2023年中秋、国庆长假
将从9月29日（周五）开始放假
到10月6日（周五）结束
一共8天
但假期过后的10月7日（周六）
和10月8日（周日）
要上班！😭
图源：新华社
已售出1.3亿张火车票
记者从国铁集团获悉，9月13日至19日，铁路部门已发售火车票1.3亿张。另外，近日12306系统的日访问量达到了532亿次，相当于平均每秒钟有61.6万多人一起抢票。
火车票一开售就秒光
图源：新华社
国铁集团：
不可能给第三方平台“优先购票权”
近期，许多第三方平台推出抢票加速服务。例如，某平台实行阶梯服务及价位，速度从快速、高速、极速、光速到VIP，分别提供5—40个“助力包”，价格从10—80元不等。
与铁路部门官方售票渠道不同的是，第三方平台可以同时备选多个日期、车次、坐席预约抢票，开售自动抢，还有平台会标注抢票成功率。一般来说，备选越多成功率越高。
而在某二手交易平台，一些火车票、高铁票、飞机票等“代抢黄牛”也纷纷上线。
国铁集团客运部负责人提示，任何用户没有优先购票权，在第三方平台购买的任何价格的加速包，都无法实现优先购票。一直以来，铁路部门坚持公平公正原则，采取技术手段等方式全力维护广大旅客合法权益和正常售票秩序，通过对12306系统实时监测和大数据分析，一旦发现购票行为异常的用户，将对其采取限流措施。当有人退票等原因产生新的票额时，铁路12306系统优先满足候补购票订单，按照旅客提交订单的先后顺序进行兑现，不收取任何附加费用。注意！
铁路12306从未授权任何第三方平台发售火车票，也不可能给第三方平台所谓的“优先购票权”。第三方平台在旅客朋友购票过程中会保留用户信息，不仅有附加费、加速包、捆绑销售服务等陷阱，还可能存在个人信息泄露风险。请旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票，认准铁路12306网站（含客户端），注意保护合法权益和个人信息安全。
由于旅客出行需求旺盛，很多线路的车票出现“秒光”现象。不少没有抢到火车票的人纷纷加入了候补大军。如何候补才能提高成功率？铁路部门建议：- 每个用户有两个候补订单，每个订单可选择两个相邻日期，比如同时选择9月28日、29日，或9月30日、10月1日候补；
- 每个乘车日期可选择5个不同“车次+席别”的组，每个候补订单最多可添加9位乘车人；
- 选择候补购票的旅客可选择是否接受无座车票，如果当前候补车次中有无座席位可以选择，系统会自动候补。
国铁集团铁路12306科创中心副主任单杏花表示，在乘客人数较多的情况下，高铁动车也有可能出现8节车厢改为12节车厢的情况，候补购票可以更快买到票，接受无座的抢票成功率更高。铁路部门提醒旅客，12306候补购票不收取任何手续费，购票人提交候补车票订单后，同步支付票价预付款，售票系统将持续尝试兑现候补需求。若有匹配需求的车票，系统将自动生成已支付订单并通知购票人，预付款大于实际票款的，系统将自动退回票款差额；若候补购票不成功，候补订单预付款将自动原额退款。铁路车票可以随意调价吗？实际上，中国铁路已执行多年的浮动票价。据中国铁路消息，近年来动车组列车票价实施了差异化的浮动定价机制，主要依据市场供求关系和客流规律，以公布票价为最高限价，分时段、席别、区段实行多档次、有高有低的票价浮动策略。今年国庆假期高铁仍然实行差异化票价，比如北京至上海间动车组列车票价，二等座最高667元，最低404元，旅客朋友可以根据需求自行选择。铁路部门提醒旅客，如果有出行需求但还未买到车票，也可以多关注各铁路局增开的临客，或者购买中转换乘车票。所谓中转换乘，就是指无法买到直达车票的旅客，可通过分段乘车的方式满足出行需求。比如，北京到青岛北9月29日的直达车均为候补状态，而北京到潍坊，潍坊到青岛北还有短途列车，旅客若时间允许，可以选择中转换乘。为方便旅客中转换乘，铁路12306将根据旅客出行需求和余票情况，智能推荐有余票的中转换乘方案供旅客选择；此外，铁路部门目前已在100个主要车站设有站内中转换乘便捷通道，旅客无需出站即可进入候车室候车，有效缩短换乘时间。
图源：新华社
近日，不少网络平台流传“从2023年10月1日起，60岁以上老年人乘火车可以享受5折优惠”等说法。对此，国铁集团表示该说法是假的，没有此项规定。铁路部门只提供了面向儿童、学生、持有证件的残疾军、警、消防救援等人员的票价优惠政策。
100余列增开列车已开票
每日可增加客座能力7万余席
国铁集团表示，根据客流需求，假期增开的100余列旅客列车的车票已开售，每日可增加客座能力7万余席。这些列车将于9月28日开行，增开列车的主要方向是：南昌至广州、武汉至广州、长沙至南昌、南昌至上海、厦门至上海、深圳至长沙等。
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