开启空载试运行！深圳地铁13号线真的要来了→

好消息！好消息！备受关注的深圳地铁13号线一期工程迎来最新进展
计划年内先行开通南段

建设进度具体如何？南段的车站分别有哪些？一起来看看吧~↓↓↓

地铁13号线一期工程南段

正式开启空载试运行

8月19日，深圳市轨道交通13号线一期工程南段（深圳湾口岸站至高新中站）顺利通过项目工程验收。8月20日起，南段正式开启不少于三个月的空载试运行，为实现年内开通初期运营的目标奠定坚实基础。

试运行是地铁正式开通运营前的重要环节。据港铁中铁电化公司总经理孟荣辉介绍，空载试运行将全面检验13号线一期工程南段设施设备系统的各项功能和性能，确保其在开通后能够安全、稳定、高效地运行，也是对初期运营准备工作的一次“大考”。

（深圳湾口岸站设施设备已就位）

试运行期间将通过不少于20天的模拟“跑图”（按照开通运营后的列车时刻表行车），使线路各系统运行功能和指标满足开通运营条件，也让运营人员提前熟悉运营规章制度。

地铁13号线一期工程

连接深圳多个重要区域

深圳市轨道交通13号线是深圳中部地区南北向骨干线，一期线路南起深圳湾口岸站，北至上屋站，全长22.441km，设站16个，其中换乘站12个，线路两端均预留延伸条件。

13号线一期工程南段为深圳湾口岸站至高新中站，共7个车站，其中换乘站4个，分别为后海站（与2号线、11号线换乘）、科苑站（与2号线换乘）、粤海门站（与9号线换乘）、深大站（与1号线换乘）。
此外，深圳卫视&壹深圳客户端记者还了解到，13号线是全自动运行线路，列车采用GoA4级全自动无人驾驶列车运行控制系统，最高运行速度为100km/h。
（图源 / 深圳轨道交通）

13号线一期工程线路建成通车后可以有效缓解中西部地区的交通压力优化城市交通结构提升市民出行效率对便捷深港交通进一步深化深港两地及大湾区互联互通有着重要意义
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记者 / 刘韦彤

编辑 / 王海苹

审校 / 毛芸