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五一小长假指南，不看会后悔哦！
道路交通流量较往年预计将增加
据公安部交通管理局统计，截至今年3月底，全国小型载客汽车保有量为1.42亿辆，与去年同期相比，增加近2000万辆，增长16.1%。加上继续实行小型客车免收通行费政策，群众出游意愿强烈，出游、探亲等自驾车流量将大量增加，安全风险也随之加大。从近5年“五一”小长假事故情况看，私用车交通肇事导致的死亡人数占总数比例年均高达60.4%，而且2015年这一比例上升明显。恶劣天气对出行带来不利影响 “五一”节假期江淮、江南、华南等地将出现降雨，且降雨量可能较常年偏多，高速公路因雨雾而能见度降低，甚至可能出现团雾，交通安全风险增大。今年清明小长假期间，沪蓉高速江苏常州段多车相撞事故就是因雨天团雾引发。
急急侠提醒驾驶员密切关注天气变化，尽量避免雨天行车，如果遇到大雨团雾等恶劣天气：
①要及时开启示廓灯和雾灯； ②降低车速，适当增大跟车距离； ③注意观察道路情况； ④遇情况提前采取减速措施，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。
中短途交通出行集中 从近年来节假日交通流量看，预计今年“五一”小长假将仍以中短途交通出行为主，交通流量将主要集中在以“三大同城圈”城市群为核心的同城区域，即以环北京、长三角和珠三角为核心的城市群的主城区、城市近郊休闲场所、各大旅游景区，以及连接城市群的高速公路、国道、省道，交通安全压力较大。据统计，近年来“五一”小长假国、省道事故多发，死亡人数约占总数的三分之二。
“五一”小长假驾车出行，请密切关注有关部门发布的交通路况信息和交通安全提示，也可以通过交警部门官方微博、微信平台查阅“五一出行预测报告”，了解沿途路况、易堵路段、绕行路线等，提前规划出行时间和线路，尽量避开出行高峰。 节日期间潮汐式交通流特点明显 从近年来节日交通流量和事故情况看，“五一”小长假首末日以及每天早晨、傍晚城市周边交通出行流量密集，也是事故易发时期。近5年，“五一”小长假首日交通事故死亡人数占小长假总数比例年均为36.2%。同时，节日期间夜间交通出行量较大，交通事故呈现多发，主要集中在夜间19-22时，事故导致的死亡人数占总数比例年均达20.3%。 严重交通违法肇事风险加大 从近5年“五一”小长假事故原因分析看，未按规定让行、超速行驶、无证驾驶交通违法行为肇事比重较大，占近三分之一。另外，2015年“五一”小长假期间，因超速行驶、酒后驾驶肇事导致的死亡人数占比上升明显。还记得今年清明沪蓉高速多车追尾相撞的惨剧吧。
交通安全出行小贴士 出行前要全面检查车辆的转向、制动、轮胎、灯光等安全技术性能，携带警告标志牌、千斤顶、螺丝套筒等工具以备急需；
驾车出行期间要文明行车，不开斗气车，切莫强超强会，要确保充分休息，切莫疲劳驾驶、酒后驾车，驾车时不要接打电话、发送短信微信；
在高速公路行驶时，要保持安全车距，严禁超速，严禁违法占用应急车道，严禁实习期驾驶人独自驾车上高速公路行驶；
行经农村、山区公路要谨慎驾驶，夜间驾车要减速慢行，注意观察道路情况，与前车保持安全车距，切莫超速、逆行、违法占道行驶；
正确使用安全带可以将交通事故伤亡风险降低40%以上，无论是驾车还是乘车，特别是乘坐大客车，一定要系好安全带。正值旅游旺季，非法营运车辆增多，请广大游客拒绝乘坐超员客车，坚决抵制非法客运；
发现交通违法行为可通过电话、短信、微博等途径向公安交管部门举报，共同维护节日期间正常交通秩序，乐享假期，平安出行。 北方大部天气晴好适宜出游 五一期间，对于北方大部而言，最高气温约在16-24℃，昼夜温差在10℃上下，降水较少，适宜民众外出游玩。不过30日至5月1日，新疆南疆盆地、内蒙古中西部和东北地区西部等地的部分地区将有扬沙或沙尘暴天气，提示大家要注意适当防护。在小长假的最后一日（5月2日），华北东部会有中雨，大家要提前安排好出行时间。
南方多降雨过程 注意防范强对流天气 五一期间，南方地区将会遇到降水过程，部分地区还会伴有强对流天气，大部地区最高气温为24-32℃。江南大部、华南北部及贵州东部将有中到大雨，特别在江南中部和华南西北部的部分地区有暴雨。大家外出时要记得携带好雨具，避免在有强对流天气时段外出。 全国大部处于春季 五一期间，60%的国土都是春风十里的好天气，华北、黄淮等长江以北多地多是仲春时节，加上晴多雨少，天气十分舒适，也很适合出行。东北大部还是初春时节，春意渐浓。江南多地已是暮春时节，春夏交替之际，常常烟雨蒙蒙，偶有大雨倾盆或暴雨如注。内蒙古东部及青藏高原还在冬天的掌控，而西藏东南部，五一期间则会逐渐步入春天。
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