筑境喜报 | 筑境设计赢得昆明西客站综合交通枢纽项目建筑概念设计暨区域城市设计方案国际竞赛
2021开年，筑境设计喜报连连，继赢得重庆两江协同创新区概念性建筑方案设计国际竞赛和嘉兴高铁新城站城一体概念设计方案国际竞赛后，在近期落幕的昆明西客站综合交通枢纽项目建筑概念设计暨区域城市设计方案国际竞赛中，筑境设计与中铁二院工程集团有限责任公司、国铁保利设计院有限公司、CPG Consultants Pte Ltd 联合体，历经近2个月的多轮激烈角逐最终胜出、赢得竞赛第一名，并获得项目设计权。
作为“一带一路”重要的战略支点城市和长江经济带上游沿边开放的中心城市，昆明正迎来新的发展机遇。西站片区位于昆明西山区滇池西岸，草海与西山之间。作为昆明向西的门户，西站区域是承载滇中新区两翼联动发展的重要空间，也是西山区一核三带上的核心城市节点。
△区域现状——城市价值洼地
发挥环境本底特征，形成山水交融的立体花园城市；依托西站交通枢纽，构建多轨融合的枢纽魅力新城；理性分析开发潜力，打造产城一体的城市活力中心。
△一体化区域鸟瞰图
一、交通融合
交通方案从宏观区域入手，规划第二通道，优化西三环线位、轨道交通线站位、米轨铁路线位等，协同城市高快路网，分流过境交通，提升路网承载能力，引入水上公交，建立轨交优先的多元集疏运系统。
△交通融合——南北轴鸟瞰
二、景城融合
山、水、站、城形成 “三横一纵双芯环海”的景观生态空间格局。
△景城融合——海埂会堂远眺
三、站城融合
突出多轨融合的TOD理念，统筹实现枢纽级、片区级和社区级不同层次协同发展的枢纽新城。
△站城融合——一体化区域鸟瞰图
四、产城融合
依托交通，以文旅、康养为核心，构建“2+1+3”产业发展体系，建设春城山水活力中心。
△产城融合——滨水TOD商业中心透视
五、功能融合
以西站枢纽和轨交站点为基础建立西站枢纽活力核心和区域商业核心。强调步行可达、空间渗透、功能复合。
△功能融合——滨水区鸟瞰
六、空间融合
城市空间塑造以立体集约模式为导向，竖向叠合，横向渗透。以云中花海为意向，形成生态交融，生趣盎然的滨水花园城市。
△空间融合——翠峰山鸟瞰滇池
七、科技融合
将绿色、生态和智慧增长理念贯穿于城市设计中，打造智慧社区、智慧交通、智慧枢纽，建设可持续发展的绿色智慧城市。
△科技融合——智慧中枢
昆明西站枢纽核心区是未来带动昆明市发展的全新城市节点。我们以站兴城，建设环草海带的“枢纽都芯”。
站房采用上进下出和下进相结合的方案，线上设高架候车及腰部落客平台，线下设城市通廊、快速进站、换乘中心与配套交通场站。并在多个标高与城市功能相连，形成多点进出的立体站型。
△昆明西站枢纽综合体鸟瞰
顺应昆明独有的优越气候条件，方案创造性的采用风景候车厅的设计，将传统的室内候车及旅服空间融入怡人的自然环境中，站在景里，人在景中。提升旅客体验、营造弹性空间、降低建筑运营成本。
△半室外进站广厅
△半室外景观候车厅
△室内候车大厅
线下快速进站系统与轨道交通平层换乘，方便时间敏感旅客以最短步行距离直接进入站台候车。
核心区在地下、地面、空中等多标高，通过步行系统在多界面紧密联系城市，站与城功能相互流动、立体集约。枢纽功能以更人性的尺度完全融入城市之中。塑造“没有广场的车站”。
△站房东侧人视图
△站前下沉商业空间
通过合理的布局与分期建设方案，以站城融合的西站枢纽为起点，初期建设确保枢纽功能、分期分步实现城市功能，设计有序塑造核心区空间形态；打造站、城、产、景融合发展的智慧新城。
△核心区一期建设范围
△核心区二期建设范围
△核心区综合开发
△核心区综合开发下沉庭院
随着站城融合开发，城市产业升级，空间环境提升，未来，西站片区将在昆明西部画上一个靓丽的城市节点，并将以崭新的面貌，为昆明与云南跨越式发展谱写新的篇章！
△草海风光
项目档案
项目地点：云南省·昆明市
业主单位：昆明市城市综合交通枢纽有限责任公司
总建筑面积：367.5万平方米
设计年份：2020年