“救援行动”下的罗安达“蓝色小巴”
救援行动开始以后，似乎一夜之间，罗安达街头原本比比皆是的TAXI蓝色小面包车一下子减少了很多。
出租车的骤减，使很多依赖出租车出行的人均出现延误，从而引发不少市民的抱怨：抱怨等待出租车的时间需要很久，甚至等了很久都不能成行。
23岁的学生Silva称，罗安达大部分地区都有出租车大幅减少现象，现在打车困难，出行极不方便，严重影响日常生活。
30岁的公务员路易斯称，由于车辆太少，要去市中心工作变得极为棘手，他对此行动予以抱怨谴责。
然而，并不是所有人都在抱怨：
有也居民表示，救援行动恰好证实了罗安达出租车行业乱象，将有助于改善这种现象。“对于这一行动我深表赞同，取缔没有驾照非法运营出租车现象，才能帮助改善市容市貌。”
下面是出租车司机的态度：
出租车司机JoaquimPasco表示：他已从事出租车业务10年，我感谢这一行动，每个人都必须合法工作，支付应有的证件费用，那些缺乏证件的人都在从事违法行为。”
另一名司机说，他绝对支持这一行动，最好类似的行动在全国各地无限期执行下去。"这项行动是好事，一些非法从事出租车运营的人停止工作，刚好我们的乘客增加不少。"
出租车司机马科斯也表示，这是一件好事，这一行动使得许多市民出行更加多元化。
可以看出，抱怨集中在出行收到直接影响的市民中间，而出租车司机则多是保持支持。很多不守规矩的出租车司机都属于无证驾驶或者驾照被交警没收的情况。这也从很多出租车司机承认他们的同事在非法运营中得到了答案。
当然，也有市民表示，尽管遇到了困难，他对于救援行动的动机还是表示赞赏，毕竟这对驾驶员提出更高的要求，也能规范公共交通秩序。
出租车司机JoaquimPascoal说，他的一些同事计划抬高车票价格，但他不会这么做。
“救援行动”之下，罗安达的出租车行业也开始了良币驱逐劣币，规则的重新确立，阵痛过后就是希望
华侨周报综合报道
责编 | 范玲玲
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