遗留荒野、软禁工棚…你知道银川那些失联的共享单车都经历了什么吗？

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　　张涛是摩拜科技有限公司银川分公司的一名运营专员，他的主要工作就是将那些失联的“孤儿”们带回城市。

　　像他这样专门带单车回家的工作人员，摩拜银川分公司一共有30名。

　　11月16日下午，记者一路跟随张涛，见证了摩拜单车回家的历程。

　　张涛主要负责的是永宁片区，是3个丢车比较严重的区域之一。

　　当天下午，他的目标是望滨路沿线的摩拜单车，望滨路位于望远与银川的中间地带，路边有不少村庄回收站。

　　张涛说，每一个摩拜单车上都有定位，根据他们公司内部软件，可以清晰地看到每一个车子的位置，尤其是那些长时间不骑、散落流失的单车。

　　这些疑似丢失的单车定位都是另一种颜色

　　似乎等待着运营专员去带他们回家

　　“定位都是实时定位，如果到跟前看不见车子，我们也会通过车子上的喇叭，让它们蜂鸣。”

　　虽然听起来比较容易，可真正找寻过程中，还是有很多难点，“如果这个车子被藏在了地下室，然后定位就不是实时的了，如果要是藏在了3楼以上的话，定位就没有那么准确。”

　　张涛说，技术上的情况还比较好克服，可遇到村民阻拦，才是摩拜单车回家最大的障碍，“上次我们工作人员在贺兰金贵，村民包围了我们，不让我们离开。”最终，工作人员报警后才得以脱身。

　　这一路上记者跟张涛聊了很多，就在汽车行驶的过程中，眼尖的司机突然发现了路边躺着一辆摩拜单车，而它也成了我们当天找回的第一辆共享单车。

　　赶到这辆共享单车前时，明显可以看到锁子有被人砸过的痕迹，可能最终因为砸锁失败，这辆单车也被遗留在了荒野，第一辆单车被张涛抬上了货车。

　　汽车继续前进，根据定位，货车进入一段土路后驶进了一处农家乐。停放在院子里的几辆摩拜单车显得特别扎眼。

　　张涛将其中一辆长时间没有骑行、已经没电的单车放在了车上，其他车辆准备下次再来。

　　汽车在望滨路上的小路上拐进拐出，根据第三辆失联单车的定位，汽车驶进了一个死胡同。虽然汽车走不了了，可张涛翻过温棚后，最终在一片田地边找回了这辆单车。单车锁子在开启状态中被人用塑料绳扎了起来，以防落锁。

　　在将这辆车骑到货车前时，张涛差点被小巷窜出来的狼狗扑倒。

　　仓库里，出租屋前，乡间小路上，失联的摩拜单车一辆接着一辆被找到，当货车快被装满时。

　　根据定位，货车开进了一个工地，工地内，宿舍一排接着一排，张涛顺着定位却始终找不到已经失联一个多月的一辆车子，无奈之下，张涛按下了蜂鸣器，顺着声音，在一间宿舍里，张涛发现了被藏起来的共享单车。

　　在工地相关负责人的协助下，宿舍门打开，这辆被“软禁”的共享单车终于可以回家了。

被软禁在宿舍里的摩拜单车

　　工地的收获不少，在这里，张涛一下找到了好几辆已经失联了一个多月的单车，张涛说，一般农村和工地是丢车的重灾区，每收一次，都会遇到车锁被破坏的情况，虽然有时使用人就在身边，但却没有证据证明，他们只能批评教育后离开。

　　从工地出来后，张涛手机上的定位显示，有一辆失联很久的摩拜单车正在骑行中。根据定位，货车最终停在了一间温棚外，温棚的房间里，发现了那辆刚刚还在骑行的摩拜单车，这辆单车的车锁已经被人用切割机切坏。

　　可即便这样，当张涛质问温棚里的人怎么回事时？温棚里走出的几个人先是不承认温棚里有车子，随后，又改口是工人骑来的。

　　最终，张涛只是劝说了对方两句，然后将车子搬上了货车，此时，可以装20多辆单车的货车已经是满满当当。

　　张涛说，车子找到以后，就会被拉到仓库，然后维修工会根据贴在车身上的纸条进行相应修理，经过调试后，摩拜单车又会重新回到城市的家里去。

来源：银川新闻网

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责编：生产队长　编辑：小三八

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