成链，文化的交融互通，协同发展，深圳与中山正迸发强劲合力。凭借良好的营商环境、区域竞争力，深圳和中山吸引着与会世界500强、行业龙头企业的目光。两座城市的“双向奔赴”如同催化剂，正在将畅想逐渐化为现实。