南昌牵手九江、上饶、景德镇等十地市，将建超级城市群，这些地方的人都受影响！
重磅！
好消息！
江西公示环鄱阳湖生态城市群规划啦！
九江、上饶将成省域副中心城市！
憋捉急！
还有南昌大都市区规划全出炉了！
2020年核心区常住人口超500万
抚州丰城城区将变副中心！
9日，记者从省住建厅获悉，近期该厅完成了《环鄱阳湖生态城市群规划（2015-2030）》和《南昌大都市区规划(2015-2030)》的编制工作，目前正在进行公示。市民可在省住建厅官网查询并提出完善修改意见，以书面或电子邮件（电子邮箱：jxsjstghc@126.com）形式于9月5日前发送至省建厅城乡规划处。
干货来了！
规划方案详解请注意接收~
环鄱阳湖生态城市群规划
城镇空间结构规划图
据介绍，《环鄱阳湖生态城市群规划（2015-2030）》是国务院批复的《长江中游城市群发展规划》的江西省实施规划。规划范围与《长江中游城市群发展规划》确定的江西省相应辖区范围一致，涉及南昌、九江、景德镇、上饶、鹰潭、宜春、新余、萍乡等地级市全部行政辖区和抚州市辖区、东乡县、金溪县、崇仁县，吉安的新干县、峡江县，区域面积9.23万平方公里。
人口与城镇化发展目标方面，规划到2020年区域总人口为3400万人左右，2030年区域总人口为3700万人左右；2020年区域城镇化水平为60%左右，2030年城镇化水平为70%左右。
发展定位方面，环鄱阳湖生态城市群将成为联动“一带一路”的内陆开放高地、长江经济带绿色产业聚集区、国家绿色城镇化先行示范区、具有国际影响力的山水文化旅游区。
《规划》提出，环鄱阳湖生态城市群将形成“一核、一脊、两翼、两区”的城镇空间格局。
“一核”为南昌大都市区，是全省人口与区域性服务功能的核心聚集区。加快建设南昌核心增长极，建成长江中游城市群“中三角”的重要一极。
“一脊”为南昌大都市区、九江都市区组成的昌九一体化发展区，是引导环鄱阳湖城市群绿色崛起的核心地区。以赣江新区作为联动两大都市区的纽带，加快推进绿色城镇化、绿色产业集群发展。
“两翼”分别为东部的信江河谷城镇群、西部的新宜萍城镇群，是城镇化、产业化的重点承载地区，也是推进跨区域合作的门户地区。
“两区”分别为赣东北以景德镇为核心的景婺鄱城镇协调发展地区，发挥区域的文化、旅游与生态资源优势，共同建设景德镇国际陶瓷文化与生态景观游憩地；赣西北的幕阜山-九岭山风景游憩地是长江中游城市群的“绿肺”和休闲后花园。
《规划》提出，合理引导大中小城市发展。到2020年，300万至500万人规模大城市1座，为南昌（包含南昌县）；100万至300万人规模大城市2座，为九江（包含九江县、瑞昌、湖口、庐山）、上饶（含上饶县）；50万至100万人规模中等城市5座；20万至50万人规模小城市（I型）14座；10万至20万人规模小城市（II型）18座；5万至10万人规模小城市（II型）14个。
此外，《规划》还提出将推进中心城市合理分工。南昌（含南昌县）为省域中心城市、国家重要的区域性中心城市，是联动“长珠闽”地区和长江中游地区的重要经济中心之一、科教文化中心与综合交通枢纽。
九江（含九江县、瑞昌、湖口和庐山）、上饶（含上饶县）为省域副中心城市，是跨省一定区域范围的经济、科教文化中心与综合交通枢纽。
景德镇是面向国际的文化交往城市和赣东北的门户型城市，萍乡是面向长株潭城市群的门户城市，宜春、抚州是一定区域范围内的中心城市，新余、鹰潭市重点突出专业化产业生产与服务职能。
《规划》提出，推动昌九一体化，构筑“1+2”复合城镇发展走廊。包括昌九城镇密集发展走廊，东部蓝色小城镇发展带和西部绿色小城镇发展带，共同构筑环鄱阳湖生态城市群的“中脊”。
昌九城镇走廊以南昌大都市核心区、九江都市区核心区为两极，赣江新区、抚州、丰城-樟树、高安等城市为增长极，走廊地带的小城镇为支点,依托轨道网络、高速公路和城际快速通道组成的交通走廊为骨架，构筑昌九城镇密集发展内走廊。
东部蓝色小城镇发展带以滨湖地区的生态农业、旅游和特色服务经济小城镇为主体。
西部绿色小城镇发展带以梅岭、九岭山（云居山）、柘林湖旅游辐射圈内的旅游型、生态宜居型小城镇为主体。
南昌大都市区规划
大都市区城镇体系规划图
根据规划，南昌大都市区包括南昌市域，抚州市的临川区、东乡县，宜春市的高安市、丰城市、樟树市、奉新县、靖安县，上饶市的余干县和九江市的永修县，总面积约2.3万平方公里。其中，核心区范围包括南昌市辖区和南昌县以及安义县的万埠、长埠、石鼻和长均等乡镇，总面积约5090平方公里。
城乡空间体系方面，规划大都市区县级中心9座，分别为高安城区、樟树城区、余干县城、进贤县城、东乡县城、永修县城、奉新县城、安义县城、靖安县城；副县级中心3座，分别为云山镇、大城镇和温圳镇；规划大都市区重点镇21座，一般镇84座。
到2020年，南昌大都市区核心区常住人口规模达到约505万人，城镇化率达到77%，城镇人口达到约390万；至规划远期2030年，南昌大都市区核心区常住人口规模达到约615万人，城镇化率达到80%至85%，城镇人口达到492至523万。
规划表示，南昌大都市区将定位为江西省核心增长极、长江中游区域中心、中部地区开放发展新高地，以及具有国际知名度的生态人文都市。
在发展目标上，2020年南昌大都市区地区生产总值增速年均增长9%，2030年地区生产总值增速年均增长7%。同时，稳步推进新型城镇化进程，2030年城镇化率力争达到70%至75%。
在发展战略上，南昌大都市区将全面对接一带一路，开行南昌北挂货运班列（南昌-哈密东）至阿拉山口对接“汉新欧”“渝新欧”等欧亚国际铁路货运班列，开通南昌至新加坡、雅加达、迪拜等区域枢纽机场直航航线。
全面融入长江经济带，通过京九、昌景黄等区域高速铁路网络的建设，构建南昌与武汉、长沙等城市的“2小时交通圈”以及南昌与上海、南京、杭州等长三角主要城市之间的“一日通勤圈”，提升南昌在区域城市网络中的地位。
对于省内的区域合作，一方面推进昌九一体化发展，研究设立昌九一体化发展基金，推进金融、医疗、社保等公共服务同城化，促进科教文体资源共享，并依托南昌大昌北地区、永修和共青城沿昌九发展廊道一线建设赣江新区；另一方面，推进昌抚一体化发展。打造昌抚一体化的全方式立体综合交通体系，疏通抚河航道，强化与南昌新港的联系，并建设抚州机场，发展支线航空业务。同时，研究建立“昌抚城际快列+景区直达快巴”等模式的旅游绿色通道。
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来源/中国江西网、南昌发布
本期监制/林淡 主编/邱黎 编辑/ 蓝单