其他
“移动军火库”！揭秘远征移动基地舰
随着美国近些年来全球战略的调整，相对固定的陆上基地负责区域比较有限，再加上位于其他国家境内，是否可以正常运行，完全要看当地国家的意见，一旦两国关系出现状况，这处基地就可能会失去作用。其次就是这些海外的军事基地所产生的人员和保养费用也是一笔庞大的开支。为了改变这一现状，美军便开始了远征移动基地舰的建造。
我们来看最新入列的“米格尔·基思”号远征移动基地舰，该舰全长约240米，宽度约50米，最高航速15节，最大航程超过1.7万公里，满载排水量更是高达9万吨，仅次于美军现役核动力航母，成为目前全球最大常规动力舰艇。
从外观来看，该舰采用了双层扩展甲板设计独特，上层飞行甲板，配备有2个大型机库和直升机甲板，用于起降美国海军CH-46和V-22等重型直升机，搭载登陆部队，实施垂直登陆。而下层任务甲板，存储大量物资、扫雷艇、快艇、特种部队和武器弹药等，能够支持各种前沿作战、水雷战、小型登陆战，并提供后勤保障服务。
除此之外，“米格尔·基思”号远征移动基地舰还大量采用了模块化技术，可以实现多用途平台功能的转换。例如安装野战医院模块，就可以变身为海上医疗船，安装大型吊车和维修船坞模块，就可以作为海上临时的维修基地。
远征移动基地舰的雏形其实就是艘民用船只，是从一些大型的滚装船或者油轮改装而来的。低廉的价格和高效的改装周期，使得民船在军事战争中起到了不可忽视的作用。毕竟对于任何国家而言，现役军舰数量都是相对有限的，在短时间之内，可以快速转为军舰的民用船只，便成为了各国海军在战时的首要选择。
但是大量采用民船标准的优势，却恰恰是该类舰的一大劣势，同时也为其在以后的任务中，埋下了巨大的安全隐患。
首先是防御能力堪忧，在当下信息化条件下的海战呈现空、天、电、网、水面、水下多维一体的战争形态，民船在建造时不必考虑自身防护问题，但“民改军”舰船走上战场这将会成为致命伤。
除此之外，移动的远征基地舰的另一个致命的问题，就是该舰的自航能力，虽然最大航程超过1.7万公里，但是最高速度仅为15节，再加上没有反导系统，作为一个巨大的目标，很容易遭遇打击。
移动的远征基地舰由于整体的结构设计和航速等一系列的问题，上战场时必须要靠护卫舰、驱逐舰，甚至航母作“保镖”才能确保自身安全，仅能在平时没有较大威胁的热点地区遂行非战争军事行动，在战时取得制海、制空权时作为二线力量参战，去一线前出支援无异于自杀。
更多精彩内容
请锁定CCTV-7《军事科技》
本期节目
首播时间：周二 21:20重播时间：周一9:34；周三7:58周六16:47；周日9:37
声明：内容来源于中国军视网、《军事科技》，转载请注明出处
编辑：张凯
投稿邮箱：js7tvwxwb@163.com