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海洋能源勘探新突破:这家中国企业交付了全球最先进超深水钻井平台

海洋网 2020-09-15


  2017年2月13日,中集集团宣布,烟台中集来福士海洋工程有限公司(下称“中集来福士”)建造的半潜式钻井平台“蓝鲸1号”在烟台命名交付。该平台作业水深和钻井深度上都冲破了世界记录,并配备双钻塔,是全球最先进半潜式钻井平台。


半潜式钻井平台“蓝鲸1号”


  该平台也是中国船厂在海洋工程超深水领域的首个“交钥匙”工程,具有里程碑意义。该平台将由Bluewhale联合中国石油集团海洋工程有限公司共同履行服务合同,进行海洋能源勘探。


  “蓝鲸1号”是中集来福士又一个“交钥匙”项目,完成了从设计到采购、生产、调试至最终交付的总承包建造,并顺利通过中油海安全运营管理体系认证,交付后即刻投入作业。该平台采用FrigstadD90基础设计,由中集来福士完成全部的详细设计、施工设计、建造和调试,配备DP3动力定位系统,入级挪威船级社。


  该平台长117米,宽92.7米,高118米,最大作业水深3658米,最大钻井深度15240米,是目前全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井平台,适用于全球深海作业。与传统单钻塔平台相比,“蓝鲸1号”配置了高效的液压双钻塔和全球领先的西门子闭环动力系统,可提升30%作业效率,节省10%的燃料消耗。


  该平台先后荣获2014《World Oil》颁发的最佳钻井科技奖以及2016 OTC 最佳设计亮点奖。2015年5月,李克强总理在巴西“中国装备制造业展览”上,参观了“蓝鲸1号”模型,为平台点赞。


  “蓝鲸1号”拥有27354台设备,40000多根管路,50000多个MCC报验点,电缆拉放长度120万米。作为最先进一代超深水双钻塔半潜式钻井平台,该平台不仅在物理量上远超于其他项目,而且在设计建造过程中,克服了技术攻关、项目管理、全球采购、实际作业应用等诸多挑战。


  “蓝鲸1号”的钻井系统采用了双钻塔、液压主提升、岩屑回收、超高压井控等大量的新技术。中集来福士首次深度参与平台钻井系统的设计、拆包采购、设备安装、MC、调试等关键环节,完成了大部分的自主设计以及完全的自主建造和钻井调试,这标志着中集来福士走通了深水半潜式钻井平台钻井大包之路。



来源:一财网


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