资料图：伊朗1933-2015的水泥产量
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伊朗的熟料来了！各大水泥集团采购进口熟料应急！
水泥人网通讯员消息：近期从伊朗出发的HONG PROTEST号熟料船运载4.7万吨伊朗产熟料将在下月10日左右到达青岛市黄岛区董家口港。
熟料对外销售价格在420-430元/吨左右，3天强度在28-29MPa(国家标准GB/T21372-2008规定 3天抗压26MPa，28MPa天抗压52.5MPa)。
据了解，伊朗水泥行业的起源可追溯到1933年，当时由丹麦FLSmidth在德黑兰南部建造的第一个工厂，每天只能生产100吨水泥。随后产能在1937年得到增加，总产能达到9000吨/年，到20世纪50年代和60年代，伊朗水泥产能出现了第一轮真正的爆发增长。
到20世纪70年代末，尽管受到两伊战争和国际社会制裁，伊朗水泥行业在伊斯兰革命后产能实现正真起飞，年产能达到800万吨。在1980-1990的十年中，产能上升到1690万吨/年，到2000年末，再次翻番至2950万吨/年;在2000-2010年的10年内，产能扩张更为迅速，十年时间产能增加了4110万吨;此后的产能增速开始放缓，部分原因是伊朗国内水泥产能出现过剩。2015年伊朗水泥产能近8000万吨/年。
据水泥人网了解，这是伊朗发往山东的第一船熟料。此前，山东沿海区域企业多采购越南产熟料，到港价格在380元/吨左右，销售价格410-420元/吨。
春节之后，多数区域熟料生产线还处在错峰停产中。部分区域需求小幅回升，企业库存量则沿续节前低库位状态，一时间熟料供应略显紧张。
随着各区域基建项目的陆续开工，部分库存紧张的企业开始扩充库存。
据水泥人网了解，近期进口熟料又呈上升趋势，且进口的国家也出现了增加，2018年越南、韩国、泰国等国家企业均有熟料进口到我国沿海城市总量达到上千万吨。今年初为抵御熟料进口量的增加，长三角地区主导企业一次性降价160元/吨。但是这并未阻止进口熟料越迈越大的步伐。2019年进口熟料仍旧会对沿海城市的市场供给造成影响。
近期马来西亚、印尼以及东南亚其他水泥产能过剩国家熟料已经在去往中国的路上，伊朗的第二船熟料预计本月底下月初从伊朗出发。
资料图：水泥熟料运输船
据某集团企业负责人称，企业严格执行错峰生产，但是部分区域子公司的库存不足，下游客户又急需，故而采购进口熟料以应对一时之急。各大水泥企业集团采购量从四五万吨到二三十万吨不等。
进口贸易商也有联合附近区域粉磨站企业及部分集团企业子公司集体批量采购熟料的，通常为五万吨起。相关贸易商称，已与境外熟料生产商签订长期合作协议，以期在国内熟料供应紧张时能及时采购。
去年10月中国水泥协会常务副会长孔祥忠曾向商务部谏言，恳请商务部协调生态环境部加强进口水泥、熟料卸货监管，禁止进口水泥和熟料在沿江、沿海码头进行二次过驳装装船作业，彻底杜绝进口水泥、熟料卸货时对我国自然环境的污染。
行业人士表示，孔祥忠副会长此举或为阻止熟料大量进口冲击国内市场。随着国内错峰生产执行力度的加大，国内大型集团企业对熟料供应的控制，上年全区域的熟料供应紧张在今年或将延续。
近来频频见诸媒体的利好消息，又令各大企业集团摩拳擦掌，2019年准备大干一场。所以熟料的储备是目前的头等大事。国内企业熟料涨价箭在弦，国外熟料已在路上，今年的水泥市场必定不会很太平。
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