【民“声”直通车】快来了解世纪坊公园街区路段交通通行新规划
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《民“声”直通车》
在今天迎来了第八期
民生工程是提升群众获得感幸福感的重要抓手并在经济社会发展中起到基础性作用是大家普遍关注的热点
县第十五次党代会提出了“一个目标、三条主线、八大行动”的总体思路民生福祉提升行动作为八大行动之一全县各级各部门要怎样抓落实才能让“生态福地、大美小城”更加实至名归呢？
在今天推出的《民“声”直通车》第八期中我们一起来关注目前备受期待的
世纪坊公园街区改造提升项目即将建成那么建成之后周围的交通配套设施有什么样的变化呢？
带着市民关注的几个热点问题近日，小编来到项目现场进行了实地探访
来到世纪坊公园街区项目周边路段，小编看到，临近过年，周边路段的规划建设已经进入了收尾阶段，预计本月底前正式开放。
为了让市民们的体验感更好、幸福感更强，世纪公园周边的街面整治采取了一些独特的设计，采用步行街与车行路段混合管理模式，建成以后，部分路段24小时禁止车辆通行，部分路段每日18时至24时禁止车辆通行。
管控路段主要有两类，第一类是24小时禁止车辆停放的路段，如图中褐色路段所示。分别是健民路中节能商圈停车场出口至健民路与广场西路交叉路口段、广平路与鹤山南路交叉路口至广平路与广场西路交叉路口段。
第二类是部分限行时间段的路线，那么这些路线是在每天的18时至24时禁止车辆通行，我们交通管理部门将根据节假日或者是周末车流量决定调整我们的临时管控时间。分别是以下五条路，在我们这张图上由绿色的部分表现出来。第一条是广场东路全段，第二条是广场西路与朝阳大道交叉路口至广场西路中节能小区停车场出口段。第三条是鹤山南路与广定路交叉路口至鹤山南路与南丝路交叉路口段，第四条是健民路与广场西路交叉路口至健民路世纪天汇购物广场停车场出口段，第五条是广平路与广场西路交叉路口至广平路与世纪天汇通过便道交叉路口段。总共五条，我们这个区域如果是在我们步行街高峰时段，那我们的移动地桩将会抬起，这个时候我们这些绿色部分机动车将不能通行。
市民也是充满了期待
读大学平时放假回来跟小姐妹晚上一起出来玩一起散步，如果没有车辆通行的话就会更加安全，然后一起出来玩也更加方便。
我觉得还挺期待（周边路段通行）的，因为最近在修，也不知道修成什么样子，修好了可能很利民，晚上出来玩的时候也很方便，我觉得还行，晚上不管是出来拍照还是出来玩都挺方便、安全，很期待。
我觉得休闲啊，购物也方便嘛，环境也好，晚上出来也更加安全，散步那些也很舒服。
打造了一个特色的地方，很多人都愿意朝这边走，起到了一个引流的作用，人流量更大了嘛，消费群体比较集中，生意自然就好得多了。
晚上出来耍就很方便，车子跑起来还容易堵，打造好了散步、经商的就很多，对商业、经济的发展这些各方面都有好处，中节能这边耍的人也多了，消费的人自然也多了。
打造了世纪坊公园街区
来游玩的人自然也就多了起来
车辆的停放就成为了一个问题
那周边路段通行以后
车辆到底要如何停放呢？
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同时为了方便步行街管理
也取消了部分临时停车位
取消部分临时占道停车位
·广定路与驭虹路交叉路口至广定路与鹤山南路交叉路口段北侧
·广场东路全段
·广场西路全段
·鹤山南路与广定路交叉路口至鹤山南路与南丝路交叉路口段
·健民路与广场西路交叉路口至健民路世纪天汇停车场出口路段两侧
·健民路世纪天汇停车场出口至健民路与前卫街交叉路口南侧
机动车有了去向
骑行非机动车来游玩的
市民又如何安置非机动车呢？
简而言之
世纪坊公园街区
周边路段就是增加了
禁行时间和步行街街道步行化后
不仅步行的环境质量得到改善
还减少了群众与机动车之间的安全问题
提高了步行街的运转功能
实现了良好交通秩序
那道路开通以后
咱们开车的群众
到底如何通过才是正确的呢？
那么说了停车相关区域以及禁行的相关区域后，对于市民关心的该怎么走，主要是分为以下几个方面。
第一个需要给大家讲到的就是城区通勤的建议，大家可以看到在这张图上面褐色的部分，健民路和广平路是因为24小时没有办法通行，因此在我们世纪公园这一个轴线上面的左边和右边，广定路和健民路的群众，如果要进行日常通行的话需要通过朝阳大道和顺城路来进行转换，我们群众避免进入世纪坊的相关道路引起不必要的拥堵和掉头，这样也可以节约通勤时间。第二个是逛街，如果要到世纪坊进行逛街的话大家可以按照画面上这样带箭头的黑色动线，进行车辆的停放，首先是驭虹路和广定路这个方向过来的群众，可以将车辆停入中节能地下停车场，那么从全兴路和健民路过来的群众可以将机动车停到世纪天汇购物商场的地下停车场，通过顺城路到世纪坊的群众可以将车辆停在中节能小区的地下停车场，这样可以极大的节约出行时间，那么也可以进一步的缓解整个世纪坊周边的交通压力。
除此以外，在每天18点至24点移动地桩升起以后，所有绿色区域禁止通行后，我们整个的通勤线路就分为几个小的板块。第一个板块就是大家可以看到，柳枝巷和玉兰巷的通勤。这样的通勤，需要经过柳枝巷—民健巷—玉兰巷—驭虹路构成的一个环形通勤线路。第二个就是在广定路、鹤山南路和健民路这一条动线上主要是为了市民进入世纪坊的停车所需要的，除了区间居民和停车需要外，社会车辆建议在这一条区域以外的其他区域通行。第三个是在南丝路、鹤山南路和驭虹路、顺城路围成的这一块，这一块的动线上的居民需要经过南丝路—鹤山南路—顺城路—驭虹路进行通行。中节能小区进出车辆是需要通过广场西路—顺城路的交汇段，以及顺城路进行转换通行。下面就是世纪天汇购物广场，我们群众可以看到，是由我们世纪天汇通行预留便道，以及前卫路—健民路—广平路，这样的环形通行线路进行通行。在此我们提醒广大群众，在所有的黑色动线所标示出来的通勤线路里面，大家有序停放机动车，千万不要乱停乱放，将车辆停入临时占道停车位或者地下停车场，避免引起拥堵和阻碍。
此次对道路的提升改造
也是为了着力打造整洁靓丽
管理规范、畅通有序的街区环境
对提升蒲江城市品味
促进县域经济发展具有重要意义
按照我们“大美小城”的建设要求，世纪坊按照了一个步行街的规划，考虑到蒲江的商业发展，以及蒲江群众的出行购物需求，还有世纪坊周边群众的日常区间通行需求，在世纪坊整个交通组织规划上，我们除了规划的24小时车辆禁止通行路段以外，还扩大区域设置了每天18点到24点的分时段车辆禁止通行的临时交通组织。在此，我呼吁蒲江市民朋友共同营造我们“生态福地、大美小城”，共同遵守我们世纪坊区域的临时交通组织，共同维护我们的良好市容市貌。
人民城市为人民
世纪坊公园街区的交通配套设施
是城市建设提升行动的
重要内容之一
它的建成
将畅通步行系统
进一步打造适宜步行的城镇交通体系
建设连续通畅的步行道网络
以上就是本期《民“声”直通车》的全部内容
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审 核 ：刘 星执 编 ：肖 小图 文 ：罗欣钰、陈 枭视 频 ：罗欣钰、江 浩、张梦丹
编 辑 ：陈 枭