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银滩南路开通了!周围的兰州市民出行更方便了
兰州晨报
2020-11-16
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兰州晨报
历史定格在2019年9月27日。
这一天,历时10年的建设,备受兰州市民关注的“兰州陆家嘴”中枢神经大道T188号路终于开通了。
不论是安宁区的居民,还是七里河区的居民,相互走动更加便捷。
而它更为七里河马滩新城区腾笼换鸟式发展插上腾飞的翅膀。
T188路通车让市民出行更加便捷
11月2日,兰州晨报掌上兰州记者来到了T188号路进行实地采访。
记者看到T188路宽敞、大气,八车道,给人一种心旷神怡的感觉,它就像一个飘带,从银滩大桥南端一直飘向西津西路,将西津西路以南的兰通厂等区域和马滩紧紧地连接在一起。
更令人惊喜的是,兰州轨道交通1号线马滩站就在T188号路中间部位。
一条大道,一条地铁线,相互配合,形成两条康庄大道。
“T188号路的开通,对我们住在兰通厂的居民来说,实在是太方便了。
如今,它有个新名字,叫银滩南路”今年64岁的刘先生和他的老伴杨女士领着孙子刚马滩地铁站出来,他一边走一边向记者介绍他对T188路的感受。
他说,T188号路开通后,兰通厂家属院、兰州肉联厂家属院、秀川地区的居民,通过T188号路去安宁、西固或者是城关区时,非常方便,想坐地铁就坐地铁,想开车经过T188路上银滩大桥走,就走银滩大桥,再也不会绕道了。
而最能享受便捷的是兰通厂家属院居民,要想乘坐地铁去城关,从兰通厂厂门口穿过西津西路,步行差不多10分钟就能到达马滩地铁站。
比刘先生体会更深的应该是市民陈世伟。
陈志伟是一名货运车司机。
2010年开始他就跑货运业务。
至今已经10个年头了,他常年在七里河和安宁区之间运送货物,不知跑了多少趟。
“在T188号路没有开通以前,我开车运货去安宁有两种选择,一是经过秀川新村、秀川路,到南滨河路,上银滩大桥再到安宁;
二是经过西津西路到兰州西站,经敦煌路,过七里河黄河大桥到安宁,绕路自不必说,主要是费时间,如果再遇上堵车,心情就糟透了。
对于我们这些以靠运输为生的货运司机来说,这不是耽误挣钱吗?
你说是不是?
”陈世伟直言不讳的说,如今T188号路开通后,他又多了一个选择。
如果从兰州肉联厂附近拉货去安宁的话,耗时到10分钟就可到安宁,这比原来七里河兰州肉联厂到安宁要耗时至少40分钟,节约半小时,方便快捷显而易见。
家住兰州安宁区万里家属院的市民何先生对记者说,小时候每逢年过节时,她母亲今就要打发他去兰州肉联厂买肉,他要在安宁乘坐3路公交车,到兰州西站下车,然后换乘由兰州西站开往秀川方向的公交车,在兰州肉联厂站下车。
买一次肉要花费近2个小时,实在不方便。
如今,他要是去兰通厂探望亲戚的话,开上私家车,经马滩T188号路,用时最多15分钟就可以到达。
T188号路俨然成了安宁区和七里河区居民的幸福路。
T188号路的“中枢神经”功能
正在悄然改变着市民生活
记者在采访中看到。
T188号路两侧,兰州老街、银滩花园、天源1号、恒大帝景、金茂外滩、中广宜景湾郡城、温商金外滩等,一个个标志性项目拔地而起。
让有着兰州陆家嘴之称的马滩显示出一派生机。
而T188号楼无疑是这些标志性建筑的神经中枢。
而T188号楼无疑是这些标志性建筑的神经中枢。
在T188号路规划建设以前,从西部欢乐园到敦煌路之间没有一条南北线的通道来连接西津路和南滨河路。
而T188号路建成通车,将为该区域增加了一条南北线的便捷通道。
从长远来看,彭家坪高新开发区的T218号路跨过铁路将与T188号路贯通,再经过银滩大桥与安宁连接,通过这些南北线的通道,将南山路、西津西路、南北滨河路全部联通,最终实现城关区、七里河区、安宁区和西固区的有机连接,从而整体推动兰州市的经济发展和城市建设发展。
说起T188号楼对2马滩新城区标志性建筑的影响和推动作用,兰州老街销售部负责人卢渊有清醒的认识。
他说。
首先T188号路开通,缓解了兰州市城市道路的压力,对道路畅通起到了分流作用。
在对城市经济发展影响方面,开通后,南接南山路,北连南北滨河路和安宁区,将兰州四城区有机的连接在一起,为包括兰州老街在内的马滩标志性建筑的发展打开了一扇窗户,让马滩新城区立体化了,为兰州老街的发展起到了促进作用,作为马滩中枢神经的功能明显的得到了加强和显现。
随着兰州老街不断升温,卢渊认为,不久的将来,T188号路开通对市民生活的改善作用将越来越明显。
文图丨兰州晨报/掌上兰州记者 张继培
编辑丨梁秋燕
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