必须！千余日军向不足百人的铁道游击队正式投降

75年前

日本代表在无条件投降书上签字

至此，日本正式投降

第二次世界大战

以法西斯轴心国的失败

和反法西斯同盟国的胜利而告结束

“扒飞车、搞机枪，

撞火车、炸桥梁”

作为抗战时期

党的领导下的著名抗日武装力量

铁道游击队

可以说是家喻户晓

他们传奇的英勇抗战事迹广为人知

但在今天

不得不提的是与他们息息相关的

“沙沟受降”

小贴士

沙沟受降：1945年12月1日，一千多名日军向不足百人的八路军铁道游击队正式投降的历史故事，作为一次日军向地方游击队缴械投降之举，在国内抗战史上十分罕见。

既是十分罕见

定是万分艰难

沙沟受降前后有哪些不为人知的故事？

受降之地为什么是在沙沟？

受降的过程究竟怎样？

七十多年过去了

在沙沟受降的发生地枣庄市

还能找到什么历史见证吗？

地图上显示的火车站在当时叫临城站

它作为战略要地

连通了天津到南京的

一条重要的军事运输线

这条运输线叫津浦铁路

（天津到南京浦口）

既是日军的运兵的主要线路

也是运送军用物资的主要线路

铁道游击队就活跃在这条线上

截物资、打伏击、断敌粮草

就像歌词里写的那样——

“车站和铁道线上是

我们杀敌的好战场”

沙沟受降前

侵华日军的铁甲大队

就妄图通过这条铁道线

逃离枣庄临城

拒绝向八路军铁道游击队投降

地图上标识的水塔仍然矗立在原地

作为给蒸汽火车提供动力能源的水塔

从建立之初

就见证了侵华日军血腥而荒唐的所作所为

也见证了英雄的中华儿女全民抗战

在党的领导下英勇杀敌的铁道游击队

它还见证了日军妄图逃跑

拒不向八路军铁道游击队投降的可笑行径

老临城火车站的站台上

有一座一百多年的老仓库

是侵华日军用来存储军用物资的集散地

它和那座水塔一样

默默记录并诉说着这片土地上发生的

擦不去、抹不掉、沾满鲜血的一切

沙沟受降前

拒绝投降八路军铁道游击队的日军

把仓库里的物资悉数装进逃离的火车

除了物证，还有人证

88岁的村民姬长春回忆：

沙沟受降前，

日军被铁道游击队困在列车上

几天几夜，拒不向铁道游击队投降

93岁的村民郭宝财回忆：

“日本人把咱们中国糟蹋成那样

他不投降不行啊他！”

见证了沙沟受降的

铁道游击队队员郑君伦老人

仍能清晰地记起当时沙沟受降的情形

除此之外

记者王柳在

铁道游击队纪念馆馆长

孙中启的带领下

还找到了沙沟受降的核心物件——

沙沟受降时日本军官上缴的指挥刀

沙沟受降时

铁道游击队缴获了两把日本指挥刀

据潘福安介绍

他收藏的这把刀

是当时铁道游击队的政委郑惕接收的

人证、物证俱在

从沙沟受降的那一刻开始

这把指挥刀的罪恶就已经被终止

而铁道游击队以及他们英勇的抗战事迹

将被永远传颂

今晚《军迷行天下》栏目

21:20

沿着铁道线，一路向南

跟我们一起

《“沙沟受降”寻踪》

重播：周五13:06 周六10:16

周六13:43 周日06:03

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作者：王柳

编辑：刘韶茗

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