痛心!3死2伤!无锡高架坍塌事故最新通报来了!视频+现场图曝光……
10日发生的江苏无锡高架桥侧翻事故致3人死亡,2人受伤。
△10月10日,救援人员在事故现场救援。新华社记者 沈汝发 摄
△10月10日,救援人员在事故现场救援。新华社记者 沈汝发 摄
经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。
坍塌瞬间视频
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来源:@央视新闻
救援现场视频
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目击者许先生(化名)告诉记者,发生垮塌的高架路段位于北环路上,事故发生路段是无锡的交通要道之一,平时车流量非常大。事故发生时,正处于下班晚高峰。
现场目击者回忆,桥面侧翻时,现场发出“嘣”的一声,声音不是很大,类似爆米花爆炸声。另一名目击者表示,事发后现场交通拥堵,他的车堵了20分钟。
网友拍摄的现场图片
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该新闻事件
引发社会各界的广泛关注
道路千万条,安全第一条!
希望伤者早日康复
盼平安
下面用一组GIF图告诉你
大货车超载真的很可怕
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货车驾驶人注意事项
一、货车严禁超载、超高上路行驶
货车转载应严格符合相关规定和要求,严禁超载、超高、超宽,转载须均衡;转载飞扬、洒漏货物,如煤、泥土、沙石应加盖帆布,以防飘洒污染路面环境。
二、货车驾驶人切勿疲劳驾驶
货车驾驶人如进行长途运输,在发出前要保证充足的睡眠,不要疲劳驾驶。疲劳驾驶会导致驾驶人判断能力下降、反应迟钝,严重时会失去对车辆的控制能力。从而造成严重的交通事故。
三、货车视线盲区多确保安全再并线
货车虽然座位高,相对小车前方视野更好,但因车体宽、车身长,车辆后方及两侧存在更多的视线盲区。货车驾驶人在车辆并线时一定要提前打转向灯,注意观察后方和两侧是否有并行车辆,确保安全后再进行并线操作。
四、注意靠右礼让 严控行驶速度
行经高速公路时,货车驾驶人应按照相关规定在右侧道行驶,不能长期占有超车道。在长下坡和转弯路段,驾驶人要提前试踩刹车,严控车速,谨防刹车失灵发生危险。
“盲区”是个啥?
盲区,就是我们视线看不到的区域。
大货车的“盲区”在哪?
请看示意图:
除了 “盲区”
还有容易被忽视的“危险”
大货车在转弯时存在着可怕的“内轮差”
什么是“内轮差”?
通常都以为大型车辆驾驶室较高,视角不会受到限制,事实上,因为这些"与生俱来"的盲区,距离车辆越近往往就越看不到!而在这些盲区中,最危险的是车辆的右侧!
为什么呢?因为大型车辆车身较高,结构复杂,基本都是依靠前轮来转向,所以它在转弯时,前后轮并不在同一轨迹上。
我们以为大车转弯的路径是这样的:
其实,大车转弯的路径是这样的:
简单说就是,前轮可以绕过道路的某一物体,而后轮却绕不过去。这个地方是司机视线的右侧盲区,也是 "死亡地带"。专业术语,又叫"内轮差"。如果小伙伴们不注意"内轮差"的存在,就会这样:
在大型车辆发生的恶性交通事故中,内轮差引发的事故占70%以上,死亡率达90%以上。
来源:央视新闻、新华社、人民日报、楚天都市报、阳泉市交警支队、连云港交警、茂名公安、网友评论等,部分图片、视频源自网络,请作者与我们联系以便支付稿费,谢谢!
责任编辑:龚静
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