这条铁路安排上了!甘肃境内新建183.47km
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本周,铁路方面的好消息源源不断(好消息!兰州至厦门新增高铁!新列车运行图30日将实施~),12月17日,又有西宁至成都铁路可研将获批的消息!该条铁路在甘肃省境内新建长度183.47km,依次经夏河县、合作市、碌曲县。
来源:发展改革委网站
国家发改委政研室副主任、新闻发言人孟玮在12月17日举行的新闻发布会上透露——
铁路方面,16个“双百”工程交通扶贫铁路项目中,已开工建设15个,最后一个项目西宁至成都铁路近期将办理可研批复,今年42个计划新开工及储备铁路项目中,有33个项目位于中西部地区和东北地区。
这也意味着西宁至成都铁路
离开工又进一步!
西宁至成都的铁路建成后,将与川藏铁路、成都至库尔勒铁路一同构成成都西向铁路通道,成都作为全国第五大铁路枢纽的功能将进一步凸显和提升。
线路走向
根据此前新闻报道,西宁至成都铁路北起青海省西宁市,向南经海东市平安区、化隆县、黄南州尖扎县、同仁县;后向东南方向进入甘肃省甘南州,依次经夏河县、合作市、碌曲县;向南经阿坝州若尔盖县,接入在建成兰铁路黄胜关站,与成兰铁路共线引入成都枢纽。
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相关概况
西宁至成都线路全长836.45km,利用在建成兰铁路307.7km,利用兰新线26.3公里,新建兰新高铁接轨站海东西至黄胜关正线长度502.45km,其中:
青海省境内新建长度146.12km,
甘肃省境内新建长度183.47km,
四川省境内新建长度172.86km。
西宁至成都铁路主要技术标准:铁路等级:I级;正线数目:双线;速度目标值:200km/h,预留250km/h平纵断面条件;全线新建车站17处,阿坝州境内设花湖、若尔盖、红原、黄胜关共四处。
西宁至成都铁路估算总投资815.95亿元,技术经济指标为16239.38万元/正线公里。采用全线同期建设,合作至黄胜关先期开通(工期60个月),控制工程则岔隧道贯通工期为48个月,总工期为60个月。海东西至合作后期开通(90个月工期)。海东西至合作段,控制性工程为海东南山隧道,贯通工期为74个月,总工期为90个月。
编辑丨张海龙
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