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南昌到九江全免费!红谷滩到青云谱10分钟!今天开通的两条路太棒了!

2016-06-30 头条江西

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昌九快速路改造一期工程(黄家湖立交-长堎立交段)

今晚开通

全免费

走枫生高速的车辆将改走桥上!


(昌九快速路改造一期工程▲)


(九洲高架全线通车▲)

九洲高架6月30日通车!!

从红谷滩到青云谱仅需10分钟



     先来看看昌九大道能否取代昌九高速,哪条路更快?市民出行成本节省多少?出行攻略看过来!


昌九大道简历


昌九大道,又称昌九发展大道(南昌⇆九江),为昌九一体化重要基础建设工程,规划为城际快速通道,按双向六车道的一级公路技术标准规划,设计速度80km/h。路线全长约83.45公里,其中南昌市境内长8公里,九江市境内长75.45公里。昌九大道九江境内起点为九江市与南昌市交界处的永修县傅家垄,终点为九江市双塔(接九园路)


 (工人正在对昌九大道上的绿化浇水养护)

改变德安、共青城、庐山市、永修地区无干线公路局面


         从规划图来看,昌九大道的起点和终点,都距离市区比较远,从市区上昌九大道方便吗?


线路走向攻略


南昌——昌九大道的快速路:

红谷滩英雄大桥下丰和北大道→一路向北→杨家湖北收费站→昌九大道口


九江——昌九大道的快速路:

目前九江在积极筹划从九江市区到昌九大道九江终点的路线对接方案。九江城区从九园路接上昌九大道。


昌九大道VS昌九高速



根据规划方案图来看,昌九大道与昌九高速几乎是平行设计的,昌九大道能否替代昌九高速功能,实现两地免费快速通行?


昌九高速



简介


江西省第一条高速,也是目前全省车流量最多的高速之一。全长138公里。目前收费,免费日期要等到2030年以后。

设计时速


限速100公里


比时速


昌九大道   VS   昌九高速



80公里/小时                     100公里/小时 


 从设计时速对比,昌九高速上的行车会快一些。


比扩散性


昌九大道  VS  昌九高速



非封闭的快速路       封闭性高速公路


从扩散性来比:昌九大道更好


性价比


昌九大道    VS   昌九高速



7坐以下小客车是0.4元/公里


0元                             55元!


从性价比来看:昌九高速收费,昌九大道免费!




市民观点


       “以前回家都是走昌九高速,但来回两趟光通行费就得100多元。所以一般半个月或一个月回家一次。”李军说,现在昌九大道即将免费通车,设计时速80公里/小时,路还比昌九高速要直,开车回家时间差不多。“关键是省‘银子’啊。”李军乐呵呵地说,昌九大道开通后,他肯定会每周都要回家一趟。


影响



        昌九大道路线与各县主城区的间距合适线型较好、行车速度较快,快速便捷的联系南昌和九江两地,同时可以把永修县城东部、共青城东部和南部、德安县城东部的边缘地区纳入昌九大道路线的辐射范围内,满足了昌九及沿线的交通出行需求,改变了德安、共青、庐山市、永修东部鄱阳湖经济发展滞后地区无干线公路的局面,推动四个县市乡镇联动发展,带动周边土地开发,进一步拉开城市框架,使三地加速成为昌九一体化发展。


九洲高架今天通车!


  从红谷滩新区丰和中大道上朝阳大桥,经过九洲高架快速路到青云谱区洪都南大道,没有红绿灯,全程仅花10分钟。


  九洲高架快速路西接朝阳大桥,沿南桃花河-水厂路-象湖-何坊西路路径,东至洪都大道,路线全长约6公里。主线设计速度为60公里每小时,双向6车道。


  随着九洲高架快速路迎宾大道至洪都大道段的建成,九洲高架快速路也将实现全线通车。同时这意味着,南昌市城市南一环也将形成。据介绍,九洲高架快速路东段将对接即将开工的洪都大道快速路(东一环),与昌九大道、洪都大桥等形成南昌的一环路。


目前,九洲高架快速路的最后一段即迎宾大道至洪都大道段也已经具备了通车条件,将于6月30日正式通车。



全线共设置3座立交


九洲高架快速路工程(以下简称“九洲高架”)西起朝阳大桥东桥头立交(东桥头立交已纳入朝阳大桥工程),沿南桃花河——水厂路——象湖——何坊西路路径,东至洪都大道。


九洲高架快速路工程全长约6公里,其中象湖以西采用高架桥断面形式,象湖以东采用高架桥+地面辅道断面形式,路幅宽25-70米,主线高架桥长约6公里,宽25米,地面辅道长约1.8公里,宽16米。项目全线设置立交3座,即桃花路互通立交、迎宾大道菱形立交、洪都大道——井冈山大道——三店西路立交组合体。道路等级为A级城市快速路,设计行车速度60公里/小时。


从红角洲到青云谱仅需10分钟


九洲高架快速路工程连接朝阳大桥,贯穿朝阳新城、红角洲地区、城南片区,这些地方均为沿江发展地区及城市“西进、南延”重点发展区域。九洲高架快速路的建设,将有力地引导、分解老城区的人口压力和减轻基础设施超负荷现状,拉大城市框架,拓展城市空间。


“九洲高架快速路将缓解分流中心城区交通压力,改善洪城路、洪都大道、井冈山大道等老城区道路突出的交通拥堵状况。”市城投集团公司项目办主任罗明说道,随着朝阳大桥、九洲大道高架桥的建设,市民从红角洲到青云谱不用再走老路,而是全程快速路了。从红角洲走朝阳大桥再走九洲高架到青云谱区仅有9.6公里的距离。如果以快速路的限速60公里/小时来计算,从红角洲到青云谱开车仅需10分钟


南昌“高大上”的“南一环”来了!


随着九洲高架快速路全线的打通,这意味着南昌城市环路的组成部分—南昌南一环快速路已经形成,具体路线走向为“前湖大道-朝阳大桥-九洲高架快速路”。

   

此外,九洲高架快速路还预留了对接洪都大道高架快速路空间,洪都大道高架快速路是对现有洪都大道进行高架快速路改造,项目北起洪都大桥(英雄大桥),南至井冈山大道,道路全长约9.5公里。洪都大道高架快速路将被定位为南昌的东一环。


南昌一环路详情图


环路

具体路段

包含道路名称

南一环

何坊东路与洪都南大道交叉口至前湖立交桥的高架路

九洲高架快速路

东一环

英雄大桥东引桥至何坊东路与洪都南大道交叉口的高架路

洪都大道高架快速路

西一环

前湖立交桥至玉屏东立交桥中央快速通道

昌九大道

北一环

玉屏东立交桥至英雄大桥东引桥的高架路

洪都大桥


串联多个片区助推朝阳新城发展

“九洲高架快速路工程与朝阳大桥贯穿朝阳新城、红角洲地区、象湖新城、城南片区,朝阳大桥、九洲高架完工后,从红角洲到青云谱区全程都是快速路了,将大大缩减出行时间。”南昌城投公司工作人员对记者如是说。


近年来,南昌市提出了打造朝阳新城城市副中心,成为具有世界级水准的新区。有经济专家表示,一座新城的打造首先必须完善城市基础设施建设,而九洲高架快速路、朝阳大桥等可谓是朝阳新城城市基础建设重要的一笔。


为昌九一体化点ZAN!为南昌大手笔治堵点ZAN!


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来源/江西发布

本期监制/林淡 主编/邱黎 编辑/戴艳


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