途经车次
景德镇到南昌只需2个半小时!九景衢铁路细节曝光!(附最新车次信息)
头条君从九景衢铁路新闻发布暨宣传推介会获悉,九景衢铁路预计今年底正式开通运营,将结束江西人口大县都昌县、鄱阳县“地无寸铁”的历史,千年瓷都景德镇将迈入“动车时代”,江西省内动车开行网络“再下一城”,覆盖10个地级市。
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千万别眨眼
75秒闪卡视频带你速览九景衢铁路
景德镇北站将始发两车次:D6251次景德镇北-南昌(8:25发车)和D3283次景德镇北-武汉(10:40发车)另有来自上海、福州、杭州等地的26车次在景德镇北站停靠,届时,景德镇北到南昌由原来的5小时压缩至2.5小时!
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之前在12月7日
备受关注的衢九(衢州—九江)铁路
进行满图运行试验~
衢州至九江两地间
全程试验运行时间
约2小时50分钟!
从浔阳江畔引出的九(江)景(德镇)衢(州)铁路,跨过烟波浩渺的鄱阳湖,经过千年瓷都景德镇,穿过怀玉山脉进入浙江,终抵江南文化名城衢州。
衢(州)九(江)铁路是一条设计时速200公里的双线电气化快速铁路,线路全长333.3公里,总计16个站。
现在,衢(州)九(江)铁路试乘报告来啦!
❂ 11:30 衢州站来到衢州火车站,今天要试乘的是动车D9719,因为衢九铁路还没有正式通车运营,所以就带试乘牌上车。
衢九线上的列车停在衢州站的普速场。再过十多分钟,就要上车了,激动ing~
❂ 11:43 衢州站发车现在动车已经发车了,一共有8节车厢。
动车快速飞驰中……
❂ 12:01 到达常山站真的非常快,18分钟就到了常山。衢州到常山的快客行驶时间一般是一个小时,也就是说坐动车整整省去了三分之二的时间。
这趟车平稳性如何?看~车窗边放的这碗杯面纹丝不动!
❂ 12:03 常山站出发常山结束了没有客运铁路的历史。
从常山穿过几个很长的隧道就到开化了,距离动车出发只有31分钟。
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❂ 12:16 开化站出发开化结束了没有铁路的历史。
整洁的车厢、崭新的设施,让人心情愉悦。
距离出发已经有50分钟了,一路上都是山,刚刚收到了江西移动发来的欢迎消息,说明我们现在已经出了省界了。这里是德兴东站——
12:36 德兴东出发。
❂ 12:45 到达婺源站距离出发已经有1小时2分钟的时间了,动车如期来到了婺源站。
12:47 婺源站出发。
❂ 13:13 到达景德镇北一个又一个隧道,列车穿过了怀玉山脉的丛山峻岭,现在距离出发已经有90分钟了,瓷都景德镇到了。我们所到的站点是景德镇北站。
带你进入驾驶室看看去~
13:15 景德镇北出发。
❂ 13:35 到达鄱阳站▲鄱阳站
经过了1小时52分钟,动车到达了鄱阳站。鄱阳站位于上饶市鄱阳县田畈街镇。
▲鄱阳站
车窗外成片的稻田让人心情大好~
❂ 13:58 到达都昌站经历了2小时15分,都昌站到了。
2个小时34分钟,列车到达了湖口站。
14:38,本次试乘的终点站九江站到了。全程历经了2小时54分钟。现在九江的天气比衢州要冷,不过参与体验的亲们依旧非常兴奋。
九景衢铁路具体开行方案
九景衢铁路是铁路干线网中京九通道和沪昆通道的重要连接线路,它通过沪昆线向东连接衢州、金华、温州及杭州,沟通浙江、上海;向西通往赣东北并向中南、西南、西北地区辐射,是继沪昆铁路通道后的第二条连接赣浙的铁路通道,也是赣东北紧密对接长三角、东南沿海及华中地区的又一条大能力便捷通道。
中国铁路南昌局集团有限公司客运处客票管理所所长熊建平介绍,九景衢铁路预计今年年底正式开通运营,开通初期计划开行旅客列车20对,具体开行方案如下:
1.新增动车组列车 9 对,其中“G”字头动车2对、“D”字头动车7对
(1)郑州东~温州南G1991/4/1 G1992/3/2次,经京广高速、武九客专,九景衢线,合福、沪昆高速,金温线运行。
(2)合肥南~衢州D2103/2 D2101/4次,经由合福高速、九景衢线运行。
(3)福州南(福州)~武汉G1648/9/8 G1647/50/47次,经合福高速线、九景衢线、武九客专运行。
(4)景德镇北~武汉D3283/2 D3281/4次,经九景衢线、武九客专线运行。
(5)南昌~衢州D2106/5次,经昌九城际、九景衢线运行。
(6)南昌~景德镇北D6252/1次,经昌九城际、九景衢线运行。
(7)南昌~婺源D6262/3次,经昌九城际、九景衢线运行。
(8)南昌~婺源D6266/5次,经昌九城际、九景衢线运行。
(9)九江~婺源D6264/1次,经九景衢线运行。
2.变更经由9对,其中“G”字头动车1对、普速列车8对:
(1)南昌西~杭州东G1456/5次南昌西至上饶间由沪昆高速线改经由昌九城际、九景衢线、合福高速线运行,车次改为G1462/3/2 G1461/4/1次。
(2)武昌~上海南Z25/8 Z27/6次瑞昌至衢州间由京九、沪昆线改经由武九、九景衢线运行。
(3)武昌~宁波Z31/4/1 Z32/3/2次瑞昌至衢州间由京九、沪昆线改经由武九、九景衢线运行。
(4)武昌~杭州Z45/8 Z47/次瑞昌至衢州间由京九、沪昆线改经由武九、九景衢线运行。
(5)成都~宁波K424/1 K422/3次瑞昌至衢州间由武九、京九、沪昆线改经由武九线、九景衢线运行。
(6)杭州~成都东K529/32/29 K530/1/0次衢州至瑞昌间由沪昆、京九、武九线改经由九景衢线、武九线运行。
(7)信阳(平顶山)~上海南K752/3/2 K751/4次九江至衢州间由京九、沪昆线改经由九景衢线运行。
(8)上海南~襄阳K1127/6/7 K1128/5/8次衢州至瑞昌间由沪昆、京九、武九线改经由九景衢线、武九线运行,同时改为襄阳东终到始发。
(9)九江~苏州K1369/72 K1370/1次运行区段改为九江~上海南,九江至衢州间由京九、沪昆线改经由九景衢线运行,车次改为K1372/1次。
3.增开高峰线2对,均为“D”字头动车:
(1)新增直通高峰线1对。武汉~黄山北D4171/4 D4173/2次,经武九客专,昌九城际,九景衢线,合福高速线运行。
(2)新增管内高峰线1对。南昌~婺源D9872/1次,经昌九城际、九景衢线运行。
沿线设16个车站
衢九铁路东起浙江省衢州市,西至江西省九江市,途经衢州市常山县、开化县,上饶市德兴市、婺源县、鄱阳县,景德镇市,九江市都昌县、湖口县,线路全长约333公里(其中浙江境内约88公里,江西段约245公里),沿线设16个车站,为国家Ⅰ级客货共线双线铁路,速度目标值为200公里/小时。
预计年底具备开通运营条件
衢九铁路工程上海局管段正线全长94公里,设衢州、常山、辉埠、开化、杨林共5个车站。
工程于2014年1月开工建设;
2017年3月完成全线铺轨;
2017年5月完成接触网、信号等基础设施安装;
2017年8月开始联调联试、动态检测;
2017年11月16日,衢九铁路全面完成联调联试工作,进入全线运行试验阶段;
预计2017年12月28日具备开通运营条件。
全国动车组线路运行示意图
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沿着衢九铁路去旅行
凭车票可享优惠
九景衢铁路还是一条高颜值的“生态铁路”,串起了沿线丰富的旅游资源。“奇秀甲天下”的庐山、“中国第一淡水湖”鄱阳湖、“千年瓷都”景德镇、“最美乡村”婺源、世界自然遗产三清山、龙游石窟等景点以九景衢铁路为辐射带,将组成集中优质旅游资源的“大景区”。为通接动车时代的来临,景德镇也推出了一系列优惠政策,2018年1月游客凭到达景德镇动车车票和外地身份证,2日内可享受景区免票优惠;2018年2月-3月,除春节黄金周外,游客凭到达景德镇动车票和外地身份证,2日内可享受景区门票半价优惠。
衢州九景衢铁路沿线还有很多风景,接着来看~
婺源美景、美食实在太多,
坐等九景衢铁路通车后,约起~
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来源/ 头条江西、景德镇发布
监制/林淡 主编/邱黎 编辑/刘媛