4月15日，记者在吴忠市盐池县惠安堡镇萌城村马坊沟看到，银西高铁甘宁段马坊沟特大桥建设工地一片火热的施工景象，塔吊精准有序地运输着物资材料，混凝土泵车正伸开长悬臂浇筑连续梁节块，机器运转声轰鸣、钢筋切割声不断，银西铁路宁夏境内最高的一座跨省特大桥正在中铁上海工程局集团的建设者手中一天一个样。
“马坊沟特大桥2016年10月开建，是银西铁路全线重点控制性工程之一，横跨宁夏、甘肃两省。大桥为双线桥，全长1.3 44 28978 44 12957 0 0 8045 0 0:00:03 0:00:01 0:00:02 8042里,共有箱梁28榀，桥墩35个，其中主墩高49米，是银西铁路宁夏境内最高的一座跨省特大桥。目前大桥正在进行连续梁施工。”中铁上海工程局集团马坊沟特大桥工程负责人吴伟伟给记者介绍，“马坊沟特大桥连续梁跨度大，施工现场地处黄土高原沟壑地段，大桥需要跨越多处深沟，施工难度不亚于我以往参建的工程。”
为了大桥按期合龙，吴伟伟和同事们已经鏖战了18个月时间，今年春节也牺牲了与家人团聚的机会，坚守在施工工地。“马坊沟特大桥连续梁8月底将实现合龙。”吴伟伟自信地说。（记者 郑峥）