如何使用无人机进行犯罪和事故现场记录

绘制和记录事故犯罪现场对执法人员构成重大挑战。

传统上，事故重建人员仅限于简单的照片和测量来记录现场。对于车祸，重建人员无法捕获自上而下的图像来显示汽车在3D空间中的相对位置，这极大地限制了证据数据的质量。

另一个副作用是在漫长的证据记录过程中，封闭车道的社会中断。无人机具有解决其中许多问题的惊人潜力。

但是，手动无人机不能被信任飞到这些事故现场附近。车祸周围的复杂区域有路标，其他汽车，人员，植被和结构，手动无人机操作员很难在附近导航。

为了捕捉车祸，手动无人机操作员必须与现场保持较长的对峙距离，并依靠昂贵而精致的变焦相机从高空网格模式生成精确的图像。

即便如此，由于对峙距离长和其他障碍物（如树木，路标和路障墙），汽车的某些侧面也会受到阻碍。对于犯罪和事故现场重建，Skydio的自适应映射算法编程到Skydio 3D Scan中，使无人机能够迭代设计特定于结构的3D扫描路径，并在完全避障的情况下跟随它。

因此，无人机将飞行这条扫描路径，可以从多个角度近距离捕获数百张图像，使事故调查人员能够全面了解所发生的事情。

这种创建3D数字孪生体的能力为事故中的车辆提供了必要的背景，这些事故很难或不可能用2D飞行模式图（正射马赛克）或静态摄影来捕捉。通过2D捕获模式，操作员正在创建场景的自上而下或卫星视图，但从根本上限制了重建人员收集的信息量。

能够理解事故侧面发生的事情并充分看到场景的深度是拥有3D模型的真正价值所在。能够以最少的操作员准备和创纪录的时间完成所有这些工作，以最大限度地减少社会影响，这是Skydio 3D Scan的独特价值的实现。

模拟车祸3D模型

下面是一个模拟车祸的3D模型示例，由Skydio 2和Skydio 3D Scan生成。这些照片是在距离结构7.2英尺（2.2米）处拍摄的，提供了0.927毫米的地面采样距离，总共422张照片。

在选定的镜头中，很明显无人机捕捉到了车祸的每个角度，特别是所有三辆汽车的侧面，手动无人机无法安全飞行，因为靠近街道两侧的建筑物。作为事故报告，该模型将显示汽车上即使是最小细节的确切影响点和位置。

用于犯罪和事故现场文档的最佳无人机

Skydio在无人机行业是独一无二的，因为他们得到了Skydio Autonomy的帮助，Skydio Autonomy是一种由计算机视觉导航系统支持的人工智能驱动的自主飞行引擎，这使得他们的无人机比市场上的其他任何东西都更容易飞行。

拥有一架易于飞行且几乎不可能坠毁的无人机可以减轻机构的培训负担，从而降低成本。此外，Skydio是一家美国公司，拥有高水平的供应链安全性，是许多州，联邦和地方政府机构值得信赖的合作伙伴。

天际 2+：Skydio最受欢迎的无人机，为公共安全工作流程带来了自主权。它具有一个1200万像素摄像头和六个4K彩色传感器，用于支持Skydio Autonomy Enterprise，可在各种情况下实现真正的360°避障，飞行时间长达27分钟。

天空 X2E：将突破性的Skydio Autonomy发动机与坚固耐用的机身配对，该机身具有彩色或可选的双色/热传感器，可进行远程操作，并延长电池寿命，飞行时间长达35分钟。

最好的执法现场文档软件

天空3D扫描： 首款基于Skydio Autonomy构建的自适应扫描软件。3D Scan允许无人机自动执行生成具有全面覆盖范围和超高分辨率的3D模型所需的数据捕获过程，因此机组人员可以在更短的时间内执行更高质量的扫描，并且只需最少的飞行员培训。

与AXON轻松集成

与Axon合作进行证据管理和飞行Skydio无人机的执法机构能够自动将照片和视频上传到Axon Evidence。这种无缝集成使使用Skydio无人机进行执法变得无缝，并使Skydio无人机集成到其现有工作流程中变得轻而易举。

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