商丹一级公路通行，建议7座以下免费

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【摘要】近几天商丹一级公路改建后收通行费消息在在网络上铺天盖地，这是直接影响百姓生活的大事，特别是有车一族，在商州买房，在其他六县工作、或经常需要往返商-丹的广大运输、私家车、公交车运营者，影响很大。而对于丹凤设立龙驹收费站影响最大的莫过于资峪、铁峪铺、花瓶、武关的群众，往返县城多花费20元也是负担，增加出行成本的同时，可能制约这些地方经济发展。如果不收费，外地大货车为节约成本，从商洛东下高速后，上商丹一级路，将来商丹路上将会是大车密集，影响出行安全，所以如何定价，网友这个建议还不错！

商州至丹凤公里改扩建工程已经完工，达到国家一级公路标准，缩短了商州至丹凤的行车时间，对商州丹凤的社会经济发展有一定的促进作用，受到了沿途百姓的欢迎。

听证会开过了，参加会议的有一些是相关政府职能部门，也有一些省直部门，相信会议民主、公正、符合法律程序。

其实商州、丹凤的普通老百姓更想参加这样的会议，按照商丹一体化的设想，既然未来五年商丹一体化了以后要成为一座城市，那么作为市政建设，原以为这条路是免费的，结果收费了。最起码应该对7座以下客车（含小车）免费！如果这条公路收费了，从此以后商州到丹凤就没有免费的路了，这样的决策确实给经常经过这条路的老百姓带来了一定的经济负担！

建议对7座以下客车（含小车）免费，理由如下：

1、可以促进商丹一体化进程

2、可以给老百姓带来实实在在的方便

3、减轻沿途老百姓的经济负担

4、避免再次出现一个“构峪收费站”，一收几十年不撤站。

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