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惊讶!最早的空中加油,竟然是人爬到机翼上全手工操作……
加油机,
它可以使战机的飞行距离成倍地增加,
瞬间充满战力。
不过,
加油的过程并不像陆地上那么简单,
而是充满了风险。
本期《军事科技》
为您详细讲解空中加油的故事。
↓↓↓最早的空中加油是在1921年由三名乘员和两架双翼飞机共同完成。
其中执行加油任务的乘员背负着装有5加仑航空燃油的罐子,在空中从一架林肯双翼飞机爬到另一架飞机的机翼上,沿机翼进入驾驶舱将燃油加注到发动机油箱内。不过这是一次空中加油理念的试验,只能说是“不是现代意义上的空中加油,只是燃油的搬运工”。
插头锥套式加油装置
锥形漏斗上面装有机械自锁机构,当受油管伸进漏斗后,漏斗上的机构自动锁紧受油管口,使之与输油软管相衔接,软管则由加油机上的绞盘控制放出和收回。
伸缩套管加油装置
飞杆的末端对称地安装两个短翼,飞杆操纵员操纵短翼使飞杆在一定的角度范围内移动。飞杆平时为收起状态,进行空中加油作业时伸出。当受油机接近加油机尾部时,两机相对位置保持不变,飞杆操纵员操纵飞杆上的短翼,使飞杆移动套入到受油机的受油口。
更多精彩内容请锁定CCTV-7《军事科技》本期节目首播时间:周二 21:20
重播时间:周一9:34;周三7:58周六16:47;周日9:37
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编辑:张凯
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