保障每年8000万人次出行！深圳机场三跑道建设迎新进展

好消息！

深圳机场三跑道扩建工程

迎来新进展！

近日，深圳卫视&壹深圳客户端记者从深圳市建筑工务署了解到，深圳机场三跑道扩建工程场地陆域形成及软基处理工程已全部完工，并通过自然资源部填海竣工验收、市区质监部门的工程竣工验收和民航质监部门的场地移交评审会，目前市机场集团正在开展机场工程施工。

飞行区按最高等级建设

可起降A380等大型客机

深圳机场三跑道扩建工程位于深圳机场二跑道和广深沿江高速之间，长3600米，宽45米，飞行区按照最高等级4F级建设，可起降A380等各类大型客机。

深圳机场三跑道扩建工程场地陆域形成及软基处理工程规划用海面积约285.5万平方米，实际填海面积281.5万平方米，陆域形成面积约238万平方米，软基处理面积约257万平方米，新建外海堤总长约7437.7米，跑道区长3600米。

主要建设内容包括外海堤、跑道区、滑行道、土面区、水面区、场区围堰、穿越道及绕行滑行道、南侧灯光带共八个功能分区的场地陆域形成及软基处理。

据了解，深圳机场现有的两条跑道是按照4500万旅客的容量标准设计。2023年，深圳机场累计实现旅客吞吐量5273万人次，已突破其容量标准，再加上第一跑道已投用30年，亟需“腾出手”来对其进行全面检修。从实际需求来说，深圳机场迫切需要扩建第三条跑道。

深圳机场客货吞吐量将迎双提升

目前，深圳机场三跑道扩建工程场地陆域形成及软基处理工程已进入竣工验收后的场地移交阶段，机场三跑道启用指日可待。

据了解，深圳机场三跑道建成后，深圳机场可满足年旅客吞吐量8000万、货邮吞吐量260万吨的需求目标，有效提升深圳机场运行保障能力。

记者 / 靳承宇

排版 / 谭诗靖

审校 / 靳阳懿