上依绝壁下临深渊！他说：在这里发生事故，能做的只是脱帽默哀三分钟

这是一条被自驾游爱好者称为

“自驾天堂”的公路——滇藏公路，

一条集险、奇、美于一身的入藏通道。

这是南部战区陆军某汽车旅调整组建后，

首次执行进藏运输任务。

为尽快将30多车物资

送到西藏边防官兵手中，

汽车兵们要从昆明出发，

用10天时间赶到拉萨。

那么这一路上，

首次执行滇藏线运输任务的汽车兵们

会有哪些惊险体验呢？

在这里发生事故

能做的只是脱帽默哀三分钟

觉巴山路段是横断山区最著名的险段，短短30公里山路相对高差竟达到2000米。因山体常年受到江水侵蚀形成了山高谷深的地形，上依绝壁下临深渊，这对驾驶员是极大考验。

“我们每次走觉巴山，

心里都会对这座山产生敬畏感。

就像以前的领导经常说，

在觉巴山出问题，

最多脱帽默哀三分钟……”

入伍22年的班长李小刚感慨道。

九曲十八弯的山路下面就是万丈深渊，而且很多路段都没有护栏，车辆方向一旦出现偏差，很可能会车毁人亡。

如果遇到刮风下雨，沿途裸露的岩石就会翻滚而下，这会给进行中的车队带来巨大安全隐患。其实，为了在气候和地质条件相对稳定的时候翻越觉巴山，车队指挥员特意安排车队一早出发，为的就是在上午通过觉巴山。

“因为下午天气一热，

车辆爬陡山就会发热，

一旦发热动力就不行了，

导致跟不上车队。

实际上，这段路已经是几代筑路工人精心修缮的结果。十几年前，这里的路况更让人胆战心惊……

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从李小刚的回忆中，我们依然能够感受到当年汽车兵经历了怎样的艰辛。

如今，正在修建的觉巴山隧道在通车后，过往车辆将能避开现有险要的觉巴山路段，大幅节约行车时间，而这正是很多像李小刚这样的老汽车兵的心愿。

进藏的路越来越好，汽车兵们也就能更顺利地为边防运送物资。

一项极为庄重的任务——

祭奠“川藏线上十英雄”

绝美的滇藏线对游客来说，是感受祖国大好河山的绝佳路线。然而对常年行驶在这里的汽车兵来说，每次手握方向盘，看准前行路，都是一名军人辛苦付出的赤诚和担当。

在出发的第8天，车队的任务仍十分紧迫，但车队却突然停了下来，汽车兵们纷纷下车采摘鲜花。

因为他们要完成一项极为庄重的任务，祭奠“川藏线上十英雄”。

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仪式结束后，副参谋长李文涛望着十英雄纪念碑的雕像久久不愿离去。

“我想起了我的父亲，

他就是川藏线上的一名烈士。”

李文涛的父亲李长义，在1991年执行运输任务时途径一处塌方区遭遇山体滑坡，将生命永远留在了这条高原天路上。

李文涛说，每次路过这里就感觉家在这里一样，在心里跟父亲说一声，再点上两支烟。

因为这次时间紧迫，李文涛没能到父亲墓前祭奠，但他继承了父亲遗志，用一次次完成高原运输任务，向英雄父亲致敬。

历经10天的艰辛行车，车队终于到达了拉萨，汽车兵们运输的30多车物资也安全送到了边防官兵手中。

在这条高原天路上，

汽车兵们一次次翻越崇山峻岭，

用坚守和奉献，

铺垫着每一次平安到达。

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编辑：李帅

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