他们来了!看看闽港交通,有啥不一样…
闽 港 情 | 青 年 志
快结束的国庆假期
无数人搭乘飞机、火车、轮船
去到天南海北,看尽湖光山色
顺便抱怨着拥堵,但
若不是有旧照记录
也许我们永远不会记起
过去的岁月里,我们也曾寸步难行
很久以前,根本无路可言
大街小巷弯弯曲曲又狭窄
道路两旁的屋铺错落交集
那时候,相对灵活的自行车
成了最佳的代步工具
后来,路上的自行车越来越少
因为人们发现
城市的公交线路越来越多
双层巴士、单层巴士、无轨电车
这些都比自行车更省时省力
到了八九十年代
城市化进程逐渐加快
人们的生活水平日益提高
平坦的街道上
洋气的“的士”招手即停
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再后来,我们的出行方式快速变化
海 陆 空 立 体 交 通 日 趋 完 善
△ 以福建为例,截止2017年
* 已建成万吨级以上泊位168个,集装箱外贸航线达到138条
* 共有国际航线46条,港澳台航线17条,打造了2大门户枢纽机场和4个区域干线机场
* 高速公路总里程达5020公里,铁路运营里程突破3300公里,实现了“县县通高速公路、市市通动车”
城 市 公 共 交 通 飞 速 发 展
△ 以香港为例 香港是世界上道路交通密度最高的地区之一,每日载客超过1260万人次,但“车多而不拥堵、路窄却能畅顺”,这都得益于香港拥有全球最完善快捷的公共运输系统,其特点在于“多式联运”,即利用各种运输方式各自的内在经济,在最低的成本条件下提供综合性服务
△ 目前香港共有10条铁路线,全长约187公里,共设有93个车站,把整个城市都串起来了。每天载客约465万人次,香港市民85%工作的地方都可以乘港铁到达
△ 正在施工中的港珠澳大桥全长55公里,是全世界最长跨海大桥。建成通车后,珠海和香港两地的通行将从3个多小时,压缩到30分钟的车程
△ 香港电车是香港最古老的交通工具之一,于1904年投入服务,它不仅是香港岛的地标,也是著名的观光景点
△ 维多利亚港的天星小轮,不仅是香港交通工具的重要组成部分,更是许多访港旅客体验的行程
因 地 制 宜 打 造 特 色 交 通
△ 福建省“三纵三横”综合交通网络:“三纵”是东南沿海省市间联系通道加快建设启南承北的三条纵向大通道,“三横”是沿海港口与内地联系通道重点建设横贯东西的三条骨干交通通道,它们共同构成了福建畅通的交通网络
△ 福州福道,全线长19公里,贯穿福州五大公园,串联起十几处自然人文景观,是福州市首条城市山水生态休闲健身走廊,满足市民休闲健身、览城观景的需求
多 元 智 能 选 择 便 捷 出 行
△ 从上到下:公交全省一卡通 / 网约车 / 共享单车,覆盖全国
绿 色 环 保 成 为 发 展 趋 势
△ 福建首个船舶“智能岸电”项目落户厦门,强化了生态保护和污染防治
△ 福州高速公路增建充电桩发展预留用地,促进交通运输绿色发展
△ 中国新能源汽车累积推广超过100万辆,全球占比超过50%
近几年,各种交通运输方式融合发展,不仅满足了大家日趋增长的出行需求,也充分发挥了交通运输对经济社会发展的先行官作用。
其中,铁路、公路的互联网售票,高速公路电子收费系统的全国联网,城市交通一卡通的跨地区使用……这些交通领域新旧业态的融合则是咱们老百姓感受最深刻的。
内畅外联的交通基础设施网络,以及规范系统的交通配套服务,是各种运输方式融合发展的基础和支撑。而在研发、建设、服务的各个岗位上辛勤工作的青年们则是交通行业快速平稳发展的动力保证。只有不断促进他们的交流交融,才能推动交通行业持续发展。
为此,福建省青年联合会将联合香港的士司机从业员总会,针对两地交通行业的一线青年开展为期6天的交流活动。
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∎ 时间:10月9日-14日
∎ 地点:福建,厦门/泉州/莆田
∎ 对象:首批30名香港一线青年司机
∎ 内容:交流座谈 / 参观体验
∎ 主办单位:福建省青年联合会、香港的士司机从业员总会
∎ 协办单位:厦门市青年联合会、泉州市青年联合会、莆田市青年联合会
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积极增进青年交流 · 稳步推进行业发展
未来,我们将会去到更远的地方
第一站:10月9日,莆田
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