近日，“2024新财富500创富榜”出炉，一批新老面孔亮相，引发网友广泛关注。
其中，新能源汽车、光伏、动力电池“新三样”合计贡献148位企业家上榜，占比接近30%。可以说，新质生产力全面重塑了中国民营企业的竞争力。
深圳方面，今年有48家公司的53名企业家（或家族）上榜。一张榜单如何预见深圳产业发展主线？榜单背后又呈现出哪些经济的趋势、规律和机遇？
笔者注意到，汽车相关产业链作为“最靓赛道”，就有78位企业家上榜，其中不乏比亚迪、兆威机电、科达利、欣旺达等深圳企业的身影。放眼全国，各大城市都在紧抓新能源汽车风口，而正在加快打造“新一代世界一流汽车城”的深圳，底气究竟何在？首先，深圳具有良好的市场氛围。6月13日，市委书记孟凡利在会见特斯拉公司全球副总裁陶琳一行时表示，将持续营造一流营商环境，全力做好服务保障，支持企业在深实现更好发展。在不久前结束的粤港澳大湾区车展期间，市委书记孟凡利还分别会见了小米集团董事长雷军和蔚来汽车董事长李斌，均表达了深圳将全力打造一流营商环境，强化各类要素保障，为企业提供优质高效服务的鲜明态度。为了进一步优化新能源领域营商环境，6月13日，深圳发布支持虚拟电厂加快发展的若干措施，加快构建新型能源体系，鼓励新能源汽车整车企业开展技术创新，给予单个关键核心设备产业化项目最高不超过1500万元支持，无疑给新能源汽车行业注入了一支“强心剂”。
其次，深圳拥有一定的产业基础。日前，深汕比亚迪汽车工业园二期项目传来好消息，项目仅用时3个月便实现达产目标，每天产量可达750辆。在主导产业强势拉动下，德方纳米、力劲科技等企业纷至沓来，产业链高效协同，为深圳新能源汽车产业发展壮大提供了无尽的想象空间。产能加速爬坡，出口稳步递进。 6月15日，深圳前5月外贸进出口“成绩单”出炉：深圳进出口总额达1.81万亿元人民币，同比增长34.3%，继续位居全国内地城市首位。其中，出口1.16万亿元，增长37.2%；进口6525.4亿元，增长29.4%。值得注意的是，“新三样”产品电动汽车表现亮眼，出口95.8亿元，增长30.7%。比如在自动驾驶领域，深圳除了培育出元戎启行、裹动智驾等本土企业外，还吸引百度、小马智行等国内头部自动驾驶企业落户深圳。比如在智能网联汽车激光雷达方面，深圳催生了大疆览沃、昂纳科技、速腾聚创等企业。数据显示，在深圳智能网联汽车工业的价值构成中，约有30%来自IT产业，恰好与“20+8”中的新一代电子信息产业有效衔接。核心企业的纷纷布局、细分龙头的产业配套、叠加丰沃的营商土壤，深圳打造“新一代世界一流汽车城”，绝不是空喊一句口号。
科技创新一直是深圳发展新质生产力的“主阵地”、“主战场”，由此也催生出更多的应用场景。
近日，一场灭火救援的无人机应用测试在罗湖区清水河举行，实战检验无人机在高层建筑火灾初期快速到场控火、建立空域控火阵地等场景的救援能力。如今，无人系统技术和服务被广泛应用在智慧城市、物流运输、应急救援、航空测量等专业领域，用科技创新的“硬实力”为深圳低空经济“展翅高飞”赋能提效。
“软实力”同样表现不俗。日前，河套国际性产业与标准组织聚集区建设传来新进展，包括国际星闪无线短距通信联盟等在内的多个国际性标准组织落户深圳。
6月13日，市委常委会召开会议，强调要坚持以开放促创新，推动创新链产业链资金链人才链深度融合，加快建设具有全球重要影响力的产业科技创新中心，为国家实现高水平科技自立自强作出深圳更大贡献。以科技创新开辟高质量发展新领域，是深圳这些年发展的动力所在，也是未来发展的必然路径。可是，在科技创新过程中，无论是新兴产业还是未来产业，都面临研发投入大、研发周期长、投资风险高的痛点。
“惟改革者进，惟创新者强，惟改革创新者胜。”针对不能投、不敢投、不愿投等问题，深圳大力推进投资端改革，通过市属国资国企的“耐心资本”提供稳定金融“活水”扶持科创企业成长，引导资本做“时间的朋友”，推动国有资本向新质生产力集中。数据显示，今年前5月，深圳市属企业实现研发投入79.1亿元，同比增长147.2%。今年是全面深化改革的又一个重要年份。今年7月，党的二十届三中全会将在京召开，其中一项主要议程是，重点研究进一步全面深化改革、推进中国式现代化问题。
6月14日，深圳召开推进城市治理体系和治理能力现代化座谈会，全面系统深入学习贯彻习近平总书记重要论述精神。这次召开的座谈会，既是深圳在全会召开前夕所做的一次重要安排，也是确保各项改革举措落实到基层的一场“头脑风暴”。会上，大家围绕抓好基层党建、加快推动城市治理体系和治理能力现代化等方面，谈体会、找问题、出主意，通过深入交流，进一步理清工作思路、明确方向路径。路虽远，行则将至。进一步全面深化改革头绪多，任务重，深圳正以钉钉子精神稳扎稳打向前进，确保改革各项任务落到实处、取得实效，为中国式现代化持续注入强劲动力。