论兵 | 看会飞的船有多牛！揭秘国产两栖大飞机蛟龙600
4月29日，中国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海成功进行首次地面滑行试验，为接下来的首飞工作奠定了坚实基础。本期节目邀请到了资深航空专家宋心之和《现代舰船》杂志主编崔轶亮，为我们揭开中国蛟龙的神秘面纱！
中国自主研制的水陆两栖飞机AG600有什么特殊之处呢？军用的可能性大吗？会不会第一时间投入南海？有必要加装自卫装备吗？让我们论起来！
重磅信息尽在视频中！
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AG600是目前世界上最大的水陆两栖飞机吗？
”专家解读
崔轶亮
● 是的，现在能造这么大个的不多见。
● AG600继承了水轰5的特点，性能比它还好。
● 之前世界上最大的飞机是日本的US2，现在被中国拿到桂冠。
AG600还有哪些创新之处？
”专家解读
崔轶亮
● “大”本身就是非常大的亮点，对整个机体的设计、材料、发动机都会有更高要求。
● 在远距离运输上有优势，有能力往南海岛礁进行紧急运输。
宋心之
● 水上起降性能更好。
● 飞行速度有一定的提高，所用涡桨-6发动机使马力增大不少，6叶螺旋桨提高了推进效率。
● 相应载重量更大，吨位更大。
AG600会有军用的可能性吗？
”专家解读
崔轶亮
● 军用的可能性肯定是会有的。
● 二战中美军的两栖飞机就曾用于援救被击落的飞行员。
AG600首飞后会不会第一时间投入到南海？
”专家解读
宋心之
● 飞机首先要设计定型，要把所有的性能考核飞完，试飞完成之后才能正式投入使用。
● 一般都要好几年，最少也要三到五年时间，之后职能部门才能采购。
AG600有必要加装适当的自卫装备吗？
”专家解读
宋心之
● 现在看没必要。
● 最主要是解决大陆和远海岛礁的快速运输问题，以及海上救援。
● 给像它这样的运输机装很多武器装备，目前看还用不上。
● 先解决民用、警用和维护海洋权益的问题，军用是第二步考虑的。
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责编：罗立
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