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惊魂时刻!战机山谷撞鸟,飞行员冷静处置……




“1号,210撞鸟了”

“1号,210撞鸟了”

……


日前,

海军航空大学舰载战斗机

飞行员在训练过程中,

与一群飞鸟在山谷里狭路相逢,

上演了一幕惊魂时刻。


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对于高速飞行的战机来说,

一只一公斤重的飞鸟,

就能产生10吨的撞击力。

因此,

鸟撞飞机一直是威胁

航空安全的重要因素。



当时,飞行员正驾驶两架战机,

以超低空姿态穿越山谷。

位于长机后舱的是新飞行员曲坤,

身在前舱的是他的飞行教官梁李彬。



突遇鸟群,两名飞行员

立即调整飞机姿态进行躲避。

可意外还是发生了,

一只落单的飞鸟迎面撞上飞机,

前座舱盖百分之八十面积受损。



海军航空大学某训练团飞行学员 曲坤:

“当时离地面高度100米左右,

撞的一瞬间,

飞机抖动得厉害,气流也很大,

无线电完全听不到了,

撞的一瞬间有点蒙,

紧接着反应现在是低空,

我要上升高度,

我跟前舱就同时带杆上升高度。”



失去了座舱盖的保护,

一股三倍于17级大风的强烈气流

迅速灌进座舱。

巨大的风声掩盖了

机场塔台传来的指令。

危急时刻,他们只能依靠自己。



海军航空大学舰载战斗机飞行教官 梁李彬:

“当时下意识就带杆、收油门、

减速、上升高度,

当速度减小一点过后,

飞机基本上抖动有所减轻,

这个时候屏显里面的画面,

基本上能看清楚一点,

检查飞机发动机工作好的,

转数温度都是好的。”



海军航空大学某训练团飞行学员 曲坤:

“前舱通过摇晃驾驶杆,

我摇晃驾驶杆给他回应,

我们就通过这个动作

我知道的前舱是好的,

前舱也知道我是好的。

这个时候我的僚机齐玉,

他就是我们的无线电和眼睛。”



海军航空大学某训练团飞行学员 齐玉:

“这个时候我就用手势

跟他交流指挥员的意图 

我必须准确地

把塔台的指挥意图传递给我的长机。”




在塔台的指令和僚机的辅助下,
梁李彬凭借多年飞行经验,
上百次调整飞机姿态,
最终将飞机稳稳降落在机场跑道。



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声明:内容来源中国军视网、《军事报道》,转载请注明出处

记者  柳喆苳 周刚 赵天淏 于斌

编辑:赵瑞交

投稿邮箱:js7tvwxwb@163.com

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