4月8日19时，银昆高速银川河东机场段改线工地上，200多名来自湖南、河南、云南等八省区的建设者们开始上班。由于是夜间作业，昼伏夜出，他们被戏称为“夜行侠”。
施工现场，一台台大型运输车来回穿梭运送土方，6台大型旋挖钻不停歇作业。桥梁工地上，火光闪动，工人们正在焊接桩基钢筋笼。21时，夜色越来越深，建设工地却越来越热闹，马达声、打桩声、混凝土浇筑振动棒的震动声交替传出。24岁的孙城东边扎钢筋，边低声哼着歌。他告诉记者，现在正值施工最紧张的时候，虽然夜班很辛苦，但他还想多干点，挣钱给远在云南的女儿当学费。”
23公里长、24联现浇梁、4800吨基础钢材、14000吨钢筋……这是银昆高速银川河东机场段改线工程180多天工期里涉及的工程量数据。工程项目经理郭崇告诉记者，目前工地各作业现场共有35个施工队共计800余人两班轮换昼夜不停奋战，每天夜间有钢筋工、焊工等5个工种的工人在作业。
据了解，银昆高速银川河东机场段改线工程项目，起点接石坝枢纽互通立交南侧，终点在河东机场南侧接原有银昆高速。项目沿线设置机场枢纽互通和综合保税区枢纽互通2处，主线道路长7公里，匝道长约16公里，设计速度每小时100公里，项目概算总投资为8.2亿元。项目部启动了24小时不间断施工制度，以保证按工期顺利完工。工程计划2018年8月底建成通车。