重磅利好！“三横一纵”高铁！覆盖江西１１市！今后直达台湾！

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好消息！

高铁线路定了！

江西11个设区市，

都已纳入高铁网！

“八纵八横”高铁网规划出台

将影响4600万江西人的出行和生活！

“八纵八横”高铁主通道

7月20日，国家发改委发布的国家《中长期铁路网规划》引发强烈关注。根据规划，我国将打造“八纵八横”高铁网。这其中，江西就有“三横一纵”。

高铁要修到你家了吗？

戳图↓↓

八横通道

江西有三条

沿江高铁：南京到安庆过九江到重庆

沪昆高铁：上海到杭州到南昌到长沙

厦渝高铁：厦门到龙岩到赣州到长沙

沿江通道

上海、南京、合肥、武汉、重庆、成都高速铁路，包括南京、安庆、九江、武汉、宜昌、重庆。万州、达州、遂宁、成都高速铁路。

这次的规划，

沿江高铁多了一条分支，

从南京过安庆到九江再到武汉，

纳入主动脉。

其中，

武九客运专线是沿江通道

重要组成部分

武九高铁有望10月全线铺通

　2017年上半年将开通运营

也就是说，

以后从九江坐高铁

西边可以去成都重庆，

东边可以直达南京上海。

九江人民有福了。

沪昆通道

上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明高速铁路。

沪昆高铁作为江西首条高铁，

今年年底有望全线贯通，

打通南昌到昆明的高铁大通道。

线路全长2266公里，

按350公里/小时的速度计算，

从南昌到上海仅需3小时，

南昌到杭州仅需2.5小时。

厦渝通道

厦门、龙岩、赣州、长沙、常德、张家界、黔江、重庆高速铁路。

江西赣龙铁路列入重要组成部分。

　　赣龙铁路起于赣州站，

途经江西省赣州章贡区、

赣县、于都、会昌、瑞金。

福建省长汀、连城、上杭、龙岩新罗区，

与漳龙线上的龙岩西站接轨。

八纵通道

江西有一条

京港（台）高铁：

到南昌分为两条支线

沿线站点

北京、合肥、九江、南昌、赣州、香港

北京、合肥、九江、南昌、福州、台北

下图黄色线路↓↓↓

京港（台）通道

在京港通道中，

江西已建成通车的昌九城际铁路、

在建的昌吉赣客运专线

计划年底开工的赣深客运专线

都将成为这条国家高铁大动脉的重要组成部分。

其中，

昌九城际铁路所经过的

九江，庐山，共青城，永修，南昌。

昌吉赣客运专线所经过的

南昌、宜春、吉安、赣州。

等江西省内站点，

都可搭乘京港大通道，

直达香港~

在京台通道中，

已建成通车昌福铁路，合福铁路

都成为重要组成部分。

昌福铁路所经过的

抚州、南城、南丰

以及

合福铁路所经过的

婺源、德兴、上饶、五府山、

等江西省内站点。

南昌坐高铁可以去台湾了

京港（台）通道是京九高铁延伸至台湾，江西段就是昌九客专、昌吉赣高铁。另外，合福高铁将延伸至台北， 南昌走坐高铁走福州就可以直达台湾台北。

（图片来源江南都市报）

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最新消息：景德镇也将迎来“高铁时代”

7月20日，国家发改委就《中长期铁路网规划》有关情况举行新闻发布会，南昌-景德镇-黄山线、阜阳-六安-景德镇线（在普速铁路网中，阜阳-六安-景德镇线是促进脱贫攻坚和国土开发铁路之一），两条铁路已经纳入了经国务院批准的《中长期铁路网规划》。

在“八纵八横”主通道的基础上，规划建设高速铁路区域连接线，其中，我国中部地区将修建昌景黄铁路。

昌景黄高铁示意图

　　昌景黄高铁为双线普通客运专线，全线长约310公里。在景德镇市境内约有100公里，总投资约130亿元，力争按时速350公里标准建设，设立景德镇、乐平等站点。

皖赣铁路浯溪口水库段改线工程

7月21日，从景德镇市发改委获悉，根据江西省铁路建设实施方案（2016-2020年），2017年昌景黄铁路将正式开工建设。皖赣铁路浯溪口水库段改线工程今年开工建设，昌景黄铁路明年正式开工建设。

昌景黄高铁示意图

截至目前，九景衢铁路正在如火如荼地建设当中，预计明年建成通车，与九江、衢州等高铁站点连接后，景德镇市市民出行将更为方便快捷，往东到杭州约3小时、往上海约4小时，往北到北京约6小时，往西到南昌约2小时，往南到厦门约4小时。

随着昌景黄高铁、九景衢铁路的建成通车，千年瓷都景德镇也将迎来“高铁时代”。

江西高铁建设进度怎样了？

“十三五”期间，江西将实施“853”工程，力争实现“八开八成”，基本形成“五纵五横”路网主骨架，加速构建“三个交通圈”。即开工建设安九、赣深等八条铁路，建成武九、昌吉赣等八条铁路，新增铁路运营里程1200公里以上，总里程突破5000公里，其中高铁达到1500公里，快速铁路覆盖所有设区市和70%左右的县（市、区）。

武九高铁

南昌进京高铁，确保年内完成铺轨。为南昌最快的进京高铁线路，武九高铁（武汉至九江高速铁路）已开始施工。明年南昌到北京的高铁可以实现6小时到达。

昌吉赣专线

昌赣客专线在2014年9月26日获得国家发改委批复。2015年7月15日全线开工建设，是京九客运专线的重要组成部分，预计2020年通车。该线路全程设南昌、横岗、丰城 、樟树东、新干东、峡江、吉水西、 吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等站。

赣深客专线

7月10日，记者从江西省住建厅获悉，赣州至深圳客运专线工程（江西段）进入批前公示阶段，江西段路线全长134.964公里，设赣州西、信丰西、龙南东、定南西等4个车站，正线为双线，设计区段旅客列车速度为350公里/小时。

九景衢铁路

九景衢（江西段）铁路已于2013年12月9日开工。预计2017年全线通车，铁路建成后，将结束江西省鄱阳县、都昌县无铁路的历史。

它自京九线九江枢纽引出，经景德镇、婺源、开化、常山至衢州，跨江西、浙江两省四市十（区）县。设计时速200公里，建设里程333.33公里。江西境内共设车站11个，其中九江、琵琶湖、湖口3个车站为既有站，都昌站、油墩街、鄱阳、景德镇北站、赋春、桥上村、婺源、新岗山为新建车站。

最后，带大家来看看中国未来铁路的宏伟蓝图吧！

未来铁路网详细规划

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来源/头条江西综合国家发改委、景德镇日报、网络等

本期监制/林淡 主编/邱黎 编辑/子兰 杨雅婷

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