重磅！杭衢铁路首座千米级隧道今日贯通

12月11日上午

随着最后一声炮响

杭衢铁路高畈隧道贯通

 这是杭衢铁路全线贯通的首座千米级隧道

位于建德市的高畈隧道从2020年9月进洞施工，是杭衢铁路全线施工难度较大的重难点控制性工程，隧道上方沟谷处发育一水塘且有民房，此段隧道埋深52m，对项目部施工提出了极大挑战。同时隧道里程长、岩石变化复杂、地形起伏较大，施工安全风险较高。

杭衢项目部采用从两头向中间掘进的方式施工，通过数次优化支护方案、讨论贯通方案，克服了“围岩破碎、塌方掉块、局部渗水”等施工难题，为全线隧道施工积累宝贵的经验。

杭衢铁路












杭衢铁路是浙江“一体两翼”中西部生态经济区的大动脉，也是连接杭黄铁路与沪昆铁路的重要通道，其中建德市境内全长50公里，总投资90亿元。建德南站站房建筑面积6000平方米，设2台6轨，建成后将成为“杭衢同城路、山海协作路、黄金旅游路、向西开放路、内陆复兴路”，并对增强路网灵活性、缓解沪昆高铁运输压力、推动沿线地区经济社会发展等方面都具有重要意义，是杭州南向的好山好水第一站，是整个建德市乃至杭州湾南翼的旅游门户。

杭衢铁路作为我省大通道建设十大标志性项目，是长三角城际快速交通网的重要组成部分，东起杭黄铁路，西至沪昆高铁江山站，中连衢九铁路，设计时速350公里/小时，正线全长约130.8公里，共设车站6座（新建衢州西、龙游北、建德南3座，预留衢江站1座，江山、建德站2座既有）。正线全长130.9公里，双线高速铁路，设计时速350公里/小时，总投资236.3亿元。

期待杭衢铁路早日建成通车

为建德市民出行提供更多便利

记者/白洋、李黎

编辑/李俊瑶

审核/胡燕群

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