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“粮市街”、“便宜街”、“西北井”……有故事的唐山“老街”,哪条街你最难以忘怀?(附投票)

2017-08-25 唐山发布



导 读

地震前,唐山市区的二十几条主要街道,构成全市的基础图形;

震后,重建的新唐山市区,虽然大大改观,但是其主干马路和一些旧街道名称依然保留下来。

今天小布按其大体形成时间及名称来源,带您重新认识一下我们经常路过的“老街”

投票规则:投票截止时间到8月28日23点55分,每个微信账号在投票有效期内只能投票一次,不能每天刷新重复投票,多选个数不限。


刚刚下完了小雨的季节,

爸妈又一起走过的“老街”。

东局子街

1878年7月24日,开平矿务局在开平镇成立。10月10日,该局从开平镇迁移到唐山桥头屯。从此,以开平矿务局局址为中心,逐渐形成一条街道,称之为东局子街。唐山城市的发展从这里起步。


乔屯大街

大城山下,陡河之滨,有桥头社,始建于1405年,(明朝永乐三年)稍后,为原土著居民的聚落区。因为它建立在当时的唐山桥旁而得名。与此同时,有开平中屯卫的士卒在陡河边屯垦,聚军户为屯。清朝康熙以后,这些军户改为民户,并入桥头社所属。另外,这里还有从南方移民,所建的桥头屯。1874年(清同治末年),桥头社始设集市,成为四乡土特产品交易中心。1878年,开平矿务局在桥头社建立唐山煤矿,开凿一号、二号矿井,矿工源源涌来,与土著居民混居,房舍相连,街道沟通,便形成了乔屯大街及其他乔屯街道。


粮市街


唐山煤矿于1881年开始出煤。为便于广大矿工购粮,粮商们先由出摊售粮到盖房定点售粮,形成街道,以“粮”命名的称粮市街。同样,卖鱼、卖柴的也分区经营,盖房筑屋,建起鱼市街、柴草市街等。

广东大街


开平矿务局总办唐廷枢是广东省香山县(今中山市)人。广东省开发较早,技术人员较多,唐总办便从广东省招来许多技师、工匠到唐山煤矿和唐山机修厂工作。

这些广东人以乡谊关系,盖房筑屋,聚居在一条街道上,这样便形成了广东大街、小广东街。并建有广东会馆,供来唐山之广东人吃住之用。同样,在矿工中有一部分是山东人,也居住在一起,于是便形成了山东街。

老车站


为把唐山的煤运往外埠,于1881年11月,开平矿务局修建成从唐山到胥各庄的我国自建的第一条铁路。同年,挖通了从胥各庄到宁河县芦台河口处之闫庄的运煤河。唐山的煤便通过唐胥铁路与煤河运至外埠。

1882年,唐山火车站建成,位于东局子街东端。这个车站后人称之为老车站

双桥里

1881年,开平矿务局在修成唐胥铁路和挖通煤河之后,又从宁河县之芦台河口到唐山,沿着煤河和铁路修建了十座桥。其中,邻近唐山的两座桥是铁桥,离唐山煤矿矿井稍南的一座铁桥称庆成桥。往复两条轨道从桥上通过。为便于来往行人,在桥下开了两个涵洞。沿涵洞向东西方向延展的一条街,称之为双桥里

新立街


1896年,从北京通往山海关的关内铁路建成后通车。唐山新火车站也于同年建成。不久,在新、老火车站之间铁路两侧竖起铁栅栏,把唐山截成北南两个区。为便于铁道两侧行人来往,于中间留了北道门(今天桥旧址)、南道门(今永红桥东口)、老道门(今老车站道口)。这时,因铁路北侧已盖满房屋,不能再向外扩展,不得不向铁路以南发展,所以,便在南北两道门之间的铁路南侧盖起民房,开设商店,逐步形成新立街。有新开辟成的街道之意。新立街即今解放路北段。

路南“三屯”

唐山市内铁路以南,原有马家屯刘家屯福星屯,都隶属于滦州。这三个屯,都是明朝永乐年间,南方的移民来这里屯田垦荒时所建的村屯。这三个村屯隔道相望。随着唐山的开发,居民的增殖。三个村屯的街道逐渐毗连起来,成为唐山城镇的一部分。但各个街道仍保留着它们原来村屯和名称。

路南“六谢庄”

唐山市区铁路以南,在上述3个村屯之间,还布列着老谢庄宋谢庄郭谢庄陈谢庄王谢庄达谢庄。这6个谢庄都隶属于丰润县,始建庄于清朝初年,为官庄,“以近畿民来归者为庄头。”这6个庄,也随着唐山的开发而发展,每庄有几条街道,街街相连,蔚成一片。

陆家街

郭谢庄的西头,是铁路南道门。这里原来地势坑洼不平,1919年,开滦煤矿的包工头陆云清买下了庄西这片土地,拉土把坑洼之地垫平,盖起房屋,成为街道,称陆家街

东中新街

这条街道建于清末民初,因位于新立街以东,两条街南北并行,又于沟东大街以西,故称中新街,简称东新街。

沟东大街

这条街位于东中新街以东,并与之并行。因街位于南北直向的一条矿区排水沟以东,故称沟东大街。 

小山商场大街

唐山老车站毗邻南侧,于平地隆重起一座小丘,称之为“小山”。它的南下坡原有一积水大坑,深达两丈。自1931年以后,逐年把它垫平。该大坑又称“判人坑”,为处决犯人之处。30年代初,小书馆、小饭馆、小摊贩猬集在这里成为市场。其西面有一墙与之隔断。1934年,裕丰饭店经理白月亭在小山出资建成“大世界”商场,商场为二层楼房,楼上为天娥大戏院,楼下为天宫电影院和糖果店。以后,把市场西口的高墙拆除,辟为街道,西通便宜街,称之小山商场大街。 

便宜街


唐山北道门南侧,因毗邻老车站,过往行人多,矿工们常来买东西,于是在这里开设了不少简易饭馆、商店,还有许多小摊点,因之形成一条东西走向街道。因为这里出售的物品、食品大众化,价钱便宜,故称便宜街。 

东兴街


1929年,从小山东下坡向东延伸,直到吉祥桥(今胜利桥),修成一条东西大街,称为东兴街。此后,东兴街、小山商场大街和便宜街连成东西大街,即今胜利路。 

大学路

1906年,开平矿务局与京奉铁路联合开办路矿学堂,在唐山新火车站西南建校。学校建成后,于校门前向新火车站修筑了一条马路,与铁路并行,称大学路

西北井

1896年,开平矿务局成立西山煤矿于大城山西麓,同年开凿矿井,称西北井。1920年2月,因井下大量透水,无法开采而关闭。但西北井之名仍留传至今。

兴国路

大城山之西坡原有兴国寺。1900年,唐山细棉土厂(启新水泥厂的前身)建成投产后,因采石需要,拆掉该大庙,又在大城山西面的红线沟重建兴国寺。后来,从庙前修了一条通向市内的马路,称为兴国路

小窑马路大街

1940年,在唐山煤矿以西,建立起瑞生缸局等陶瓷厂,专门制缸。这里猬集着的小缸窑,逐渐形成一条街,称为小窑马路大街

西缸窑和东缸窑

明嘉靖年以后,唐山陡河东岸沿着河边有两个土窑群,主要烧制大缸。西边的称西缸窑;东边的称东缸窑。窑户繁衍,聚集而居,便形成村落。其中,西缸窑出现较早。

荷花坑

昔日,马家屯庄东有一条开平矿务局的排水沟。居民在该地开挖一个池塘,引沟水注入塘中,并筑一堤,把池塘隔开,堤南栽芦苇,堤北种荷花。环池塘种洋槐。夏日,遍池莲叶无穷碧,映日荷花别样红,为游人休息胜地,称之为荷花坑

唐山市主要街道名称更替

唐山市10条主要街道名称变更过两次,第一次于是抗日胜利后,第二次是唐山解放后。列表如下:

 

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