嫦娥四号今晨发射！没想到无数网友都在叫她起床
“……3、2、1，点火！”伴随着巨大的火箭轰鸣，肩负着亿万中华儿女的探月飞天梦想，12月8日2时23分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭成功发射嫦娥四号探测器，开启了月球探测的新旅程。
嫦娥四号探测器后续将经历地月转移、近月制动、环月飞行，最终实现人类首次月球背面软着陆，开展月球背面就位探测及巡视探测，并通过已在使命轨道运行的“鹊桥”中继星，实现月球背面与地球之间的中继通信。
嫦娥四号的行程被安排得明明白白，一是研制发射月球中继通信卫星，实现国际首次地月拉格朗日L2点的测控及中继通信；二是研制发射月球着陆器和巡视器，实现国际首次月球背面软着陆和巡视探测。
嫦娥四号的科学任务主要是开展月球背面低频射电天文观测与研究；开展月球背面巡视区形貌、矿物组份及月表浅层结构探测与研究；试验性开展月球背面中子辐射剂量、中性原子等月球环境探测研究。
网友喊话“玉兔”：
“开门，嫦娥姐姐来看你了”
你应该还记得中国第一辆月球车“玉兔”吧？
那是一只“看过最多星星的兔子”，她在2013年12月1日出发，并在月面上孤独工作了972天。
自阿波罗计划结束的40年来，她是在月球上着陆的唯一巡视探测器。在这超过两年半的时间里，玉兔号开通了自己的微博——月球车玉兔，轻松地聊着自己在月球上的所见所闻。
2016年7月31日，玉兔号超额完成任务，停止运转，发了最后一条微博向大家道别后，永远留在了月球上。作为中国在月球上留下的第一个印记，“玉兔号”深受网友喜爱，时至今日，仍有不少人留言表达着思念与祝福。希望这个中国航天历史上的“功臣”，会在某一天被带回地球。
今天凌晨三时，微博@嫦娥四号月球车发布了一条微博，带着“玉兔的梦想”，飞向月球。网友们在祝福嫦娥四号的同时，也并没有遗忘曾经带给他们感动的小兔子，依然有很多网友跑去微博下留言祝福，希望有一天玉兔号能够“苏醒”，重新回到地球。
网友们在祝福嫦娥四号的同时，也并没有遗忘曾经带给他们感动的小兔子，依然有很多网友跑去微博下留言祝福：“嫦娥姐姐来找你玩啦！”
嫦娥四号的知识点了解一下
嫦娥四号发射时间是如何设定的？
嫦娥四号任务虽然整个过程将历时一个多月，但嫦娥四号的出发时间和降落时间都有着精准到分秒的设计，来保证这次人类首次月背软着陆任务的圆满成功。
在我国探月工程中，嫦娥四号探测器与嫦娥三号一样，都选择了在凌晨发射，这是由于他们都要要月球着陆，和月球交会的时间和落月的时间都是受到约束的。↓↓↓
△视频：为相会半夜启程 绕月行等待“天明”
嫦娥四号到达月球需要几步？
这次的地月旅行，嫦娥四号要跨越42万公里的距离，这次，长三乙火箭送嫦娥走的是直飞月球的航线，这可是为探测器省时省力的一条捷径，也是国际上奔月的主流方式。经过1000多秒的飞行过程，火箭把探测器送到地月转移轨道的入口，剩下的路就要靠探测器自己走了。
从今天凌晨的发射算起，嫦娥四号最终要到达月球，还要经过大约20多天的飞行。它到达月球要经历哪些步骤？↓↓↓
着陆月球背面难度有多大？
嫦娥四号是第一次着陆在月球背面的人类航天器，而要着陆到月球背面，探测器可能遇到怎样的风险和挑战，我们的探测器又做了怎样的准备呢？
据悉，要探索月球背面，选择合适的着陆点很重要。我国在进行首次月球软着陆任务，也就是嫦娥三号任务之前，不仅获取了高分辨率的全月图，还对预选的着陆区“虹湾”进行了高精度的成像。而此次，嫦娥四号的着陆区——月球背面的“冯卡门”撞击坑，不仅没有精确的成像作为参考，同时地形要比“虹湾”更加复杂。
崎岖的地势不仅不利于寻找合适的着陆地点，地势忽高忽低也会影响探测器对距月面高度和相对速度的判断，这对着陆过程的影响更加致命。为此，探测器在导航控制上进行了特殊设计。↓↓↓
△视频：着陆月球背面 难度高风险大
新闻多看点
中国的探月工程
自2004年正式启动以来，中国航天坚持创新驱动发展，探月工程已经取得“四战四捷”。
2007年，嫦娥一号任务实现绕月探测，实现了中华民族千年奔月梦想；
2010年，嫦娥二号成功发射，获得国际最高的7米分辨率全月图和月球虹湾地区1.5米高分辨率局部影像图，飞至150万公里远的日地拉格朗日L2点进行环绕探测,此后对700万公里外的图塔蒂斯小行星进行高精度飞越探测，不断刷新中国高度；
2013年，嫦娥三号成功落月并开展月面巡视勘察，探月工程“绕、落、回”三步走的第二步战略目标全面实现，嫦娥三号着陆器成为了在月球表面工作时间最长的人造航天器；
2014年，再入返回飞行试验任务圆满成功，突破和掌握了航天器以接近第二宇宙速度再入返回关键技术，对我国月球及深空探测乃至航天事业的持续发展具有重大意义。
探月工程各项任务的连续成功，
开启了中国人
走向深空、探索宇宙奥秘、
增进人类福祉的时代。
来源：福建共青团（ID:fj-gqt），综合整理自微信公众号“新华社”“央视新闻”“中国探月工程”